Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 990 cc - 2018






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Ducati D 16 RR - Desmosedici, 990 cc, primeira matrícula em 2018, localizado nos Países Baixos, com matrícula alemã, quilometragem 10.569 km, em very boa condição.
Descrição fornecida pelo vendedor
A lendária Ducati Desmosedici RR, nº 269/1500
uma obra-prima rara: a primeira verdadeira réplica de MotoGP a ser produzida para uso em via pública.
Baseada no GP6 de corrida da Ducati na MotoGP, isto não é uma superbike comum, mas pura tecnologia de corrida para as ruas.
Sob o carenagem de fibra de carbono esconde-se um motor V4 de 989cc com cerca de 200 cv, válvulas de titânio e acionamento desmodrômico - diretamente do mundo das corridas.
A máquina pesa apenas 171 kg seco, com componentes de alto nível como suspensão Öhlins, freios Brembo Monobloc e uma carroceria totalmente em carbono.
Desta Ducati foram produzidas apenas 1.500 unidades em todo o mundo, todas montadas à mão em Bolonha. Cada detalhe respira DNA MotoGP.
Esta Desmosedici possui:
- Manuais & História
- Alavancas ajustáveis
- Suporte curto de placa de carbono
- Linhas de freio de aço
- Suspensão Öhlins ajustável
- ECU de corrida
- Sistema de escapamento GP
- Roda traseira de 17 polegadas
- Paralama(s) de carbono
- Estojo original Desmosedici Ducati
- Escapamento original
- ECU original
- Roda traseira original de 16 polegadas
- Carregador de bateria Ducati
A lendária Ducati Desmosedici RR, nº 269/1500
uma obra-prima rara: a primeira verdadeira réplica de MotoGP a ser produzida para uso em via pública.
Baseada no GP6 de corrida da Ducati na MotoGP, isto não é uma superbike comum, mas pura tecnologia de corrida para as ruas.
Sob o carenagem de fibra de carbono esconde-se um motor V4 de 989cc com cerca de 200 cv, válvulas de titânio e acionamento desmodrômico - diretamente do mundo das corridas.
A máquina pesa apenas 171 kg seco, com componentes de alto nível como suspensão Öhlins, freios Brembo Monobloc e uma carroceria totalmente em carbono.
Desta Ducati foram produzidas apenas 1.500 unidades em todo o mundo, todas montadas à mão em Bolonha. Cada detalhe respira DNA MotoGP.
Esta Desmosedici possui:
- Manuais & História
- Alavancas ajustáveis
- Suporte curto de placa de carbono
- Linhas de freio de aço
- Suspensão Öhlins ajustável
- ECU de corrida
- Sistema de escapamento GP
- Roda traseira de 17 polegadas
- Paralama(s) de carbono
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- Escapamento original
- ECU original
- Roda traseira original de 16 polegadas
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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