Maserati - Biturbo ES 2.5 Coupé - 1988

GERAL:

Esta oferta apresenta um Maserati Biturbo ES Coupé 2.5 V6 Twin Intercooler de 1988, com primeira matrícula em 1988. Representa um dos últimos modelos exportação “ES” carburados produzidos antes de a Maserati migrar totalmente para injecção de combustível, e apresenta direção assistida de fábrica (servosterzo) juntamente com as melhorias de especificação completa do “S”. Entregue novo na Espanha, o veículo permaneceu no país ao longo de sua vida, preservando sua condição em um clima seco, sem exposição à salinidade rodoviária. Historicamente, Alejandro de Tomaso lançou a gama Biturbo em 1981 para tornar a Maserati mais acessível a um público mais amplo, inaugurando o primeiro motor V6 biturbo de produção do mundo. Os modelos de exportação de variante “E” (incluindo o ES voltado para desempenho) utilizavam o motor maior de 2,5 litros, em vez da unidade italiana doméstica de 2,0 litros na faixa de imposto. A introdução de dois intercoolers ar-ar resolveu os problemas de aquecimento de designs anteriores, aumentando a potência para 205 HP enquanto se mantinham os carburadores Weber responsivos. Uma peculiaridade bem conhecida da geração Biturbo é o seu conjunto de instrumentos internos sensível; o desgaste do odômetro devido a engrenagens de odômetro de plástico frágil é uma condição comum entre os modelos Maserati dos anos 1980 que ainda restam.

CARROCERIA & PINTURA:

O exterior apresenta a pintura original de fábrica bicolor Rosso Red e Anthracite em excelente condição geral. A carroçaria, o piso, o chassi, o underbody e os arco de roda estão completamente livres de ferrugem. O veículo mantém as suas rodas de liga leve originais Maserati equipadas com pneus novos no tamanho de fábrica (185/65 R14), com menos de 500 km de uso.

TÉCNICO:

A potência é gerada por um V6 de 2,5 litros equipado com carburadores Weber e dois turbocompressores IHI com configuração original Twin Intercooler, entregando 205 HP. O motor está acoplado a uma caixa manual ZF com engate em “dogleg”. O sistema de direção dispõe de rara direção assistida de fábrica (servosterzo). As melhorias de suspensão consistem em amortecedores dianteiros Koni Red e amortecedores traseiros Bilstein Yellow. O arrefecimento do motor é reforçado por um radiador de alumínio de alto desempenho, mantendo a estética de fábrica. A manutenção recente de fluidos realizada por um especialista em carros clássicos inclui óleo do motor novo, fluido de transmissão, fluido de diferencial e fluido de freio. O veículo arranca imediatamente e funciona de forma suave.

INTERIOR:

O interior preserva seu alto grau de originalidade e inclui o rádio original de fábrica. O quadro de instrumentos exibe uma leitura de odômetro de 75.230 km. O mecanismo de engrenagem do odômetro parou de funcionar — um problema físico comum de desgaste nesses conjuntos de instrumentos — e foi propositalmente deixado sem reparo para preservar a proveniência do conjunto do odômetro. A quilometragem real é documentada separadamente por meio de registros de inspeção.

DOCUMENTOS:

O veículo vem com um extenso portfólio de documentação, incluindo o manual original do proprietário, o livrete de serviço original, a bolsa de couro Maserati com documentos, dois jogos de chaves, recibos de manutenção e reparo, e certificados completos de inspeção ITV espanhola de 2012 a 2024, comprovando progressivos registros de quilometragem. Certificação oficial de Veículo Histórico da DGT espanhola incluída, juntamente com peças de reposição originais, incluindo estepe do tamanho original com o kit de ferramentas de fábrica, placa de o rádio original e acessórios de estofamento originais.

COLEÇÃO:

O veículo encontra-se em A Coruña, Espanha. Envio mundial pode ser organizado mediante solicitação, e inspeções independentes e profissionais pré-compra são bem-vindas.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Tendo alcançado o status oficial de Veículo Histórico na Espanha, o carro goza de isenção obrigatória do imposto anual de circulação (IVTM) e detém direitos de acesso irrestritos a Zonas de Baixo Emissões urbanas (ZBE) sob as leis ambientais espanholas atuais.