Alfa Romeo - 164 V6 3.0 Q.V. - 1990

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Alfa Romeo 164 V6 3.0 Q.V., 1990.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Alfa Romeo 164 V6 3.0L Quadrifoglio Verde

CARROÇARIA/PINTURA
Esteticamente original
Pintura nunca refeita nem modificada

TÉCNICA
Motor 3.0 V6 Busso
Caixa de velocidades manual
Totalmente revisada
Totalmente restaurada do ponto de vista mecânico
Roda em qualquer distância
Distribuição nova
Embriagem nova
Injetores novos
Bateria nova
Freios dianteiros e traseiros novos
Eixo dianteiro novo
Pneus novos

INTERIOR
Interior original
Interior nunca foi reformado nem modificado
Todas as opções
Tudo funciona

DOCUMENTOS
Carteira de circulação francesa em dia
Inspeção técnica
Toda a documentação original (manuais, cadernetas, notas, e...)
Histórico de faturas completo

Alfa Romeo 164 V6 3.0L Quadrifoglio Verde

CARROÇARIA/PINTURA
Esteticamente original
Pintura nunca refeita nem modificada

TÉCNICA
Motor 3.0 V6 Busso
Caixa de velocidades manual
Totalmente revisada
Totalmente restaurada do ponto de vista mecânico
Roda em qualquer distância
Distribuição nova
Embriagem nova
Injetores novos
Bateria nova
Freios dianteiros e traseiros novos
Eixo dianteiro novo
Pneus novos

INTERIOR
Interior original
Interior nunca foi reformado nem modificado
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DOCUMENTOS
Carteira de circulação francesa em dia
Inspeção técnica
Toda a documentação original (manuais, cadernetas, notas, e...)
Histórico de faturas completo

Dados

Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
164 V6 3.0 Q.V.
Ano
1990
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
343000 km
Papéis do registo
com um registo francês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
194
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
15 outubro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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