Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
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Saab 96 de 1979, entregue novo nos Países Baixos, com o motor V4 original (68 cv, 1,5 L), transmissão manual de quatro velocidades, cor branco mármore, 96.632 km, matrícula holandesa, MOT válida até 31/12/2099, combustível gasolina, localizado na Holanda; estado geral bom com sinais de uso e áreas que requerem atenção.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Saab 96 divertida e original de 1979, nova na Holanda quando vendida pela primeira vez. E com o motor V4 original (68 cv, 1,5 litro), cambio manual de 4 marchas, direção assistida e com retorno livre! Na cor original marfim branco (código Saab 152 G – marble white) com bastante presença! As rodas originais Saab com aro de futebol, muito desejadas, são naturalmente um enorme chamariz.
Documentos:
O carro tem registo neerlandês. O carro pode ser entregue, mediante pagamento adicional de 50 euros, com documentos de exportação válidos para a UE, para que um potencial proprietário estrangeiro possa registar facilmente a Saab no seu país. Devido à idade (47 anos), a Saab está isenta de imposto de circulação.
Carroçaria:
O carro está em condições muito boas, com algumas melhorias ao longo dos anos. A parte inferior da carroçaria está razoavelmente elegante, mas não perfeita. A pintura está acima da média, com um ponto de atenção abaixo da porta direita.
Técnico:
Qualquer Saab 96 tem uma caixa de quatro velocidades com direção assistida, este também, e funciona muito bem. Um detalhe peculiar desta Saab obstinada é que você precisa colocar o câmbio na ré para remover a chave de ignição. A luz de fluido de freio permanece acesa, embora haja fluido suficiente. O rádio não foi testado.
O motor V4 funciona bem, arranca com facilidade e tem, naturalmente, um som distinto. Curiosamente, a Saab ainda tem o motor V4 original, adquirido na época da Ford. Em alguns detalhes ainda se veem os logótipos originais da Ford. Muito especial e totalmente original! A marcha-liberde automática funciona bem, pode ser ativada/desativada conforme desejado, de dentro. Este é um item original, que remonta à época dos motores Saab de dois tempos e nunca foi removido pelo fabricante teimoso e peculiar SAAB. Em suma, um carro muito especial, que conduz maravilhosamente, com boa partida, mudança de velocidades, direção e travagem. O vendedor tem muitos contatos dentro e fora do país e pode ajudar, se necessário, a localizar peças NOS e usadas, não é necessário neste momento.
Interior:
O interior está muito bem conservado, com apenas pequenas imperfeições. Também o encosto do banco traseiro está em ótima condição; normalmente, este encosto é danificado pelo sol porque o pilar traseiro curvo funciona como um vidro de vidro de proteção para o encosto. Os tapetes e o teto são muito bonitos, assim como o resto do interior.
LEVAR-TE:
O carro está em Hengevelde, Na Holanda, e pode ser recolhido por aqui, ou entregue mediante pagamento adicional.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro pode ser entregue, a um custo adicional, em toda a União Europeia (ou mundial) por uma transportadora profissional.
Saab 96 divertida e original de 1979, nova na Holanda quando vendida pela primeira vez. E com o motor V4 original (68 cv, 1,5 litro), cambio manual de 4 marchas, direção assistida e com retorno livre! Na cor original marfim branco (código Saab 152 G – marble white) com bastante presença! As rodas originais Saab com aro de futebol, muito desejadas, são naturalmente um enorme chamariz.
Documentos:
O carro tem registo neerlandês. O carro pode ser entregue, mediante pagamento adicional de 50 euros, com documentos de exportação válidos para a UE, para que um potencial proprietário estrangeiro possa registar facilmente a Saab no seu país. Devido à idade (47 anos), a Saab está isenta de imposto de circulação.
Carroçaria:
O carro está em condições muito boas, com algumas melhorias ao longo dos anos. A parte inferior da carroçaria está razoavelmente elegante, mas não perfeita. A pintura está acima da média, com um ponto de atenção abaixo da porta direita.
Técnico:
Qualquer Saab 96 tem uma caixa de quatro velocidades com direção assistida, este também, e funciona muito bem. Um detalhe peculiar desta Saab obstinada é que você precisa colocar o câmbio na ré para remover a chave de ignição. A luz de fluido de freio permanece acesa, embora haja fluido suficiente. O rádio não foi testado.
O motor V4 funciona bem, arranca com facilidade e tem, naturalmente, um som distinto. Curiosamente, a Saab ainda tem o motor V4 original, adquirido na época da Ford. Em alguns detalhes ainda se veem os logótipos originais da Ford. Muito especial e totalmente original! A marcha-liberde automática funciona bem, pode ser ativada/desativada conforme desejado, de dentro. Este é um item original, que remonta à época dos motores Saab de dois tempos e nunca foi removido pelo fabricante teimoso e peculiar SAAB. Em suma, um carro muito especial, que conduz maravilhosamente, com boa partida, mudança de velocidades, direção e travagem. O vendedor tem muitos contatos dentro e fora do país e pode ajudar, se necessário, a localizar peças NOS e usadas, não é necessário neste momento.
Interior:
O interior está muito bem conservado, com apenas pequenas imperfeições. Também o encosto do banco traseiro está em ótima condição; normalmente, este encosto é danificado pelo sol porque o pilar traseiro curvo funciona como um vidro de vidro de proteção para o encosto. Os tapetes e o teto são muito bonitos, assim como o resto do interior.
LEVAR-TE:
O carro está em Hengevelde, Na Holanda, e pode ser recolhido por aqui, ou entregue mediante pagamento adicional.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O carro pode ser entregue, a um custo adicional, em toda a União Europeia (ou mundial) por uma transportadora profissional.
Dados
Marca
Saab
Tipo de modelo
96 L V4 - NO RESERVE
Ano
1979
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
96632 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
68
Cilindrada
1498
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
31 dezembro 2099
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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