Lamborghini - 1R Series MEC 1/20 - 1966
10
dias
13
horas
45
minutos
25
segundos
Licitação atual
€ 353
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 36.000 - € 40.000
 | €353 | |
|---|---|---|
 | €333 | |
 | €10 |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 138862 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Lamborghini 1R Series MEC 1/20, ano de 1966, diesel, caixa manual, laranja, 1462 cm³, 26 CV, número de chassis 1, números e cores a condizer, matrícula italiana, localizado na Holanda, 10 km, historial de serviço, MOT válido, CoC disponível, certificado também, restaurado na íntegra em 2025.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Lamborghini 1R Series MEC extremamente raro – totalmente restaurado em estado novo
Para o verdadeiro entusiasta e colecionador, oferecemos este Lamborghini 1R extremamente raro. Como os conhecedores sabem, o 1R pertence aos modelos mais procurados e mais raros da história dos tratores Lamborghini. Uma oportunidade única de adicionar uma peça restaurada de alto nível à coleção.
Este Lamborghini foi completamente e profissionalmente restaurado e revisto em 2025, sem poupar custos nem esforços. O motor original de dois cilindros 1462 cc diesel (26 cv) foi totalmente revisto. Entre outras coisas, foram montados: * Pistões novos * Cavalos de cilindro novos * Mancais novos * Vedantes novos * Todas as juntas substituídas
O motor liga de imediato, funciona lindamente e encontra-se tecnologicamente em excelente condição. Tratar-se do muito raro modelo europeu, equipado com a desejada caixa de velocidades de marcha rápida. Graças a esta versão, a tracção atinge cerca de 30 km/h, o que o torna não apenas extraordinário, mas também muito agradável de usar. Também cosmeticamente, o trator encontra-se em estado de novo.
O conjunto de chassis e a chapa estão completamente areados a areia e, em seguida, profissionalmente pintados com um acabamento de alta qualidade em verniz de 2 componentes, resultando num topo de brilho. Além disso, toda a instalação elétrica foi renovada e o trator está equipado com quatro pneus novos. Após a restauração, o trator tem menos de duas horas de funcionamento e está armazenado apenas em ambiente quente e seco numa coleção privada.
Destaques: * Totalmente restaurado e revisado (2025) * Motor diesel de 2 cilindros 1462 cc (26 cv) original * Versão europeia extremamente rara com caixa de velocidades de marcha rápida * Velocidade máxima cerca de 30 km/h * Chassi e carroceria profissionalmente restaurados * Pintado com verniz de alta qualidade de 2 componentes * Quatro pneus novos * Instalação elétrica totalmente renovada * Números de motor e chassis compatíveis * Completo com documentação * Transporte disponível
Um exemplar excepcionalmente bonito e raro para o colecionador sério ou apreciador da Lamborghini. Tratores deste calibre tornam-se cada vez mais escassos e representam um valor de colecionismo permanente e muitas vezes em ascensão.
Referência a uma Series MEC original com tiragem de 20 unidades!
Números de correspondência.
Lamborghini 1R Series MEC extremamente raro – totalmente restaurado em estado novo
Para o verdadeiro entusiasta e colecionador, oferecemos este Lamborghini 1R extremamente raro. Como os conhecedores sabem, o 1R pertence aos modelos mais procurados e mais raros da história dos tratores Lamborghini. Uma oportunidade única de adicionar uma peça restaurada de alto nível à coleção.
Este Lamborghini foi completamente e profissionalmente restaurado e revisto em 2025, sem poupar custos nem esforços. O motor original de dois cilindros 1462 cc diesel (26 cv) foi totalmente revisto. Entre outras coisas, foram montados: * Pistões novos * Cavalos de cilindro novos * Mancais novos * Vedantes novos * Todas as juntas substituídas
O motor liga de imediato, funciona lindamente e encontra-se tecnologicamente em excelente condição. Tratar-se do muito raro modelo europeu, equipado com a desejada caixa de velocidades de marcha rápida. Graças a esta versão, a tracção atinge cerca de 30 km/h, o que o torna não apenas extraordinário, mas também muito agradável de usar. Também cosmeticamente, o trator encontra-se em estado de novo.
O conjunto de chassis e a chapa estão completamente areados a areia e, em seguida, profissionalmente pintados com um acabamento de alta qualidade em verniz de 2 componentes, resultando num topo de brilho. Além disso, toda a instalação elétrica foi renovada e o trator está equipado com quatro pneus novos. Após a restauração, o trator tem menos de duas horas de funcionamento e está armazenado apenas em ambiente quente e seco numa coleção privada.
Destaques: * Totalmente restaurado e revisado (2025) * Motor diesel de 2 cilindros 1462 cc (26 cv) original * Versão europeia extremamente rara com caixa de velocidades de marcha rápida * Velocidade máxima cerca de 30 km/h * Chassi e carroceria profissionalmente restaurados * Pintado com verniz de alta qualidade de 2 componentes * Quatro pneus novos * Instalação elétrica totalmente renovada * Números de motor e chassis compatíveis * Completo com documentação * Transporte disponível
Um exemplar excepcionalmente bonito e raro para o colecionador sério ou apreciador da Lamborghini. Tratores deste calibre tornam-se cada vez mais escassos e representam um valor de colecionismo permanente e muitas vezes em ascensão.
Referência a uma Series MEC original com tiragem de 20 unidades!
Números de correspondência.
Dados
Marca
Lamborghini
Tipo de modelo
1R Series MEC 1/20
Ano
1966
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
10 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Laranja
Cavalos de potência
26
Cilindrada
1462
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do motor
1
Número do chassi
1
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
