Lancia - Beta Spider 2000 - 1978

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Licitação atual
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Arjan Rietveld
Especialista
Selecionado por Arjan Rietveld

Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.

Estimativa  € 16.000 - € 18.000
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Classificada como Excelente na Trustpilot.

Lancia Beta Spider 2000 de 1978 com motor a gasolina 2.0 L e 120 CV, caixa de câmbio manual, 38.000 km, matrícula italiana, MOT válida até 20-03-2028, localizado em Itália; motor e chassis completamente reconstruídos, interior e carroçaria em muito boas condições.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Lancia Beta Spider 2000 de 1978 em ótimas condições gerais.

O carro apresenta uma pintura belíssima, executada — segundo o proprietário anterior — há cerca de dez anos, ainda hoje muito brilhante e bem conservada, embora apresente alguns leves sinais do tempo coerentes com a idade do veículo. A carroçaria foi recentemente submetida a uma polimento profissional que realça ainda mais as linhas e o brilho.

Os fundos são completamente originais, belíssimos e perfeitamente sãos, assim como todo o veículo, que não apresenta qualquer sinal de ferrugem.

A mecânica foi integralmente refeita: o motor está praticamente com zero quilômetros e foi completamente reconstruído do zero. Também toda a suspensão, tanto dianteira como traseira, é nova, incluindo o sistema de freios. A caixa de câmbio foi revista com cuidado, o tanque de combustível foi decapado, os carburadores revisados, os amortecedores são novos, os pneus são novos e as jantes foram recondicionadas profissionalmente.

Os interiores, originais, magnificamente conservados e praticamente como novos. A capota é nova.
Presente no porta-malas o raro e original tapete em borracha Zagato.

O veículo está muito brilhante e dirige com imenso prazer, ideal para colecionadores e entusiastas da marca Lancia.

O carro, mediante acordo com a Catawiki, pode ser visto em Roma, Itália.

O vendedor está disponível para organizar, a preços competitivos, o envio para qualquer parte da Europa.

Lancia Beta Spider 2000 de 1978 em ótimas condições gerais.

O carro apresenta uma pintura belíssima, executada — segundo o proprietário anterior — há cerca de dez anos, ainda hoje muito brilhante e bem conservada, embora apresente alguns leves sinais do tempo coerentes com a idade do veículo. A carroçaria foi recentemente submetida a uma polimento profissional que realça ainda mais as linhas e o brilho.

Os fundos são completamente originais, belíssimos e perfeitamente sãos, assim como todo o veículo, que não apresenta qualquer sinal de ferrugem.

A mecânica foi integralmente refeita: o motor está praticamente com zero quilômetros e foi completamente reconstruído do zero. Também toda a suspensão, tanto dianteira como traseira, é nova, incluindo o sistema de freios. A caixa de câmbio foi revista com cuidado, o tanque de combustível foi decapado, os carburadores revisados, os amortecedores são novos, os pneus são novos e as jantes foram recondicionadas profissionalmente.

Os interiores, originais, magnificamente conservados e praticamente como novos. A capota é nova.
Presente no porta-malas o raro e original tapete em borracha Zagato.

O veículo está muito brilhante e dirige com imenso prazer, ideal para colecionadores e entusiastas da marca Lancia.

O carro, mediante acordo com a Catawiki, pode ser visto em Roma, Itália.

O vendedor está disponível para organizar, a preços competitivos, o envio para qualquer parte da Europa.

Dados

Marca
Lancia
Tipo de modelo
Beta Spider 2000
Ano
1978
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
38000 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
120
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
20 março 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

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Vendido por
ItáliaVerificado
pro

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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