Triumph - TR6 Roadster - NO RESERVE - 1970
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€ 4.200
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Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 15.000 - € 17.000
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Triumph TR6 Roadster, 1970, localizado na Itália, com motor 2,5 litros de seis cilindros, transmissão manual e 95 CV.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
EM RISALTO
*Dotada de Perícia Garanzia Classic Data
*Versão com duplo carburador
*Roadster britânica com motor de seis cilindros em linha
*Roda sobressalente original
HISTÓRIA/PANORAMA
Apresentada em 1968, a Triumph TR6 representa uma das últimas grandes roadsters britânicas de estilo clássico e uma das esportivas inglesas mais icônicas da sua época. Caracterizada pelo design musculoso assinado Karmann, combina linhas simples e atemporais com mecânica robusta e o envolvente motor seis cilindros em linha, oferecendo aquele prazer de condução autêntico que tornou célebres as esportivas inglesas dos anos 60 e 70.
Hoje a TR6 é considerada uma das spider inglesas mais apreciadas por entusiastas e colecionadores, graças ao equilíbrio perfeito entre simplicidade mecânica, motor 6 cilindros, confiabilidade, desempenho e charme.
EXTERIOR
A carroçaria foi repintada no passado pelo antigo proprietário na cor Triumph Mallard Greene em vez do original branco e apresenta-se em boas e sólidas condições gerais, exibindo apenas alguns sinais do tempo e do uso compatíveis com um veículo histórico.
As cromas externas estão completas, corretas e bem conservadas, valorizando a elegante linha do veículo.
Recentemente foi realizado um tratamento profissional de polimento e detailing que definiu ainda mais a apresentação geral do automóvel.
O chassi é, em geral, sólido e amplamente original. Beneficiou de alguns intervenções de restauração ao longo dos anos e não apresenta indícios de acidentes, estando apta para circulação rodoviária normal.
INTERIOR
O habitáculo mantém em grande parte a configuração original e apresenta-se bem conservado, com marcas normais de uso compatíveis com a idade do veículo.
O painel mantém a instrumentação original da época, completa e em boas condições, enquanto o conjunto do habitáculo aparece organizado e plenamente utilizável, ostentando um belo volante esportivo Moto Lita. Uma higienização foi recentemente realizada.
O soft-top apresenta-se em excelentes condições, abre e fecha com facilidade e garante a proteção adequada contra os agentes atmosféricos.
MECÂNICA
É equipada com seu motor original seis cilindros em linha de 2,5 litros, alimentado por dois carburadores Stromberg. O motor foi recentemente relançado após um longo período de inatividade desde a importação de 2008, com revisão das linhas de combustível, desmontagem do tanque, nova bateria. Liga-se e o motor funciona, bem como câmbio e embreagem funcionam, os freios também, o carro é utilizável, contudo foi importado para a Itália em 2008 e desde então percorreu pouquíssimos quilômetros, uma revisão de serviço geral é sugerida antes do uso.
Uma roadster capaz ainda hoje de oferecer uma autêntica experiência de condução “British”, destinada a manter intacto o seu apelo entre colecionadores e apreciadores da marca Triumph.
TRANSPORTE
O vendedor pode cuidar do transporte até a casa na Itália e na Europa. Contate para um orçamento.
COMPRE AGORA: Agora pode assegurar o lance sem esperar! Tem dúvidas? Contacte o vendedor para assistência.
DOCUMENTAÇÃO
- Perícia Garantia Conformidade Federperiti
- Documentos alemães (cópias)
- Fatura de venda
SERVIÇOS
Todos os veículos são de nossa propriedade e não realizamos venda direta. Fornecemos
consultoria e suporte à matrícula no exterior também através de nossas agências de confiança.
GARANTIA
Vendemos exclusivamente veículos Garantidos por conformidade 100% e Certificados: cada veículo é vendido com Certificado de Conformidade. Cada veículo é inspecionado pessoalmente para garantir ao comprador a conformidade das fotos, descrição e condição geral do carro.
Alguns vídeos do carro, do motor e da condução podem estar disponíveis, peça a
Catawiki.
O vendedor cuida da transferência de propriedade à distância ou dos documentos para exportação (não inclusos). Assistência ao envio na Itália, Europa e no Mundo a preços
vantajosos. Você também pode retirar o carro pessoalmente com conveniência.
Sinta-se à vontade para visitar nosso salão, conhecer-nos e ver o veículo antes do fim
do leilão, também via videochamada WhatsApp; escreva à Catawiki para agendar.
Acompanhe nossos leilões de carros de Coleção “Sem Preço de Reserva” (No Reserve) na Catawiki
Mais sobre o vendedor
Desde 2000 somos especializados em Automóveis de Coleção. Por seis anos consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 e 2025), recebemos o 'Certificado de Excelência Catawiki' como melhor vendedor, tornando-nos o principal TOP Seller da categoria: cada carro é avaliado de forma independente e pessoal por peritos certificados pela Federperiti, garantindo máxima transparência e veracidade em nossos Leilões Sem Reserva. Atendimento ao cliente por e-mail, WhatsApp e telefone, sempre disponível durante e após o leilão, para oferecer suporte em documentos, transferências de propriedade, exportação e entrega. Para mais informações, acesse Netclassic.it.
Inscreva-se para ficar atualizado na nossa mailing list.
Traduzido pelo Google TradutorEM RISALTO
*Dotada de Perícia Garanzia Classic Data
*Versão com duplo carburador
*Roadster britânica com motor de seis cilindros em linha
*Roda sobressalente original
HISTÓRIA/PANORAMA
Apresentada em 1968, a Triumph TR6 representa uma das últimas grandes roadsters britânicas de estilo clássico e uma das esportivas inglesas mais icônicas da sua época. Caracterizada pelo design musculoso assinado Karmann, combina linhas simples e atemporais com mecânica robusta e o envolvente motor seis cilindros em linha, oferecendo aquele prazer de condução autêntico que tornou célebres as esportivas inglesas dos anos 60 e 70.
Hoje a TR6 é considerada uma das spider inglesas mais apreciadas por entusiastas e colecionadores, graças ao equilíbrio perfeito entre simplicidade mecânica, motor 6 cilindros, confiabilidade, desempenho e charme.
EXTERIOR
A carroçaria foi repintada no passado pelo antigo proprietário na cor Triumph Mallard Greene em vez do original branco e apresenta-se em boas e sólidas condições gerais, exibindo apenas alguns sinais do tempo e do uso compatíveis com um veículo histórico.
As cromas externas estão completas, corretas e bem conservadas, valorizando a elegante linha do veículo.
Recentemente foi realizado um tratamento profissional de polimento e detailing que definiu ainda mais a apresentação geral do automóvel.
O chassi é, em geral, sólido e amplamente original. Beneficiou de alguns intervenções de restauração ao longo dos anos e não apresenta indícios de acidentes, estando apta para circulação rodoviária normal.
INTERIOR
O habitáculo mantém em grande parte a configuração original e apresenta-se bem conservado, com marcas normais de uso compatíveis com a idade do veículo.
O painel mantém a instrumentação original da época, completa e em boas condições, enquanto o conjunto do habitáculo aparece organizado e plenamente utilizável, ostentando um belo volante esportivo Moto Lita. Uma higienização foi recentemente realizada.
O soft-top apresenta-se em excelentes condições, abre e fecha com facilidade e garante a proteção adequada contra os agentes atmosféricos.
MECÂNICA
É equipada com seu motor original seis cilindros em linha de 2,5 litros, alimentado por dois carburadores Stromberg. O motor foi recentemente relançado após um longo período de inatividade desde a importação de 2008, com revisão das linhas de combustível, desmontagem do tanque, nova bateria. Liga-se e o motor funciona, bem como câmbio e embreagem funcionam, os freios também, o carro é utilizável, contudo foi importado para a Itália em 2008 e desde então percorreu pouquíssimos quilômetros, uma revisão de serviço geral é sugerida antes do uso.
Uma roadster capaz ainda hoje de oferecer uma autêntica experiência de condução “British”, destinada a manter intacto o seu apelo entre colecionadores e apreciadores da marca Triumph.
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GARANTIA
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Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Triumph
Tipo de modelo
TR6 Roadster - NO RESERVE
Ano
1970
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
46563 km
Papéis do registo
com um registo alemão
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Mallard Green
Cavalos de potência
95
Cilindrada
2500cc
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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