Renault - 4 TL - 1987

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Franco Vigorito
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Renault 4 TL de 1987 com cerca de 147.000 km, motor 1100 cm³, manual, gasolina, verde, 38 cv, números de matching sim, CoC ausente, ITV espanhol concluída e válida até 15-06-2027, localizado em Reus, Tarragona, Espanha.

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Descrição fornecida pelo vendedor

GENERAL:
Renault - 4 TL - 1987 com aproximadamente 147.000 km. Bom estado, atualmente costuma ser usado de forma lúdica aos fins de semana, tem boas prestaciones por ter 1100 cc de cilindrada, é confiável e está pronto para percorrer qualquer distância. O Renault 4, originalmente introduzido em 1961 como a resposta da marca francesa ao Citroën 2CV, tornou-se um dos utilitários mais icônicos do século XX graças à sua plataforma plana, à sua praticidade com porta-malas traseiro e à sua suspensão de barras de torção indestrutível. A versão TL montada no final dos anos 80 vem com o motor Cléon-Fonte de 1108 cc, uma mecânica extremamente robusta reconhecida pela sua fiabilidade técnica e baixo manutenção.

CARROCERÍA E PINTURA:
O carro originalmente era branco, mas foi repintado de verde na totalidade. A carroçaria está íntegra e não apresenta ferrugem alguma. O carro sempre esteve na garagem e em clima seco sem umidade. O carro possui um teto retrátil não original que funciona corretamente, é um prazer passear com ele aberto nos dias ensolarados.

MECÂNICA:
No mês passado foi realizada a inspeção técnica espanhola ITV, aprovada. Foram substituídos óleos, anticongelante, correias, e os quatro pneus também são novos.

INTERIOR:
A tapeçaria é original e está em bom estado. Nos assentos dianteiros aparecem duas manchas (ver fotografias); é possível que com uma lavagem profissional desapareçam.

DOCUMENTAÇÃO:
Inspeção técnica espanhola ITV aprovada no mês passado.

RECOLHA / ENTREGA:
O carro pode ser visto em Reus, Tarragona, Espanha. Custo adicional, pode ser enviado ao endereço do comprador.

GENERAL:
Renault - 4 TL - 1987 com aproximadamente 147.000 km. Bom estado, atualmente costuma ser usado de forma lúdica aos fins de semana, tem boas prestaciones por ter 1100 cc de cilindrada, é confiável e está pronto para percorrer qualquer distância. O Renault 4, originalmente introduzido em 1961 como a resposta da marca francesa ao Citroën 2CV, tornou-se um dos utilitários mais icônicos do século XX graças à sua plataforma plana, à sua praticidade com porta-malas traseiro e à sua suspensão de barras de torção indestrutível. A versão TL montada no final dos anos 80 vem com o motor Cléon-Fonte de 1108 cc, uma mecânica extremamente robusta reconhecida pela sua fiabilidade técnica e baixo manutenção.

CARROCERÍA E PINTURA:
O carro originalmente era branco, mas foi repintado de verde na totalidade. A carroçaria está íntegra e não apresenta ferrugem alguma. O carro sempre esteve na garagem e em clima seco sem umidade. O carro possui um teto retrátil não original que funciona corretamente, é um prazer passear com ele aberto nos dias ensolarados.

MECÂNICA:
No mês passado foi realizada a inspeção técnica espanhola ITV, aprovada. Foram substituídos óleos, anticongelante, correias, e os quatro pneus também são novos.

INTERIOR:
A tapeçaria é original e está em bom estado. Nos assentos dianteiros aparecem duas manchas (ver fotografias); é possível que com uma lavagem profissional desapareçam.

DOCUMENTAÇÃO:
Inspeção técnica espanhola ITV aprovada no mês passado.

RECOLHA / ENTREGA:
O carro pode ser visto em Reus, Tarragona, Espanha. Custo adicional, pode ser enviado ao endereço do comprador.

Dados

Marca
Renault
Tipo de modelo
4 TL
Ano
1987
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
146865 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
38
Cilindrada
1100
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
15 junho 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

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Vendido por
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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