Benelli - Leoncino 2T - 125 cc - 1951





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Benelli Leoncino 2T, 125 cc, primeira matrícula em 1951, em bom estado, quadro L-9060, localizado em Itália central, 999 km, CoC não presente, com matrícula italiana antiga radiata d’ufficio.
Descrição fornecida pelo vendedor
Benelli Leoncino 125cc ano 1951
Amortizadores traseiros telescópicos orientáveis (somente primeira série)
Motor monocilíndrico, 2 tempos, ar resfriado
Moto totalmente conservada; tinta original. Motor funcionando. Cambio e embreagem OK. Bobina de ignição substituída. Campos de ar e pneu dianteiro substituídos.
A moto, conforme extrato cronológico, teve apenas um proprietário e consta no PRA radiada no ano de 1988 por não pagamento de impostos.
O conjunto documental está completo: placa; livrete de circulação; folha complementar; extrato cronológico; visura da Polícia de Estado com a placa não sujeita a denúncia. (ver fotos).
Para o perfil histórico é oportuno recordar que este modelo da Benelli, segue de perto a “Letizia 98”, a primeira moto leve produzida pela casa, depois dos anos da guerra. Considera-se útil citar, a propósito, o que consta na Revista Motociclismo de 13 de Outubro de 1951 - p. 33 / 34
„Como dissemos, o quadro permaneceu inalterado, exceto pela qualidade dos tubos, que, sujeitos a maior carga devido ao melhor desempenho do motor 125cc, agora são de aço com cromo molibdênio…“.
A liga cromo-molibdênio foi posteriormente (muitos anos depois) utilizada pela Moto Guzzi em uma série limitada da V/7 Sport: o famoso quadro vermelho.
A moto é vendida como objeto de coleção, não apta para circulação livre na via pública, pela falta dos requisitos funcionais e documentais necessários.
A motocicleta é cedida e entregue no estado atual de conservação, no local de guarda em Roma. A organização, as despesas e a responsabilidade eventual do envio do veículo ficam a cargo do comprador.
A entrega do veículo diretamente ao comprador (italiano ou estrangeiro) ou ao correio encarregado será efetuada somente após a assinatura, pelas partes interessadas, do contrato de compra e venda redigido em italiano ou inglês e acompanhado pelas cópias dos documentos pessoais de identificação válidos.
Benelli Leoncino 125cc ano 1951
Amortizadores traseiros telescópicos orientáveis (somente primeira série)
Motor monocilíndrico, 2 tempos, ar resfriado
Moto totalmente conservada; tinta original. Motor funcionando. Cambio e embreagem OK. Bobina de ignição substituída. Campos de ar e pneu dianteiro substituídos.
A moto, conforme extrato cronológico, teve apenas um proprietário e consta no PRA radiada no ano de 1988 por não pagamento de impostos.
O conjunto documental está completo: placa; livrete de circulação; folha complementar; extrato cronológico; visura da Polícia de Estado com a placa não sujeita a denúncia. (ver fotos).
Para o perfil histórico é oportuno recordar que este modelo da Benelli, segue de perto a “Letizia 98”, a primeira moto leve produzida pela casa, depois dos anos da guerra. Considera-se útil citar, a propósito, o que consta na Revista Motociclismo de 13 de Outubro de 1951 - p. 33 / 34
„Como dissemos, o quadro permaneceu inalterado, exceto pela qualidade dos tubos, que, sujeitos a maior carga devido ao melhor desempenho do motor 125cc, agora são de aço com cromo molibdênio…“.
A liga cromo-molibdênio foi posteriormente (muitos anos depois) utilizada pela Moto Guzzi em uma série limitada da V/7 Sport: o famoso quadro vermelho.
A moto é vendida como objeto de coleção, não apta para circulação livre na via pública, pela falta dos requisitos funcionais e documentais necessários.
A motocicleta é cedida e entregue no estado atual de conservação, no local de guarda em Roma. A organização, as despesas e a responsabilidade eventual do envio do veículo ficam a cargo do comprador.
A entrega do veículo diretamente ao comprador (italiano ou estrangeiro) ou ao correio encarregado será efetuada somente após a assinatura, pelas partes interessadas, do contrato de compra e venda redigido em italiano ou inglês e acompanhado pelas cópias dos documentos pessoais de identificação válidos.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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