Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993

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Arjan Rietveld
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Saab 900 Turbo Cabriolet (Full Pressure Turbo) de 1993 com motor 2.0 turbo a gasolina de 175 CV, cerca de 228.100 km, transmissão manual, preto, VIN YS3AD75L8P7004697, importado da Alemanha para a Polónia em 2025, teto conversível Sonnenland novo, registo e seguro na Polónia, inspeção válida até 17-04-2027, localizado na Polónia.

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Descrição fornecida pelo vendedor

À venda está um Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 na versão procurada Full Pressure Turbo. O carro vem equipado com um motor a gasolina turbo de 2.0 com 175 CV. O odômetro atual é de aproximadamente 228.000 km.

O automóvel foi trazido da Alemanha para a Polônia em 2025. Após a importação, passou por um amplo programa de trabalhos de restauração e manutenção, concentrando‑se principalmente na carroçaria, pintura, teto conversível, conservação do interior e trabalhos mecânicos. O veículo está atualmente registrado e assegurado na Polônia, em condições de circulação e pronto para condução.

Carroçaria e pintura

A carroçaria foi restaurada de forma completa e novamente repintada após a importação do carro para a Polônia. Os trabalhos foram realizados devido a imperfeições anteriores de pintura e à necessidade geral de renovar o automóvel. Atualmente a pintura tem brilho profundo e o carro exibe um aspecto muito elegante.

O estado da chapa pode ser avaliado como muito bom. A estrutura está em bom estado, sem sinais visíveis de corrosão, e a condição geral do veículo permanece em excelente estado. Não são conhecidas áreas que exijam trabalhos de soldagem com urgência.

Um dos elementos mais importantes da renovação realizada é o teto de lona completamente novo. O teto foi costurado e instalado profissionalmente com tecido Sonnenland de alta qualidade. O mecanismo do teto funciona de forma suave e correta.

Os vidros, faróis, elementos externos e juntas estão em bom estado e completos. O carro não é uma peça conservada no acabamento original, mas sim um veículo após trabalhos recentes de chapa e pintura, preparado para uso contínuo.

Estado técnico

O carro está equipado com o motor 2.0 Turbo na versão Full Pressure Turbo com 175 CV. Trata‑se da versão mais procurada do Saab 900 Turbo Cabriolet clássico, valorizada pelo desempenho característico, torque elevado e pela forma muito particular de condução.

Após a importação para a Polônia, o carro passou por uma ampla gama de serviços de manutenção e renovação. O motor arranca imediatamente, funciona de forma correta e não apresenta sinais preocupantes de desgaste. O carro dirige bem e está pronto para uso normal.

O conjunto de suspensão e os freios funcionam corretamente e não requerem intervenção urgente. O veículo está plenamente operacional para condução, registrado e assegurado na Polônia.

A única deficiência técnica conhecida é o ar condicionado currently não funcionando. O sistema de ar condicionado não foi reativado após os trabalhos de restauração. Os demais elementos básicos do carro funcionam corretamente.

Estado do interior

O interior do carro permanece em muito bom estado. O estofamento em couro foi profissionalmente preservado, o que o torna atraente e mantém o caráter clássico do Saab.

Os bancos, painéis das portas, painel de instrumentos e acabamentos apresentam bom aspecto, com sinais naturais de uso compatíveis com a idade e o quilometragem do carro. A cabine manteve o caráter típico do Saab 900 — é ergonômica, robusta e bastante distinta da maioria dos conversíveis concorrentes dessa época.

O sistema elétrico e o equipamento do carro funcionam corretamente, com exceção do mencionado ar condicionado. O mecanismo do teto funciona corretamente.

Documentação

O carro foi fabricado em 1993 e importado da Alemanha para a Polônia em 2025. Atualmente está registrado e assegurado na Polônia.

Estão disponíveis documentos que comprovam a sua registração e o status do veículo na Polônia.

Principais informações:

* Modelo: Saab 900 Turbo Cabriolet
* Ano de fabricação: 1993
* Motor: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Potência: 175 CV
* Quilometragem: cerca de 228.000 km
* Origem: Alemanha
* Importação para a Polônia: 2025
* Teto: novo teto de lona Sonnenland
* Estado da carroçaria: após restauração completa e pintura integral
* Estado do chassi: muito bom, sem sinais visíveis de corrosão
* Deficiência conhecida: ar condicionado não funcionando
* Status: registrado e assegurado na Polônia, pronto para condução

O carro encontra‑se em Varsóvia, Polônia. Existe a possibilidade de organizar um transporte seguro dentro da Europa por conta do comprador. Por exemplo, o transporte até a França central costuma custar cerca de 800–900 euros.

Este é um exemplar muito interessante do Saab clássico 900 Turbo Cabriolet na versão procurada FPT. O veículo combina motor turbo potente, trabalhos de chapa e pintura recém‑feitos, teto Sonnenland novo, estado muito bom do chassi e prontidão para condução.

À venda está um Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 na versão procurada Full Pressure Turbo. O carro vem equipado com um motor a gasolina turbo de 2.0 com 175 CV. O odômetro atual é de aproximadamente 228.000 km.

O automóvel foi trazido da Alemanha para a Polônia em 2025. Após a importação, passou por um amplo programa de trabalhos de restauração e manutenção, concentrando‑se principalmente na carroçaria, pintura, teto conversível, conservação do interior e trabalhos mecânicos. O veículo está atualmente registrado e assegurado na Polônia, em condições de circulação e pronto para condução.

Carroçaria e pintura

A carroçaria foi restaurada de forma completa e novamente repintada após a importação do carro para a Polônia. Os trabalhos foram realizados devido a imperfeições anteriores de pintura e à necessidade geral de renovar o automóvel. Atualmente a pintura tem brilho profundo e o carro exibe um aspecto muito elegante.

O estado da chapa pode ser avaliado como muito bom. A estrutura está em bom estado, sem sinais visíveis de corrosão, e a condição geral do veículo permanece em excelente estado. Não são conhecidas áreas que exijam trabalhos de soldagem com urgência.

Um dos elementos mais importantes da renovação realizada é o teto de lona completamente novo. O teto foi costurado e instalado profissionalmente com tecido Sonnenland de alta qualidade. O mecanismo do teto funciona de forma suave e correta.

Os vidros, faróis, elementos externos e juntas estão em bom estado e completos. O carro não é uma peça conservada no acabamento original, mas sim um veículo após trabalhos recentes de chapa e pintura, preparado para uso contínuo.

Estado técnico

O carro está equipado com o motor 2.0 Turbo na versão Full Pressure Turbo com 175 CV. Trata‑se da versão mais procurada do Saab 900 Turbo Cabriolet clássico, valorizada pelo desempenho característico, torque elevado e pela forma muito particular de condução.

Após a importação para a Polônia, o carro passou por uma ampla gama de serviços de manutenção e renovação. O motor arranca imediatamente, funciona de forma correta e não apresenta sinais preocupantes de desgaste. O carro dirige bem e está pronto para uso normal.

O conjunto de suspensão e os freios funcionam corretamente e não requerem intervenção urgente. O veículo está plenamente operacional para condução, registrado e assegurado na Polônia.

A única deficiência técnica conhecida é o ar condicionado currently não funcionando. O sistema de ar condicionado não foi reativado após os trabalhos de restauração. Os demais elementos básicos do carro funcionam corretamente.

Estado do interior

O interior do carro permanece em muito bom estado. O estofamento em couro foi profissionalmente preservado, o que o torna atraente e mantém o caráter clássico do Saab.

Os bancos, painéis das portas, painel de instrumentos e acabamentos apresentam bom aspecto, com sinais naturais de uso compatíveis com a idade e o quilometragem do carro. A cabine manteve o caráter típico do Saab 900 — é ergonômica, robusta e bastante distinta da maioria dos conversíveis concorrentes dessa época.

O sistema elétrico e o equipamento do carro funcionam corretamente, com exceção do mencionado ar condicionado. O mecanismo do teto funciona corretamente.

Documentação

O carro foi fabricado em 1993 e importado da Alemanha para a Polônia em 2025. Atualmente está registrado e assegurado na Polônia.

Estão disponíveis documentos que comprovam a sua registração e o status do veículo na Polônia.

Principais informações:

* Modelo: Saab 900 Turbo Cabriolet
* Ano de fabricação: 1993
* Motor: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Potência: 175 CV
* Quilometragem: cerca de 228.000 km
* Origem: Alemanha
* Importação para a Polônia: 2025
* Teto: novo teto de lona Sonnenland
* Estado da carroçaria: após restauração completa e pintura integral
* Estado do chassi: muito bom, sem sinais visíveis de corrosão
* Deficiência conhecida: ar condicionado não funcionando
* Status: registrado e assegurado na Polônia, pronto para condução

O carro encontra‑se em Varsóvia, Polônia. Existe a possibilidade de organizar um transporte seguro dentro da Europa por conta do comprador. Por exemplo, o transporte até a França central costuma custar cerca de 800–900 euros.

Este é um exemplar muito interessante do Saab clássico 900 Turbo Cabriolet na versão procurada FPT. O veículo combina motor turbo potente, trabalhos de chapa e pintura recém‑feitos, teto Sonnenland novo, estado muito bom do chassi e prontidão para condução.

Dados

Marca
Saab
Tipo de modelo
900 Turbo Cabrio FPT
Ano
1993
Localizado em
Polónia
Leitura do conta-quilómetros
228100 km
Papéis do registo
com um registo polonês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
175
Cilindrada
1985
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
17 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Não
Número do chassi
YS3AD75L8P7004697
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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