Fiat - Uno Turbo ie - 1992

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Franco Vigorito
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito

Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Descrição fornecida pelo vendedor

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

PONTOS FORTES
- Motor reformado do zero (3.000 km desde)
- Peças Performance
- Escape inox

HISTÓRICO
Lançada no meio dos anos 1980, a Fiat Uno Turbo i.e. é uma das pequenas bombas (« hot hatches ») mais emblemáticas de sua época. Equipada com injeção eletrônica de combustível Bosch L-Jetronic e de um turbocompressor, é reconhecida pela leveza, pelo carácter motor vivo e por suas acelerações impressionantes. A fase 2, comercializada até o início dos anos 1990, beneficia especialmente de um bloco de maior cilindrada (1 372 cm³) e de um turbocompressor Garrett T2, tornando este modelo uma icona procurada pelos entusiastas de youngtimers esportivas.

EXTERIOR
Muito bom estado
Rasgos mínimos de desgaste

TÉCNICA
Motor reformado do zero com peças de alto desempenho (3.000 km percorridos desde a reforma)
Quilometragem: 124.500 km
Turbo com rolamento
Embreagem reforçada de 4 patins
Árvore de Cames Colombo Bariani Medio Corse
Pistões forjados Wössner AFR
Bomba de combustível
Injetores Volante motor leve e balanceado
Escape completo inox

INTERIOR
Muito bom estado, nenhuma rasga.

DOCUMENTOS
Matrícula belga

OUTRAS INFORMAÇÕES
Localidade: Bélgica
Entrega via transportadora possível, a cargo do comprador.

FIAT UNO TURBO I.E. (1992)

PONTOS FORTES
- Motor reformado do zero (3.000 km desde)
- Peças Performance
- Escape inox

HISTÓRICO
Lançada no meio dos anos 1980, a Fiat Uno Turbo i.e. é uma das pequenas bombas (« hot hatches ») mais emblemáticas de sua época. Equipada com injeção eletrônica de combustível Bosch L-Jetronic e de um turbocompressor, é reconhecida pela leveza, pelo carácter motor vivo e por suas acelerações impressionantes. A fase 2, comercializada até o início dos anos 1990, beneficia especialmente de um bloco de maior cilindrada (1 372 cm³) e de um turbocompressor Garrett T2, tornando este modelo uma icona procurada pelos entusiastas de youngtimers esportivas.

EXTERIOR
Muito bom estado
Rasgos mínimos de desgaste

TÉCNICA
Motor reformado do zero com peças de alto desempenho (3.000 km percorridos desde a reforma)
Quilometragem: 124.500 km
Turbo com rolamento
Embreagem reforçada de 4 patins
Árvore de Cames Colombo Bariani Medio Corse
Pistões forjados Wössner AFR
Bomba de combustível
Injetores Volante motor leve e balanceado
Escape completo inox

INTERIOR
Muito bom estado, nenhuma rasga.

DOCUMENTOS
Matrícula belga

OUTRAS INFORMAÇÕES
Localidade: Bélgica
Entrega via transportadora possível, a cargo do comprador.

Dados

Marca
Fiat
Tipo de modelo
Uno Turbo ie
Ano
1992
Localizado em
Bélgica
Leitura do conta-quilómetros
124500 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
116
Cilindrada
1400
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
2 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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