Suzuki - SJ410 NAIROBI - 1988

GENERAL:

Excepcional e muito exclusivo Suzuki Santana SJ410 da Edição Especial Limitada "Nairobi" fabricado em 1988, conservado em estado puramente original e com apenas 73.000 quilômetros reais de uso. Este icónico todo-terreno destaca-se pela sua procedência impecável, tendo pertencido ao gerente de uma concessionária oficial Suzuki da região, o que garante o nível de cuidado recebido. Como dado de grande interesse para colecionadores, a série especial "Nairobi" é uma das edições limitadas mais raras e cobiçadas produzidas sob licença pela mítica fábrica de Santana Motor em Linares, Espanha. Concebido originalmente com foco aventureiro e militar, este modelo destaca-se pela sua leveza e pela sua soberba agilidade em terreno aberto. Incorpora o lendário e robusto motor F10A de 970 cc, um bloco de quatro cilindros célebre no mundo do motor clássico pela sua extrema simplicidade mecânica, seu nulo manutenção e uma fiabilidade que roça o indestrutível.

CARROCERIA E PINTURA:

A pintura e a carroçaria encontram-se em muito bom estado de conservação geral, ostentando a característica cor verde militar própria desta mítica série especial. O carro não apresenta danos estruturais de qualquer tipo no seu robusto chassis de longarinas e travessas. Por se tratar de uma peça de coleção totalmente original e sem restauração, mostra apenas imperfeições estéticas muito leves derivadas do passar do tempo, o que de fato certifica a sua autenticidade e confere-lhe uma pátina genuína muito valorizada. Além disso, conserva intactos os vinis decorativos originais característicos da edição "Nairobi".

MECÂNICA:

Debaixo do capô encontra-se o fiável motor a gasolina de 970 cc associado à sua caixa de mudanças manual com reduzora 4x4, com todos os seus componentes mecânicos a funcionar de forma suave, direta e precisa. O veículo foi recentemente revisto a fundo em oficina para assegurar o seu perfeito funcionamento. Conta com a manutenção da correia de distribuição totalmente em dia, os fluidos principais recém-trocados e está pronto para ser conduzido e usufruído desde o primeiro dia sem necessidade de realizar qualquer investimento adicional nele. INTERIOR:
O habitáculo exibe um aspeto impecável, limpo e extremamente cuidado para a sua idade. Todo o interior permanece estritamente original, conservando os bancos, os forros e o painel no seu estado de fábrica. A única modificação em relação à saída de concessionário é o volante, o qual foi substituído por um volante desportivo de época que é entregue montado nas condições visuais em que se mostra nas imagens do veículo.

DOCUMENTAÇÃO:

O veículo encontra-se formalmente matriculado e catalogado como Veículo Histórico em Espanha. Conta com a grande vantagem de ter a Inspeção Técnica de Veículos (ITV) em vigor e com validade estendida e isenta de revisões frequentes até o ano 2028. Ainda, dependendo do município de residência, este estatuto histórico beneficia-o da isenção total ou bonificação parcial do imposto de circulação, bem como da possibilidade de aceder a seguros extremamente económicos para carros clássicos.

RECOLHA:

O carro encontra-se disponível para inspeção prévia e posterior recolha na localidade de Olot, na província de Girona, Espanha (incluindo a sua área de influência regional).

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Recomenda-se vivamente a todos os licitantes interessados que compareçam para ver e inspecionar o veículo pessoalmente antes de realizar qualquer lance. Desta forma, garante-se uma transação transparente e evita-se qualquer tipo de surpresa ou mal-entendido posterior.