Porsche - 996 Carrera 4S - 2004

CONDIÇÃO TÉCNICA E MECÂNICA:

Este Porsche 911 Carrera 4S é movido pelo motor boxer de 3,6 litros naturalmente aspirado, produzindo 320 PS, combinado com a cobiçada caixa manual de 6 velocidades e o sistema de tração integral permanente da Porsche.

Um ponto importante com este carro em particular é que o motor original foi substituído, por volta de 190.000 quilômetros, por um Austauschmotor autêntico da Porsche. Um Austauschmotor é um motor de substituição ou de troca fornecido pela rede Porsche, em vez de simplesmente um motor original reconstruído localmente. Esta é uma distinção importante e uma parte significativa da história mecânica do carro.

O carro já percorreu 320.014 quilômetros no total e funciona e dirige bem. A caixa de câmbio funciona corretamente e o carro mantém sua transmissão manual de 6 velocidades original.

Como Carrera 4S, o carro combina o motor Carrera naturalmente aspirado com tração integral permanente e Porsche Stability Management (PSM). O 4S foi apresentado como uma das versões mais esportivas da Carrera da geração 996, combinando a aparência mais ampla do 996 Turbo com o conjunto de transmissão de 3,6 litros naturalmente aspirado.

Outra opção de fábrica desejável neste exemplar é o sistema de Escape Esportivo Porsche (XLF), que confere ao motor de 3,6 litros com apenas o flat-six uma nota de escape significativamente mais pronunciada, mantendo-se dentro das especificações originais da Porsche.

EXTERIOR E CARROÇARIA:

O carro é finished em Arctic Silver Metallic e apresenta o design característico de corpo largo da 996 Carrera 4S.

A Carrera 4S utiliza carroçaria intimamente relacionada ao 996 Turbo, incluindo as asas traseiras mais largas e a postura mais musculosa. Ao contrário do Turbo, no entanto, ele mantém o motor Carrera naturalmente aspirado. Essa combinação tornou a 996 Carrera 4S um dos modelos mais reconhecíveis dentro da linha 996.

Na traseira, a Carrera 4S é imediatamente reconhecível pela faixa de refletor vermelha que percorre entre as luzes traseiras, um detalhe de design que confere ao carro uma conexão visual com os primeiros modelos Porsche 911 com tração nas quatro rodas.

O carro está equipado com as rodas de liga leve de 18 polegadas no estilo Porsche Turbo Look II, corretas. Combinadas com o corpo largo, essas rodas conferem à Carrera 4S uma aparência substancialmente mais agressiva do que a Carrera de largura padrão.

O equipamento externo de fábrica inclui espelhos externos elétricos e aquecidos, limpador de para-brisa traseiro, Park Distance Control e um para-brisa com a faixa superior com tonalidade mais escura.

O carro apresenta-se bem no geral. Há algum dano no lábio inferior do spoiler dianteiro, que poderia ser substituído para melhorar a aparência da dianteira do carro. Além disso, o carro apresenta alguns sinais de uso.

INTERIOR:

O interior é em couro preto, criando uma combinação clássica com a cor exterior Arctic Silver Metallic.
Tanto o motorista quanto o passageiro contam com bancos dianteiros de conforto com ajuste elétrico. Os bancos dianteiros e traseiros são estofados em couro, e os encostos dos bancos traseiros podem ser dobrados individualmente.

O carro está equipado com o volante original de três raios com airbag da Porsche, ar condicionado, computador de bordo e vidros elétricos.

O sistema original Porsche PCM2 está instalado, incluindo rádio, preparação para telefone e navegação PCM2. Um leitor de CD da Porsche e o pack de som de fábrica também estão incluídos.

Além disso, o equipamento inclui um sistema antirroubo com sirene de alarme e sensor de inclinação, airbags dianteiros e laterais.

O habitáculo permanece amplamente em sua especificação original Porsche, o que combina particularmente bem com o caráter do carro.

DOCUMENTAÇÃO:

Este Porsche 911 Carrera 4S 3.6, produzido em 13 de maio de 2004 para o ano-modelo 2004. E foi entregue pela primeira vez na Bélgica. O carro será entregue com seus documentos originais e o livro de serviço carimbado, bem como a fatura do Austauschmotor atual adquirida na Porsche.

INFORMAÇÕES ADICIONAIS:

Introduzido para o ano-modelo 2002, o Carrera 4S herdou muitas das características visuais do 996 Turbo e as combinou com o motor Carrera de 3,6 litros naturalmente aspirado da Porsche. O resultado foi um 911 com a aparência larga e musculosa do Turbo, mas com a resposta mais linear e o som de um flat-six naturalmente aspirado.

Sua carroçaria traseira ampla, rodas de 18 polegadas no estilo Turbo e a faixa característica de refletor traseiro tornam o 4S visivelmente diferente de um Carrera 2 ou Carrera 4 padrão.

Sob a carenagem, o Carrera 4S combina seu motor de 320 PS de 3,6 litros com tração integral permanente. Este exemplar em particular é especialmente atraente graças à transmissão manual de 6 velocidades; a Tiptronic também estava disponível na época, tornando o 4S manual particularmente interessante para entusiastas que procuram uma experiência de condução mais envolvente.

A especificação deste carro é ainda mais valorizada pelo Escape Esportivo de fábrica Porsche, pela navegação PCM2, pelos bancos de conforto em couro com ajuste elétrico e pelo Park Distance Control.

Outro ponto importante é o Austauschmotor da Porsche instalado por volta de 190.000 quilômetros. Juntamente com os livros correspondentes, isso forma uma parte importante da história de um carro que claramente foi dirigido e apreciado ao longo dos anos.

Para entusiastas que procuram um 996 utilizável com mais presença na estrada do que um Carrera padrão, mas que preferem o caráter naturalmente aspirado do motor Carrera ao turbo-duplo 996 Turbo, o Carrera 4S representa uma combinação particularmente atraente.

SERVIÇOS ADICIONAIS:

Transporte:
Podemos providenciar transporte por toda a Europa e mundialmente, tanto aberto quanto fechado.

Exportação:
Oferecemos assistência completa à exportação e podemos ajudar com a documentação necessária e procedimentos de registro, se necessário.