Chevrolet - C1 - 1954

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Arjan Rietveld
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Descrição fornecida pelo vendedor

Chevrolet Corvette C1 – 1954

Ano de fabricação 1954

Modelo de produção inicial da primeira geração da Corvette 2º ano-modelo

Restauro de chassis completo de alta qualidade realizado nos Estados Unidos

Motor de seis cilindros em linha Blue Flame de 3,9 litros

Caixa automática Powerglide

Motor completamente revisto

Caixa de câmbio completamente revista

O exemplar aqui apresentado foi restaurado com um cuidado excepcional. Nos Estados Unidos, o carro passou por um restauro completo de chassis, realizado por um especialista em Corvette, Greg Wyatt. O carro foi desmontado do chassis e reconstruído passo a passo, com alto nível tanto na parte óptica quanto na técnica.

Após a restauração, o Corvette mudou-se para a Europa. Mesmo depois, o carro manteve-se com manutenção criteriosa e refinamentos técnicos adicionais. Entre 2014 e 2017, de acordo com a documentação disponível, foram investidos mais de € 44.000 em revisões e melhorias na linha de transmissão e em diversos componentes mecânicos.

Carroçaria

As linhas elegantes da primeira geração de Corvettes são bem destacadas neste exemplar. A carroçaria apresenta-se bem conservada e demonstra que durante a restauração houve grande atenção aos detalhes e ao acabamento. A forma características do early C1, com suasasino pasa e acentos cromados sutis, torna este Corvette ainda reconhecível instantaneamente.

Pintura

O Corvette está executado numa tonalidade clássica branca, que contrasta lindamente com o interior vermelho. Segundo as informações disponíveis, o carro foi repintado por completo durante a restauração. A pintura apresenta um brilho elegante que realça a forma elegante da carroçaria.

Interior

Também o interior combina perfeitamente com o caráter deste early Corvette. O revestimento em vinil vermelho, as partes do painel na cor da carroçaria, os detalhes cromados e os instrumentos clássicos criam a atmosfera autêntica de um desportivo americano dos anos cinquenta.

O equipamento inclui, entre outros, direção de duas hastes, tacômetro central, rádio com botões, relógio analógico e comandos de aquecimento e ventilação. Tudo contribui para a experiência de condução única pela qual o Corvette é amado em todo o mundo.

Estado técnico

Sob o capô encontra-se o Blue Flame de 3,9 litros, seis cilindros, ligado à característica transmissão automática Powerglide.

História e documentação

De acordo com os dados disponíveis, este Corvette foi originalmente entregue nos Estados Unidos e registado pela primeira vez em 1954. O atual proprietário teve o carro cerca de doze anos e manteve-o com muito cuidado. Como já foi dito, houve um investimento muito intenso no carro para deixá-lo como é hoje.

O veículo já foi avaliado no passado na Alemanha em 155.000 euros

Chevrolet Corvette C1 – 1954

Ano de fabricação 1954

Modelo de produção inicial da primeira geração da Corvette 2º ano-modelo

Restauro de chassis completo de alta qualidade realizado nos Estados Unidos

Motor de seis cilindros em linha Blue Flame de 3,9 litros

Caixa automática Powerglide

Motor completamente revisto

Caixa de câmbio completamente revista

O exemplar aqui apresentado foi restaurado com um cuidado excepcional. Nos Estados Unidos, o carro passou por um restauro completo de chassis, realizado por um especialista em Corvette, Greg Wyatt. O carro foi desmontado do chassis e reconstruído passo a passo, com alto nível tanto na parte óptica quanto na técnica.

Após a restauração, o Corvette mudou-se para a Europa. Mesmo depois, o carro manteve-se com manutenção criteriosa e refinamentos técnicos adicionais. Entre 2014 e 2017, de acordo com a documentação disponível, foram investidos mais de € 44.000 em revisões e melhorias na linha de transmissão e em diversos componentes mecânicos.

Carroçaria

As linhas elegantes da primeira geração de Corvettes são bem destacadas neste exemplar. A carroçaria apresenta-se bem conservada e demonstra que durante a restauração houve grande atenção aos detalhes e ao acabamento. A forma características do early C1, com suasasino pasa e acentos cromados sutis, torna este Corvette ainda reconhecível instantaneamente.

Pintura

O Corvette está executado numa tonalidade clássica branca, que contrasta lindamente com o interior vermelho. Segundo as informações disponíveis, o carro foi repintado por completo durante a restauração. A pintura apresenta um brilho elegante que realça a forma elegante da carroçaria.

Interior

Também o interior combina perfeitamente com o caráter deste early Corvette. O revestimento em vinil vermelho, as partes do painel na cor da carroçaria, os detalhes cromados e os instrumentos clássicos criam a atmosfera autêntica de um desportivo americano dos anos cinquenta.

O equipamento inclui, entre outros, direção de duas hastes, tacômetro central, rádio com botões, relógio analógico e comandos de aquecimento e ventilação. Tudo contribui para a experiência de condução única pela qual o Corvette é amado em todo o mundo.

Estado técnico

Sob o capô encontra-se o Blue Flame de 3,9 litros, seis cilindros, ligado à característica transmissão automática Powerglide.

História e documentação

De acordo com os dados disponíveis, este Corvette foi originalmente entregue nos Estados Unidos e registado pela primeira vez em 1954. O atual proprietário teve o carro cerca de doze anos e manteve-o com muito cuidado. Como já foi dito, houve um investimento muito intenso no carro para deixá-lo como é hoje.

O veículo já foi avaliado no passado na Alemanha em 155.000 euros

Dados

Marca
Chevrolet
Tipo de modelo
C1
Ano
1954
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
53668 mi
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
152
Cilindrada
3950
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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