Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991






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Alfa Romeo Spider Veloce 2.0, 1991.
Descrição fornecida pelo vendedor
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0 litros 4 cilindros motor
• Última série produzida
• quilometragem extremamente baixa de 35.034 km (NAP)
• Originalmente entregue na Holanda
• Preto com interior em couro preto
• Livros originais de entrega e de serviço presentes
• Última grande revisão (valor de € 3.000) em 2025
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
Este Alfa Romeo é uma unidade da última série do icónico Spider: um modelo que já vinha sendo produzido desde os anos 50. Esta unidade foi vendida nova pela concessionária Alfa Romeo em Haia em 1 de maio de 1991. O carro permaneceu sempre na posse de proprietários neerlandeses. É notável pela quilometragem muito baixa, pouco mais de 35.000 quilômetros, e pelo estado muito original do veículo. A quilometragem original consta no relatório de odoômetro NAP da RDW. Até o toldo suave é original, ainda em estado quase de novo! Isso indica que o carro foi utilizado apenas para passeios turísticos ou viagens de férias. Os manuais originais de entrega, serviço e instruções ainda acompanham o carro. A inspeção técnica (APK) é válida até 24 de janeiro de 2027. Graças a uma manutenção extensa em 2025 com um especialista em Alfa Romeo, o carro está pronto para o próximo proprietário!
EXTERIOR
O Alfa está elegantemente apresentado em preto lacado ‘Nero’ (código de cor 817) com interior em couro preto. Uma cor rara, robusta e muito bonita para este Spider, justamente por ser pouco comum. A pintura encontra-se em excelente estado e com brilho profundo. Em abril de 2026 foi realizada uma limpeza profissional. O cromado também está em bom estado. O carro mantém as condições originais, o que se explica pela quilometragem excepcionalmente baixa. As rodas de alumínio 15" Ronal estão praticamente novas e equipadas com bons pneus Michelin em todos os cantos. Os elastômeros e as luzes estão em bom estado. As janelas laterais ainda são originais. Há uma antena elétrica. O toldo preto é ainda original, mas está em excelente estado, o que sugere que o carro sempre esteve abrigado. O toldo pode ser guardado cuidadosamente sob a capa de cauda.
INTERIOR
O belo interior em couro é todo em preto e se encontra em excelente estado, sem danos. O painel também parece novo. Os bancos são confortáveis e no piso há tapetes Alf Romeo impecáveis. É notável o estado das teclas e dos mostradores. Também o volante e o pomo da alavanca de câmbio permanecem em condição especialmente boa. Além disso, o interior possui, entre outros, um rádio Pioneer novo com Bluetooth, espelhos elétricos e vidros elétricos. Um parabrisas retrátil também está presente. O porta-malas está arrumado e revestido em bege. No compartimento inferior está colocida a roda de apoio. Há ainda um compartimento menor que pode acomodar, por exemplo, ferramentas.
TÉCNICO
A última manutenção foi em 2025 realizada por um especialista em Alfa Romeo. Entre outros, braços de suspensão traseiros, suportes do motor e várias peças do interior foram substituídos. Também foi alinhada a suspensão e instalado um novo módulo de rádio Pioneer com Bluetooth. O carro arranca, dirige e engata as velocidades normalmente. O caráter é ágil e desportivo, mas também confortável. O motor de 1.962 cc, 4 cilindros com injecção, rende 123 cv e leva o Alfa de zero a 100 km/h em 9,4 segundos. É o motor mais desejado, conhecido também pela sua fiabilidade. Debaixo do capô parece limpo, seco e arrumado. Uma melhor opção para passear pelo lago italiano ou pela Côte d’Azur parece quase indescritível!
INFORMAÇÕES GERAIS
O já lendário Alfa Romeo Spider foi introduzido em 10 de março de 1966 no Salão Automóvel de Genebra. Foi o substituto do Giulietta Spider e o primeiro de uma série de quatro que acabariam por ser produzidos. A quarta e última série foi fabricada apenas de 1990 a 1993. Existiam dois motores disponíveis: 1,6 litros e 2,0 litros em quatro cilindros. Modelos com motor de 2 litros receberam o nome Veloce (italiano para “rápido”) e, naturalmente, é o mais potente. A combinação de potência, desempenho e suavidade faz deste motor o mais apreciado. O design é da famosa casa Pininfarina. Esta geração é conhecida pela condução agradável e pela fiabilidade, com uma valorização em ascensão.
Mais sobre o vendedor
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0 litros 4 cilindros motor
• Última série produzida
• quilometragem extremamente baixa de 35.034 km (NAP)
• Originalmente entregue na Holanda
• Preto com interior em couro preto
• Livros originais de entrega e de serviço presentes
• Última grande revisão (valor de € 3.000) em 2025
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
Este Alfa Romeo é uma unidade da última série do icónico Spider: um modelo que já vinha sendo produzido desde os anos 50. Esta unidade foi vendida nova pela concessionária Alfa Romeo em Haia em 1 de maio de 1991. O carro permaneceu sempre na posse de proprietários neerlandeses. É notável pela quilometragem muito baixa, pouco mais de 35.000 quilômetros, e pelo estado muito original do veículo. A quilometragem original consta no relatório de odoômetro NAP da RDW. Até o toldo suave é original, ainda em estado quase de novo! Isso indica que o carro foi utilizado apenas para passeios turísticos ou viagens de férias. Os manuais originais de entrega, serviço e instruções ainda acompanham o carro. A inspeção técnica (APK) é válida até 24 de janeiro de 2027. Graças a uma manutenção extensa em 2025 com um especialista em Alfa Romeo, o carro está pronto para o próximo proprietário!
EXTERIOR
O Alfa está elegantemente apresentado em preto lacado ‘Nero’ (código de cor 817) com interior em couro preto. Uma cor rara, robusta e muito bonita para este Spider, justamente por ser pouco comum. A pintura encontra-se em excelente estado e com brilho profundo. Em abril de 2026 foi realizada uma limpeza profissional. O cromado também está em bom estado. O carro mantém as condições originais, o que se explica pela quilometragem excepcionalmente baixa. As rodas de alumínio 15" Ronal estão praticamente novas e equipadas com bons pneus Michelin em todos os cantos. Os elastômeros e as luzes estão em bom estado. As janelas laterais ainda são originais. Há uma antena elétrica. O toldo preto é ainda original, mas está em excelente estado, o que sugere que o carro sempre esteve abrigado. O toldo pode ser guardado cuidadosamente sob a capa de cauda.
INTERIOR
O belo interior em couro é todo em preto e se encontra em excelente estado, sem danos. O painel também parece novo. Os bancos são confortáveis e no piso há tapetes Alf Romeo impecáveis. É notável o estado das teclas e dos mostradores. Também o volante e o pomo da alavanca de câmbio permanecem em condição especialmente boa. Além disso, o interior possui, entre outros, um rádio Pioneer novo com Bluetooth, espelhos elétricos e vidros elétricos. Um parabrisas retrátil também está presente. O porta-malas está arrumado e revestido em bege. No compartimento inferior está colocida a roda de apoio. Há ainda um compartimento menor que pode acomodar, por exemplo, ferramentas.
TÉCNICO
A última manutenção foi em 2025 realizada por um especialista em Alfa Romeo. Entre outros, braços de suspensão traseiros, suportes do motor e várias peças do interior foram substituídos. Também foi alinhada a suspensão e instalado um novo módulo de rádio Pioneer com Bluetooth. O carro arranca, dirige e engata as velocidades normalmente. O caráter é ágil e desportivo, mas também confortável. O motor de 1.962 cc, 4 cilindros com injecção, rende 123 cv e leva o Alfa de zero a 100 km/h em 9,4 segundos. É o motor mais desejado, conhecido também pela sua fiabilidade. Debaixo do capô parece limpo, seco e arrumado. Uma melhor opção para passear pelo lago italiano ou pela Côte d’Azur parece quase indescritível!
INFORMAÇÕES GERAIS
O já lendário Alfa Romeo Spider foi introduzido em 10 de março de 1966 no Salão Automóvel de Genebra. Foi o substituto do Giulietta Spider e o primeiro de uma série de quatro que acabariam por ser produzidos. A quarta e última série foi fabricada apenas de 1990 a 1993. Existiam dois motores disponíveis: 1,6 litros e 2,0 litros em quatro cilindros. Modelos com motor de 2 litros receberam o nome Veloce (italiano para “rápido”) e, naturalmente, é o mais potente. A combinação de potência, desempenho e suavidade faz deste motor o mais apreciado. O design é da famosa casa Pininfarina. Esta geração é conhecida pela condução agradável e pela fiabilidade, com uma valorização em ascensão.
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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