Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
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Renault R10 Major, 1967.
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Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE
• O veículo preservado com a pintura original de fábrica na tonalidade Branco Pérola
• Modelo histórico R10 Major matriculado originalmente na Itália com apenas 3 proprietários
• Equipado com engate de reboque e rádio original de ondas médias perfeitamente funcionando
• Baixa kilometragem indicada pelo odômetro de 31.440 km
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Renault 10 (R10) Major representa a evolução mais espaçosa e refinada da Renault 8, caracterizada por um entre-eixos dianteiro e traseiro alongado para oferecer maior capacidade de carga. Este exemplar, matriculado na Itália em 1967, é uma rara testemunha bem conservada da berlina francesa com motor e tração traseira. O veículo teve apenas três proprietários ao longo da sua história, foi mantido sob abrigo com verificações periódicas e apresenta uma kilometragem indicada de apenas 31.440 km.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se íntegra e mantém a sua pintura original na tonalidade Branco Pérola. A fuselagem nunca sofreu intervenções de solda. As cromarias permanecem inteiras, embora apresentem sinais fisiológicos do tempo. Os fundos e o subchassi estão íntegros, com sinais de ferrugem superficial. O veículo também está equipado com engate de reboque. Os pneus encontram-se em condições de uso médio.
INTERIORES:
O habitáculo mantém o revestimento em tecido original Renault, com o forro/céu em boas condições e alguns acabamentos internos que mostram leve descoloração coerente com a idade. A instrumentação de bordo, os comandos elétricos, as luzes, o ventilador do habitáculo e o rádio original de ondas médias funcionam perfeitamente.
MECÂNICA:
O veículo está equipado com o motor de quatro cilindros de 1.108 cm³ que entrega 46 CV, associado à caixa de câmbio manual de quatro velocidades mais ré. O propulsor arranca regularmente tanto frio (com a ajuda do starter) quanto quente, mantendo funcionamento estável e sem vazamentos de óleo visíveis. O sistema de frenagem é eficiente dentro dos padrões da época. A última revisão de manutenção foi realizada em 2025.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com a sua documentação italiana original e com os recibos/documentos disponíveis relativos aos serviços de manutenção efetuados.
O veículo pode ser visto em Taranto, Itália, mediante agendamento. Recomenda-se inspecioná-lo antes de fazer uma oferta. O vendedor está disponível para organizar o transporte na Itália ou no exterior mediante acordo sobre os custos, ou para combinar a retirada por conta própria. As despesas relativas à transferência de propriedade ou à documentação de expatrição são de responsabilidade do comprador.
EM DESTAQUE
• O veículo preservado com a pintura original de fábrica na tonalidade Branco Pérola
• Modelo histórico R10 Major matriculado originalmente na Itália com apenas 3 proprietários
• Equipado com engate de reboque e rádio original de ondas médias perfeitamente funcionando
• Baixa kilometragem indicada pelo odômetro de 31.440 km
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Renault 10 (R10) Major representa a evolução mais espaçosa e refinada da Renault 8, caracterizada por um entre-eixos dianteiro e traseiro alongado para oferecer maior capacidade de carga. Este exemplar, matriculado na Itália em 1967, é uma rara testemunha bem conservada da berlina francesa com motor e tração traseira. O veículo teve apenas três proprietários ao longo da sua história, foi mantido sob abrigo com verificações periódicas e apresenta uma kilometragem indicada de apenas 31.440 km.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se íntegra e mantém a sua pintura original na tonalidade Branco Pérola. A fuselagem nunca sofreu intervenções de solda. As cromarias permanecem inteiras, embora apresentem sinais fisiológicos do tempo. Os fundos e o subchassi estão íntegros, com sinais de ferrugem superficial. O veículo também está equipado com engate de reboque. Os pneus encontram-se em condições de uso médio.
INTERIORES:
O habitáculo mantém o revestimento em tecido original Renault, com o forro/céu em boas condições e alguns acabamentos internos que mostram leve descoloração coerente com a idade. A instrumentação de bordo, os comandos elétricos, as luzes, o ventilador do habitáculo e o rádio original de ondas médias funcionam perfeitamente.
MECÂNICA:
O veículo está equipado com o motor de quatro cilindros de 1.108 cm³ que entrega 46 CV, associado à caixa de câmbio manual de quatro velocidades mais ré. O propulsor arranca regularmente tanto frio (com a ajuda do starter) quanto quente, mantendo funcionamento estável e sem vazamentos de óleo visíveis. O sistema de frenagem é eficiente dentro dos padrões da época. A última revisão de manutenção foi realizada em 2025.
DOCUMENTOS:
O veículo é fornecido com a sua documentação italiana original e com os recibos/documentos disponíveis relativos aos serviços de manutenção efetuados.
O veículo pode ser visto em Taranto, Itália, mediante agendamento. Recomenda-se inspecioná-lo antes de fazer uma oferta. O vendedor está disponível para organizar o transporte na Itália ou no exterior mediante acordo sobre os custos, ou para combinar a retirada por conta própria. As despesas relativas à transferência de propriedade ou à documentação de expatrição são de responsabilidade do comprador.
Dados
Marca
Renault
Tipo de modelo
R10 Major - NO RESERVE
Ano
1967
Localizado em
Itália (Sul).
Leitura do conta-quilómetros
31440 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
46
Cilindrada
1108
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
31 março 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
688/02
Número do chassi
6.505.904
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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