Honda - CB 500 Four K0 - 1972






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Honda CB 500 Four K0, 500 cc, primeira matrícula em 1972, localizado na Polônia, com documentos de registro polacos, 17.754 milhas, chassis CB500-1029123, motor CB500E-1029575, sem certificado de conformidade.
Descrição fornecida pelo vendedor
Honda CB 500 Four, modelo K0, fabricada em 08.1971. Primeira registro 02.01.1972.\nDocumentos poloneses, registrado na Polônia.\n\nMotocicleta em muito bom estado.\nQuilometragem original de apenas 17.752 milhas.\n\nMotocicleta está plenamente funcional, após a troca de óleo e filtro. Carburadores e o freio dianteiro regenerados, carburadores após a sincronização. O custo é de 800 euros. O tanque está limpo, sem corrosão. \n\nO motor funciona lindamente, não se ouve a embreagem nem a corrente de transmissão; independentemente do clima, arranca sem o afogador e entra perfeitamente nas rotações. \n\nNo tanque há uma amassadura visível nas fotos. \nOs pneus, devido à idade, precisam ser substituídos.\n\nTudo na motocicleta funciona sem falhas.
Honda CB 500 Four, modelo K0, fabricada em 08.1971. Primeira registro 02.01.1972.\nDocumentos poloneses, registrado na Polônia.\n\nMotocicleta em muito bom estado.\nQuilometragem original de apenas 17.752 milhas.\n\nMotocicleta está plenamente funcional, após a troca de óleo e filtro. Carburadores e o freio dianteiro regenerados, carburadores após a sincronização. O custo é de 800 euros. O tanque está limpo, sem corrosão. \n\nO motor funciona lindamente, não se ouve a embreagem nem a corrente de transmissão; independentemente do clima, arranca sem o afogador e entra perfeitamente nas rotações. \n\nNo tanque há uma amassadura visível nas fotos. \nOs pneus, devido à idade, precisam ser substituídos.\n\nTudo na motocicleta funciona sem falhas.
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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