Citroën - 2CV Charleston - NO RESERVE - 1985
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Citroën 2CV Charleston de 1985, motor de 602 cc, caixa de velocidades manual, carroçaria bicolor preta e bordô, números e cores combinados, matrícula italiana, 88.885 km, MOT válido, estado muito bom.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Citroën 2CV Charleston icônica de 1985
• Motor bicilíndrico de 602 cm³ bem marcante e bem conservado
• Carroçaria bicolor vermelha Bordeaux e preta com filetes característicos
• Tapeçaria e capota em lona substituídas por peças novas e originais
• Intervenções recentes de restauração do sistema elétrico e manutenção mecânica
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Citroën 2CV é um dos carros mais icônicos da história da automobilística, célebre em todo o mundo pelo seu design inconfundível, pela sua genial simplicidade construtiva e pelas suas icônicas suspensões de grande curso. Nascida originalmente como série especial em 1980, a versão "Charleston" alcançou tanto sucesso que foi mantida no catálogo até o fim da produção. Caracterizada pela refinada carroçaria bicolor, faróis redondos na cor e os acabamentos dedicados, este exemplar de 1985 monta o propulsor de 602 cm³. Cerca de 6 meses atrás passou por uma restauração cuidadosa que envolveu a carroçaria, mecânica, sistema elétrico e interior.
CARROZZERIA/PINTURA:
A carroçaria e a monocoque apresentam-se em excelentes condições gerais graças à pintura total realizada há cerca de 6 meses na clássica combinação bicolor bordô e preto. As chapas estão alinhadas e o brilho da pintura é homogêneo. O toldo dobrável em lona preta foi substituído por um componente novo original. Os para-choques dianteiro e traseiro na cor cinza/prata apresentam-se bem conservados, assim como os faróis e os detalhes cromados. A carroçaria inferior e os tubos da estrutura apresentam-se visualmente íntegros e bem protegidos.
INTERIORES:
O habitáculo foi renovado com a instalação de interiores originais novos. Os bancos dianteiros e o banco traseiro ostentam o característico revestimento em tecido cinza com estampa de rombos em relevo. A carpete e os tapetes pretos são novos. A placa de instrumentos única, o volante de uma peça e os comandos internos refletem a configuração de fábrica da época e estão bem conservados.
MECÂNICA:
Debaixo do capô encontra-se o clássico motor bicilíndrico boxer de 602 cm³. O veículo está perfeitamente funcionando e pronto para uso. Cerca de 6 meses atrás o carro passou por manutenção mecânica e foi feito um restauro completo do sistema elétrico para assegurar plena operatividade. O compartimento do motor está em ordem e o subcarro mostra componentes de transmissão, suspensão e escapamento em boas condições de conservação.
DOCUMENTOS:
Acompanhando documentos italianos.
O carro pode ser visto e retirado em Randazzo, Itália.
EM DESTAQUE:
• Citroën 2CV Charleston icônica de 1985
• Motor bicilíndrico de 602 cm³ bem marcante e bem conservado
• Carroçaria bicolor vermelha Bordeaux e preta com filetes característicos
• Tapeçaria e capota em lona substituídas por peças novas e originais
• Intervenções recentes de restauração do sistema elétrico e manutenção mecânica
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Citroën 2CV é um dos carros mais icônicos da história da automobilística, célebre em todo o mundo pelo seu design inconfundível, pela sua genial simplicidade construtiva e pelas suas icônicas suspensões de grande curso. Nascida originalmente como série especial em 1980, a versão "Charleston" alcançou tanto sucesso que foi mantida no catálogo até o fim da produção. Caracterizada pela refinada carroçaria bicolor, faróis redondos na cor e os acabamentos dedicados, este exemplar de 1985 monta o propulsor de 602 cm³. Cerca de 6 meses atrás passou por uma restauração cuidadosa que envolveu a carroçaria, mecânica, sistema elétrico e interior.
CARROZZERIA/PINTURA:
A carroçaria e a monocoque apresentam-se em excelentes condições gerais graças à pintura total realizada há cerca de 6 meses na clássica combinação bicolor bordô e preto. As chapas estão alinhadas e o brilho da pintura é homogêneo. O toldo dobrável em lona preta foi substituído por um componente novo original. Os para-choques dianteiro e traseiro na cor cinza/prata apresentam-se bem conservados, assim como os faróis e os detalhes cromados. A carroçaria inferior e os tubos da estrutura apresentam-se visualmente íntegros e bem protegidos.
INTERIORES:
O habitáculo foi renovado com a instalação de interiores originais novos. Os bancos dianteiros e o banco traseiro ostentam o característico revestimento em tecido cinza com estampa de rombos em relevo. A carpete e os tapetes pretos são novos. A placa de instrumentos única, o volante de uma peça e os comandos internos refletem a configuração de fábrica da época e estão bem conservados.
MECÂNICA:
Debaixo do capô encontra-se o clássico motor bicilíndrico boxer de 602 cm³. O veículo está perfeitamente funcionando e pronto para uso. Cerca de 6 meses atrás o carro passou por manutenção mecânica e foi feito um restauro completo do sistema elétrico para assegurar plena operatividade. O compartimento do motor está em ordem e o subcarro mostra componentes de transmissão, suspensão e escapamento em boas condições de conservação.
DOCUMENTOS:
Acompanhando documentos italianos.
O carro pode ser visto e retirado em Randazzo, Itália.
Dados
Marca
Citroën
Tipo de modelo
2CV Charleston - NO RESERVE
Ano
1985
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
88885 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
28
Cilindrada
602
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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