Rover - Mini Cooper Sport 1.3i - 2000






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Mini Cooper Sport 1.3i de 2000, transmissão manual, gasolina, vermelho, 16.237 km, matrícula belga, MOT válido até 20-10-2026, chassis SAXXNPAZRYD186984/40, números correspondentes e cores correspondentes, histórico de manutenção presente.
Descrição fornecida pelo vendedor
História e execução
Este Rover Mini Cooper Sport 1.3i MPI pertence à última geração dos clássicos Minis, que após mais de quarenta anos de produção deixou de ser fabricado no final de 2000. Os modelos 1.3i MPI tardios pertencem às versões mais refinadas e tecnologicamente desenvolvidas do clássico Mini. Eles contam com injecção multiponto, o que os torna mais confiáveis e fáceis de usar do que os modelos com carburador mais antigos.
A versão Cooper Sport distingue-se pelos para-lamas mais largos, jantes de liga leve de 13 polegadas, escape esportivo e faróis de nevoeiro dianteiros. as rodas maiores e os pneus mais largos proporcionam, além disso, uma condução mais estável e excelentes características de condução.
Este Mini apresenta-se na combinação de cores característica da Last 500 Edition, com o teto cinzento, a faixa cinzenta e o interior correspondente com bancos em couro, tablier em alumínio e detalhes em alumínio. Embora este carro não pertença às últimas 500 unidades numeradas, ele possui a mesma edição especial e aparência.
Descrição do veículo
Carroçaria e pintura
A carroçaria encontra-se em muito bom estado. A pintura está bonita e homogênea e não apresenta riscos ou amassados relevantes. Não há ferrugem visível. As borrachas de vedação, as janelas, os componentes cromados e os faróis encontram-se em bom estado. Não é necessário nenhum trabalho de soldadura e a carroçaria tem uma aparência muito cuidada.
Estado técnico
O Mini encontra-se em bom estado técnico. O motor arranca bem e funciona sem falhas, e a caixa de velocidades engrena com facilidade. O carro dirige-se sem esforço e como deve ser. Os travões, pneus, suspensão, correias e embreagem encontram-se em bom estado. O sistema de suspensão traseira e o alternador foram renovados. Não existem vazamentos visíveis. O Mini tem sido sempre bem mantido e encontra-se em bom estado de condução, quer a frio quer a quente.
Interior e estado do veículo
O interior encontra-se em muito bom estado e bem cuidado. Os bancos originais, o estofamento, o teto forrado, o tablier e os painéis das portas estão bem preservados. As peças originais foram mantidas e o interior não foi restaurado. Os sistemas elétricos funcionam corretamente, incluindo a iluminação, os instrumentos, interruptores, ventilador e outras funções elétricas.
História e execução
Este Rover Mini Cooper Sport 1.3i MPI pertence à última geração dos clássicos Minis, que após mais de quarenta anos de produção deixou de ser fabricado no final de 2000. Os modelos 1.3i MPI tardios pertencem às versões mais refinadas e tecnologicamente desenvolvidas do clássico Mini. Eles contam com injecção multiponto, o que os torna mais confiáveis e fáceis de usar do que os modelos com carburador mais antigos.
A versão Cooper Sport distingue-se pelos para-lamas mais largos, jantes de liga leve de 13 polegadas, escape esportivo e faróis de nevoeiro dianteiros. as rodas maiores e os pneus mais largos proporcionam, além disso, uma condução mais estável e excelentes características de condução.
Este Mini apresenta-se na combinação de cores característica da Last 500 Edition, com o teto cinzento, a faixa cinzenta e o interior correspondente com bancos em couro, tablier em alumínio e detalhes em alumínio. Embora este carro não pertença às últimas 500 unidades numeradas, ele possui a mesma edição especial e aparência.
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Carroçaria e pintura
A carroçaria encontra-se em muito bom estado. A pintura está bonita e homogênea e não apresenta riscos ou amassados relevantes. Não há ferrugem visível. As borrachas de vedação, as janelas, os componentes cromados e os faróis encontram-se em bom estado. Não é necessário nenhum trabalho de soldadura e a carroçaria tem uma aparência muito cuidada.
Estado técnico
O Mini encontra-se em bom estado técnico. O motor arranca bem e funciona sem falhas, e a caixa de velocidades engrena com facilidade. O carro dirige-se sem esforço e como deve ser. Os travões, pneus, suspensão, correias e embreagem encontram-se em bom estado. O sistema de suspensão traseira e o alternador foram renovados. Não existem vazamentos visíveis. O Mini tem sido sempre bem mantido e encontra-se em bom estado de condução, quer a frio quer a quente.
Interior e estado do veículo
O interior encontra-se em muito bom estado e bem cuidado. Os bancos originais, o estofamento, o teto forrado, o tablier e os painéis das portas estão bem preservados. As peças originais foram mantidas e o interior não foi restaurado. Os sistemas elétricos funcionam corretamente, incluindo a iluminação, os instrumentos, interruptores, ventilador e outras funções elétricas.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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