Citroën - CX Tissier - 1987

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Licitação atual
€ 900
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Sebastien Henry
Especialista
Estimativa  € 42.000 - € 47.000
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NL
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Classificada como Excelente na Trustpilot.

Citroën CX Tissier, 1987.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

INFORMAÇÕES SOBRE O MODELO
Modelo de coleção particularmente exclusivo, só foi produzido em 33 exemplares nesta configuração específica, e apenas 3 modelos existem hoje na França.

CARROÇARIA/PINTURA

Esta Citroën CX Tissier é uma realização excepcional do carrozeiro Pierre Tissier, famoso por suas conversões de Citroën sobre chassis alongados com múltiplos eixos.


TÉCNICA

Prever a troca do atuador da embreagem.
Dois pneus novos fornecidos na venda.

INTERIOR

Muito confortável.
Rádio original substituído por uma unidade nova recente com visual vintage e porta USB.

DOCUMENTOS
Certificado de matrícula homologado em nome do proprietário.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Segundo proprietário.

INFORMAÇÕES SOBRE O MODELO
Modelo de coleção particularmente exclusivo, só foi produzido em 33 exemplares nesta configuração específica, e apenas 3 modelos existem hoje na França.

CARROÇARIA/PINTURA

Esta Citroën CX Tissier é uma realização excepcional do carrozeiro Pierre Tissier, famoso por suas conversões de Citroën sobre chassis alongados com múltiplos eixos.


TÉCNICA

Prever a troca do atuador da embreagem.
Dois pneus novos fornecidos na venda.

INTERIOR

Muito confortável.
Rádio original substituído por uma unidade nova recente com visual vintage e porta USB.

DOCUMENTOS
Certificado de matrícula homologado em nome do proprietário.

OUTRAS INFORMAÇÕES
Segundo proprietário.

Dados

Marca
Citroën
Tipo de modelo
CX Tissier
Ano
1987
Localizado em
França
Leitura do conta-quilómetros
47600 km
Papéis do registo
com um registo francês
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Branco
Cavalos de potência
75
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
6 junho 2028
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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