Mercedes-Benz - SLK 200 Kompressor - NO RESERVE - 2004





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Trustpilot 4.4 | 139338 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Bonita e em excelente estado de condução, Mercedes SLK 200 Kompressor cabriolet, ano de construção 2004, motor original de 1,8 litros com compressor e caixa automática. Este SLK é da série R171, portanto cabriolet, extremamente confortável, mas também rápido quando necessário, com 163 cv.
Documentos:
Este SLK foi entregue novo na Alemanha e agora está em Hengevelde, Países Baixos, possuindo registo alemão. Com estes documentos, um eventual novo proprietário estrangeiro pode registar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC original pode ser fornecida por um custo adicional de 90 euros.
Carroçaria:
O carro tem sinais de uso muito moderados, o que não é estranho após 22 anos; o veículo parece em excelente estado, incluindo a parte inferior, veja as fotos. Este Mercedes está com a pintura e a ferrugem acima da média bem conservadas, também nas zonas críticas da R171, como as margens das cavas das rodas, etc., está muito bem conservado. O teto conversível funciona completamente automaticamente e bem; o próprio teto está em estado muito bom.
Técnico:
Existem vários manuais e documentos com o carro, e como o carro tem sido pouco utilizado nos últimos meses, recomenda-se uma revisão de manutenção. Também pode ser verificado o erro do sensor ABS; além disso, alguns fios na dobradiça do porta-malas não estão muito arrumados. O carro arranca, corre, engrena, freia e dirige como novo. A rádio original com suporte para telefone funciona bem.
Interior:
O carro possui um interior limpo, com poucos sinais de uso. Tanto os bancos quanto os painéis de portas, o revestimento do piso e o forro do teto parecem em bom estado, não perfeito. Em resumo, uma Mercedes limpa e bem equipada.
OPHALEN:
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser recolhido aqui, naturalmente, ou entregue por um custo adicional.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro pode ser entregue por um custo adicional relativamente baixo em toda a União Europeia (se aplicável, mundial) por um transportador profissional.
Bonita e em excelente estado de condução, Mercedes SLK 200 Kompressor cabriolet, ano de construção 2004, motor original de 1,8 litros com compressor e caixa automática. Este SLK é da série R171, portanto cabriolet, extremamente confortável, mas também rápido quando necessário, com 163 cv.
Documentos:
Este SLK foi entregue novo na Alemanha e agora está em Hengevelde, Países Baixos, possuindo registo alemão. Com estes documentos, um eventual novo proprietário estrangeiro pode registar o carro facilmente no seu país. Uma declaração COC original pode ser fornecida por um custo adicional de 90 euros.
Carroçaria:
O carro tem sinais de uso muito moderados, o que não é estranho após 22 anos; o veículo parece em excelente estado, incluindo a parte inferior, veja as fotos. Este Mercedes está com a pintura e a ferrugem acima da média bem conservadas, também nas zonas críticas da R171, como as margens das cavas das rodas, etc., está muito bem conservado. O teto conversível funciona completamente automaticamente e bem; o próprio teto está em estado muito bom.
Técnico:
Existem vários manuais e documentos com o carro, e como o carro tem sido pouco utilizado nos últimos meses, recomenda-se uma revisão de manutenção. Também pode ser verificado o erro do sensor ABS; além disso, alguns fios na dobradiça do porta-malas não estão muito arrumados. O carro arranca, corre, engrena, freia e dirige como novo. A rádio original com suporte para telefone funciona bem.
Interior:
O carro possui um interior limpo, com poucos sinais de uso. Tanto os bancos quanto os painéis de portas, o revestimento do piso e o forro do teto parecem em bom estado, não perfeito. Em resumo, uma Mercedes limpa e bem equipada.
OPHALEN:
O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser recolhido aqui, naturalmente, ou entregue por um custo adicional.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro pode ser entregue por um custo adicional relativamente baixo em toda a União Europeia (se aplicável, mundial) por um transportador profissional.
Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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