Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009





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Ford Mustang Shelby GT500 SVT, 2009, com 1.071 km, caixa manual Tremec de 6 velocidades, gasolina, UA Ebony, 620 hp, VIN 1ZVHT88S095132252, números e cores correspondentes, registo holandês, historial de manutenção completo e MOT válido.
Descrição fornecida pelo vendedor
Da Shelby GT500 forma o ápice absoluto da linha Mustang desta geração e combina a tradição clássica de muscle-car americana com a tecnologia desenvolvida pela Ford's Special Vehicle Team (SVT) e o nome de Carroll Shelby. A quinta geração do Mustang traçou uma referência clara aos icônicos Mustangs dos anos 60, enquanto a GT500 acrescentou um pacote técnico significativamente mais robusto.
Sob o capô está o V8 de 5,4 litros DOHC de 32 válvulas com compressor e intercooler, acoplado à robusta caixa manual Tremec de seis velocidades. A GT500 de 2009 entregava de fábrica 500 hp e 480 lb-ft de torque e possuía, entre outras coisas, freios Brembo, diferencial de deslizamento limitado e uma suspensão especificamente ajustada pela SVT.
Este exemplar destaca-se especialmente pelo seu exceptionally baixíssimo quilometragem: apenas 1.071 quilômetros desde novo. O carro encontra-se, portanto, em uma condição de colecionador e apresenta-se praticamente como novo.
De acordo com o histórico disponível, a Shelby foi originalmente encomendada em agosto de 2008 pelo CEO da Samsung. O carro foi entregue novo em 2009 e posteriormente exportado para a Coreia do Sul, onde se tornou parte de uma coleção particular. O veículo foi mantido principalmente como objeto de coleção e pouco utilizado. Em fevereiro de 2019 a Shelby foi exportada para a Holanda. Esse histórico é apoiado por relatórios disponíveis da CarVertical, placas e CARFAX.
Além do exceptionally baixo quilometragem, este GT500 apresenta várias upgrades atrativas. O carro está, entre outras coisas, equipado com um supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido, intake de ar frio e upgrades de desempenho adicionais, elevando a potência para cerca de 620 hp. Além disso, o interior está equipado com bancos esportivos Recaro.
A combinação de apenas 1.071 quilômetros, o histórico de propriedade especial, registro holandês, equipamento de fábrica abrangente e upgrades de desempenho faz deste um exemplar muito especial para colecionadores.
Destaques:
Registro na Holanda
Condição de colecionador com apenas 1.071 quilômetros desde novo
Encomendado originalmente em 2008 pelo CEO da Samsung e durante anos parte de uma coleção particular
V8 sobrealimentado de 5,4 litros com vários upgrades de performance
Supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido e cerca de 620 hp
Interior esportivo Recaro e vários upgrades adicionais
Opções de fábrica desejadas incluindo navegação touchscreen e iluminação Xenon
Vendedor pode ajudar com transporte e envio mundial
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria é pintada na UA Ebony, uma cor especialmente adequada para o design marcante da Shelby GT500.
Graças ao excepcionalmente baixo quilometragem de apenas 1.071 quilômetros, a carroceria encontra-se em uma condição de colecionador extremamente limpa. O carro permaneceu na maior parte de sua existência como parte de uma coleção e foi pouco utilizado.
A pintura está muito bem conservada, com brilho profundo e acabamento condizente com a excepcional baixa quilometragem. Painéis, emendas e conectores aparecem rígidos e bem cuidados. Os para-choques, capô, portas, aletas, pára-choques traseiro e porta-malas também estão em estado particularmente bom.
Característico da GT500 são as para-para dianteira e traseira exclusivas, grade superior e inferior específicas, spoiler traseiro e o capô de alumínio com aberturas de ventilação funcionais.
O carro monta nas rodas originais de liga leve GT500 de 18 x 9,5 polegadas com tampas de cubo SVT, combinadas com a configuração de pneus de alto desempenho em 255/45ZR18 na frente e 285/40ZR18 atrás.
Além disso, a iluminação é ampliada com os faróis de Xenônio HID opcionais, que em 2009 tinham um custo adicional de $525.
TÉCNICO:
O coração da GT500 é o V8 de 5.409 cc, supercharger e intercooled DOHC. Padrão, a GT500 de 2009 entregava 500 hp a 6.000 rpm e 480 lb-ft de torque a 4.500 rpm.
Este exemplar foi ainda mais valorizado e dispõe de um supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido e de um intake de ar frio e ajustes de desempenho de suporte. A potência atual é estimada em cerca de 620 hp.
A força é transmitida às rodas traseiras pela caixa Tremec manual de seis velocidades original. Ao contrário dos dados técnicos fornecidos, isto não é automático; a GT500 de 2009 foi entregue de fábrica com uma transmissão Tremec de seis velocidades.
A especificação técnica GT500/SVT inclui ainda:
Diferencial de deslizamento limitado
Tração nas rodas traseiras
Suspensão dianteira MacPherson ajustada pela SVT
ax as suportes e molas SVT
Suspensão traseira ajustada pela SVT
Discos ventilados em todas as rodas
Freios Brembo na frente
ABS e controle de tração
Direção assistida por tubo/rack
Escape duplo em aço inox com X-pipe ajustado
Com apenas 1.071 quilômetros desde novo, o carro tem uso excepcionalmente baixo. A quilometragem muito baixa e a longa permanência em uma coleção constituem uma parte importante do caráter deste exemplar.
INTERIOR:
O interior desta Shelby complementa o caráter especial do restante do carro e encontra-se em estado excepcionalmente limpo.
Este exemplar ainda possui interior esportivo Recaro, adequado aos upgrades de performance do carro.
Entre as opções de fábrica está o GT500 Premium Interior Trim Package, que custava originalmente $1.300 e inclui, entre outros:
Painel superior revestido em couro
Revestimento extensivo das portas
Espelho interno com ajuste automático
Acabamento de pedais em alumínio/polido
Detalhes adicionais do interior premium
Além disso, o carro vem com o Ambient Interior Lighting Package, na época um opcional de $295.
O GT500 possui o conhecido sistema MyColor, que permite selecionar a cor da iluminação dos instrumentos entre 125 combinações diferentes.
Além disso, o equipamento interior inclui:
Ar-condicionado
Cruise control
Vidros elétricos
Tranca central
Remote keyless entry
Alarme ativo
SVT instrumentação com medidor de boost
Computador de bordo/mensagem central
Acabamentos interior em alumínio
Soleiras iluminadas SVT
Console central com porta-objetos
Banco do motorista com ajuste elétrico
Suporte lombar ajustável
Banco traseiro
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Também em termos de multimídia, este GT500 está amplamente equipado. O opcional Touch Screen DVD Navigation System representava um custo adicional de $1.995.
Além disso, o carro possui o sistema de áudio Shaker 500, com rádio AM/FM, i30 CD changer, funcionalidade MP3, oito alto-falantes e entrada AUX.
Opções de fábrica
Touch Screen DVD Navigation System — $1.995
HID Xenon Headlamps — $525
Ambient Interior Lighting Package — $295
GT500 Premium Interior Trim Package — $1.300
Valor total das opções de fábrica informadas: $4.115
A Shelby GT500 já vinha de fábrica com um conjunto extremamente completo de equipamento, incluindo freios Brembo, suspensão SVT, diferencial de deslizamento limitado, áudio Shaker 500, rodas GT500 de 18 polegadas, V8 supercharged e diversos detalhes específicos de interior/externos Shelby/SVT.
DOCUMENTOS/HISTÓRICO:
O carro atualmente possui placa holandesa.
Segundo o histórico disponível, esta GT500 foi encomendada em agosto de 2008 pelo CEO da Samsung. O carro foi entregue novo em 2009 e exportado quase imediatamente para a Coreia do Sul. Lá ficou por cerca de dez anos em uma coleção particular de prestige.
A Shelby foi mantida principalmente como objeto de coleção, o que se alinha com a excepcional quilometragem baixa de apenas 1.071 quilômetros.
Em fevereiro de 2019, o carro foi exportado da Coreia do Sul para a Holanda. Desde então, a Shelby também tem sido tratada como carro de coleção e usado apenas de forma muito limitada.
O histórico disponível é apoiado por:
Documentos do registro holandês
Window sticker
Relatório CARFAX
Relatório CarVertical
Histórico de registro holandês
Duas chaves
O carro já está com registro holandês e pode ser registrado/utilizado diretamente na Holanda, conforme as condições vigentes.
Informações técnicas:
Marca: Ford
Tipo: Mustang Shelby GT500 SVT
Ano de construção: 2009
Cor: UA Ebony
Motor: 5,4 L (5.409 cc) DOHC V8, supercharged e intercooled
Potência: 620 hp
Motor: Matching Numbers
Combustível: Gasolina
Transmissão: Tremec manual de 6 velocidades
Tração: Traseira
Quilometragem: 1.071 quilômetros
Número de chaves: 2
Registro: Placa holandesa
VIN: 1ZVHT88S095132252
EXTRA INFORMAÇÕES:
- Esta Shelby é oferecida com placa holandesa e pronta para circulação.
- Fotos fazem parte da descrição.
- A pedido pode ser fornecido um vídeo de walk-around com o motor em funcionamento.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Holanda. Todas as inspeções técnicas, test-drives e visitas são possíveis antes de fazer uma oferta. Para perguntas, por favor contate o leiloeiro.
Da Shelby GT500 forma o ápice absoluto da linha Mustang desta geração e combina a tradição clássica de muscle-car americana com a tecnologia desenvolvida pela Ford's Special Vehicle Team (SVT) e o nome de Carroll Shelby. A quinta geração do Mustang traçou uma referência clara aos icônicos Mustangs dos anos 60, enquanto a GT500 acrescentou um pacote técnico significativamente mais robusto.
Sob o capô está o V8 de 5,4 litros DOHC de 32 válvulas com compressor e intercooler, acoplado à robusta caixa manual Tremec de seis velocidades. A GT500 de 2009 entregava de fábrica 500 hp e 480 lb-ft de torque e possuía, entre outras coisas, freios Brembo, diferencial de deslizamento limitado e uma suspensão especificamente ajustada pela SVT.
Este exemplar destaca-se especialmente pelo seu exceptionally baixíssimo quilometragem: apenas 1.071 quilômetros desde novo. O carro encontra-se, portanto, em uma condição de colecionador e apresenta-se praticamente como novo.
De acordo com o histórico disponível, a Shelby foi originalmente encomendada em agosto de 2008 pelo CEO da Samsung. O carro foi entregue novo em 2009 e posteriormente exportado para a Coreia do Sul, onde se tornou parte de uma coleção particular. O veículo foi mantido principalmente como objeto de coleção e pouco utilizado. Em fevereiro de 2019 a Shelby foi exportada para a Holanda. Esse histórico é apoiado por relatórios disponíveis da CarVertical, placas e CARFAX.
Além do exceptionally baixo quilometragem, este GT500 apresenta várias upgrades atrativas. O carro está, entre outras coisas, equipado com um supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido, intake de ar frio e upgrades de desempenho adicionais, elevando a potência para cerca de 620 hp. Além disso, o interior está equipado com bancos esportivos Recaro.
A combinação de apenas 1.071 quilômetros, o histórico de propriedade especial, registro holandês, equipamento de fábrica abrangente e upgrades de desempenho faz deste um exemplar muito especial para colecionadores.
Destaques:
Registro na Holanda
Condição de colecionador com apenas 1.071 quilômetros desde novo
Encomendado originalmente em 2008 pelo CEO da Samsung e durante anos parte de uma coleção particular
V8 sobrealimentado de 5,4 litros com vários upgrades de performance
Supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido e cerca de 620 hp
Interior esportivo Recaro e vários upgrades adicionais
Opções de fábrica desejadas incluindo navegação touchscreen e iluminação Xenon
Vendedor pode ajudar com transporte e envio mundial
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria é pintada na UA Ebony, uma cor especialmente adequada para o design marcante da Shelby GT500.
Graças ao excepcionalmente baixo quilometragem de apenas 1.071 quilômetros, a carroceria encontra-se em uma condição de colecionador extremamente limpa. O carro permaneceu na maior parte de sua existência como parte de uma coleção e foi pouco utilizado.
A pintura está muito bem conservada, com brilho profundo e acabamento condizente com a excepcional baixa quilometragem. Painéis, emendas e conectores aparecem rígidos e bem cuidados. Os para-choques, capô, portas, aletas, pára-choques traseiro e porta-malas também estão em estado particularmente bom.
Característico da GT500 são as para-para dianteira e traseira exclusivas, grade superior e inferior específicas, spoiler traseiro e o capô de alumínio com aberturas de ventilação funcionais.
O carro monta nas rodas originais de liga leve GT500 de 18 x 9,5 polegadas com tampas de cubo SVT, combinadas com a configuração de pneus de alto desempenho em 255/45ZR18 na frente e 285/40ZR18 atrás.
Além disso, a iluminação é ampliada com os faróis de Xenônio HID opcionais, que em 2009 tinham um custo adicional de $525.
TÉCNICO:
O coração da GT500 é o V8 de 5.409 cc, supercharger e intercooled DOHC. Padrão, a GT500 de 2009 entregava 500 hp a 6.000 rpm e 480 lb-ft de torque a 4.500 rpm.
Este exemplar foi ainda mais valorizado e dispõe de um supercharger Shelby GT500 Super Snake-style polido e de um intake de ar frio e ajustes de desempenho de suporte. A potência atual é estimada em cerca de 620 hp.
A força é transmitida às rodas traseiras pela caixa Tremec manual de seis velocidades original. Ao contrário dos dados técnicos fornecidos, isto não é automático; a GT500 de 2009 foi entregue de fábrica com uma transmissão Tremec de seis velocidades.
A especificação técnica GT500/SVT inclui ainda:
Diferencial de deslizamento limitado
Tração nas rodas traseiras
Suspensão dianteira MacPherson ajustada pela SVT
ax as suportes e molas SVT
Suspensão traseira ajustada pela SVT
Discos ventilados em todas as rodas
Freios Brembo na frente
ABS e controle de tração
Direção assistida por tubo/rack
Escape duplo em aço inox com X-pipe ajustado
Com apenas 1.071 quilômetros desde novo, o carro tem uso excepcionalmente baixo. A quilometragem muito baixa e a longa permanência em uma coleção constituem uma parte importante do caráter deste exemplar.
INTERIOR:
O interior desta Shelby complementa o caráter especial do restante do carro e encontra-se em estado excepcionalmente limpo.
Este exemplar ainda possui interior esportivo Recaro, adequado aos upgrades de performance do carro.
Entre as opções de fábrica está o GT500 Premium Interior Trim Package, que custava originalmente $1.300 e inclui, entre outros:
Painel superior revestido em couro
Revestimento extensivo das portas
Espelho interno com ajuste automático
Acabamento de pedais em alumínio/polido
Detalhes adicionais do interior premium
Além disso, o carro vem com o Ambient Interior Lighting Package, na época um opcional de $295.
O GT500 possui o conhecido sistema MyColor, que permite selecionar a cor da iluminação dos instrumentos entre 125 combinações diferentes.
Além disso, o equipamento interior inclui:
Ar-condicionado
Cruise control
Vidros elétricos
Tranca central
Remote keyless entry
Alarme ativo
SVT instrumentação com medidor de boost
Computador de bordo/mensagem central
Acabamentos interior em alumínio
Soleiras iluminadas SVT
Console central com porta-objetos
Banco do motorista com ajuste elétrico
Suporte lombar ajustável
Banco traseiro
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
Também em termos de multimídia, este GT500 está amplamente equipado. O opcional Touch Screen DVD Navigation System representava um custo adicional de $1.995.
Além disso, o carro possui o sistema de áudio Shaker 500, com rádio AM/FM, i30 CD changer, funcionalidade MP3, oito alto-falantes e entrada AUX.
Opções de fábrica
Touch Screen DVD Navigation System — $1.995
HID Xenon Headlamps — $525
Ambient Interior Lighting Package — $295
GT500 Premium Interior Trim Package — $1.300
Valor total das opções de fábrica informadas: $4.115
A Shelby GT500 já vinha de fábrica com um conjunto extremamente completo de equipamento, incluindo freios Brembo, suspensão SVT, diferencial de deslizamento limitado, áudio Shaker 500, rodas GT500 de 18 polegadas, V8 supercharged e diversos detalhes específicos de interior/externos Shelby/SVT.
DOCUMENTOS/HISTÓRICO:
O carro atualmente possui placa holandesa.
Segundo o histórico disponível, esta GT500 foi encomendada em agosto de 2008 pelo CEO da Samsung. O carro foi entregue novo em 2009 e exportado quase imediatamente para a Coreia do Sul. Lá ficou por cerca de dez anos em uma coleção particular de prestige.
A Shelby foi mantida principalmente como objeto de coleção, o que se alinha com a excepcional quilometragem baixa de apenas 1.071 quilômetros.
Em fevereiro de 2019, o carro foi exportado da Coreia do Sul para a Holanda. Desde então, a Shelby também tem sido tratada como carro de coleção e usado apenas de forma muito limitada.
O histórico disponível é apoiado por:
Documentos do registro holandês
Window sticker
Relatório CARFAX
Relatório CarVertical
Histórico de registro holandês
Duas chaves
O carro já está com registro holandês e pode ser registrado/utilizado diretamente na Holanda, conforme as condições vigentes.
Informações técnicas:
Marca: Ford
Tipo: Mustang Shelby GT500 SVT
Ano de construção: 2009
Cor: UA Ebony
Motor: 5,4 L (5.409 cc) DOHC V8, supercharged e intercooled
Potência: 620 hp
Motor: Matching Numbers
Combustível: Gasolina
Transmissão: Tremec manual de 6 velocidades
Tração: Traseira
Quilometragem: 1.071 quilômetros
Número de chaves: 2
Registro: Placa holandesa
VIN: 1ZVHT88S095132252
EXTRA INFORMAÇÕES:
- Esta Shelby é oferecida com placa holandesa e pronta para circulação.
- Fotos fazem parte da descrição.
- A pedido pode ser fornecido um vídeo de walk-around com o motor em funcionamento.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Holanda. Todas as inspeções técnicas, test-drives e visitas são possíveis antes de fazer uma oferta. Para perguntas, por favor contate o leiloeiro.
Dados
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.

