Kawasaki - Mack - III H1B - 500 cc - 1972






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Descrição fornecida pelo vendedor
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Com ainda a sua primeira placa italiana original!
Registada ASI - FIVA com Certificado de Relevância Histórica e Colecionável, mecânica recondicionada recentemente em oficina especializada do setor; muitas peças foram substituídas, tais como:
_Kit de pistões com retífica de cilindros;
_Kit de revisão de carburadores, incluindo substituição dos flutuadores;
_Kit de revisão da válvula de gasolina;
_Tratamento do tanque com tankerite;
_Kit de velas de ignição e cabos;
_Kit de platina de ignição "original" com os respectivos condensadores;
_Embragem;
_Limpeza e substituição do óleo de freio;
_Bateria.
Trata-se de uma moto conservada, NUNCA restaurada, motor muito potente e veloz ao mesmo tempo, ideal apenas para pessoas que conhecem bem as características do modelo em questão
Moto com desempenho exagerado, mas com frenagem não adequada e um chassi que, com o acelerador aberto, requer estômago para gerenciá-lo!!
Chave de bloqueio do guidão perdida.
_Revisão periódica válida até março de 2025
Localizada em Reggio Calabria - Itália
"Previo" acordos existe a possibilidade de organizar o transporte da moto em todo o mundo, permanecem a cargo do comprador os custos de transporte e transferência de propriedade ou exportação.
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Com ainda a sua primeira placa italiana original!
Registada ASI - FIVA com Certificado de Relevância Histórica e Colecionável, mecânica recondicionada recentemente em oficina especializada do setor; muitas peças foram substituídas, tais como:
_Kit de pistões com retífica de cilindros;
_Kit de revisão de carburadores, incluindo substituição dos flutuadores;
_Kit de revisão da válvula de gasolina;
_Tratamento do tanque com tankerite;
_Kit de velas de ignição e cabos;
_Kit de platina de ignição "original" com os respectivos condensadores;
_Embragem;
_Limpeza e substituição do óleo de freio;
_Bateria.
Trata-se de uma moto conservada, NUNCA restaurada, motor muito potente e veloz ao mesmo tempo, ideal apenas para pessoas que conhecem bem as características do modelo em questão
Moto com desempenho exagerado, mas com frenagem não adequada e um chassi que, com o acelerador aberto, requer estômago para gerenciá-lo!!
Chave de bloqueio do guidão perdida.
_Revisão periódica válida até março de 2025
Localizada em Reggio Calabria - Itália
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Dados
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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