Suzuki - DR 750 S - Big - 1988






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Suzuki DR 750 S - Big, primeira matrícula 1988, 92.000 km, localizado em Portugal com registo Português, sem CoC, em muito bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Um Ícone do Paris-Dakar Totalmente Restaurado e Documentado em Vídeo**
Apresentamos a oportunidade de adquirir um verdadeiro marco da história do motociclismo: a Suzuki DR 750 S de 1988. Conhecida mundialmente como "DR Big", este modelo revolucionou o segmento de trail/adventure ao ostentar o título de maior motor monocilíndrico do mundo numa moto de produção em série.
Diretamente inspirada no protótipo de competição DR-Zeta do Rali Paris-Dakar, a DR 750 S foi a pioneira absoluta do icónico design com guarda-lamas em "bico de pato" — uma assinatura visual vanguardista que redefiniu as motos de aventura até aos dias de hoje.
**Detalhes, Restauro e Histórico Deste Exemplar:**
O odómetro marca atualmente 92.000 km, uma quilometragem que atesta o seu verdadeiro espírito de grande estradista. No seu histórico, conta com o orgulho de já ter realizado, no passado, **duas viagens de ida e volta a Marrocos**, cruzando pistas e desertos com total sucesso.
**Restauro Integral em 2025 (Com Registo Completo no YouTube):**
Para garantir que este ícone se mantinha impecável e fiável para o futuro, a moto foi alvo de um **restauro integral profundo concluído em 2025, mantendo a sua originalidade**. Todo o processo foi rigorosamente gravado e está **disponível no YouTube**, onde poderá acompanhar passo a passo a dedicação, os detalhes e a qualidade dos trabalhos mecânicos e estéticos realizados.
Desde o restauro, a moto realizou uma **viagem completa à volta de Portugal**, servindo como o teste de rodagem e fiabilidade após o restauro, confirmando que está num estado mecânico funcional e pronta para qualquer desafio.
**Nível de Originalidade e Extras Incluídos (90% Original):**
A moto mantém 90% da sua originalidade de fábrica, tendo recebido algumas melhorias estéticas e funcionais cuidadosamente selecionadas para elevar o conforto e a prontidão para viajar:
* **Proteções de mãos Acerbis:** Maior proteção contra o vento e impactos.
* **Viseira escura:** Estética mais agressiva e melhor proteção aerodinâmica.
* **Escape :** Linha revista devido às malas e realça o som único do motor monocilíndrico.
* **Malas metálicas:** Conjunto simples e ideal para grandes viagens de aventura, pintadas com imagem unica.
* **Alteração estética na traseira:** Linhas limpas e modernizadas, conferindo um visual mais esguio e atual sem perder a identidade clássica, mas retirando a parte baixa da traseira e alterando o farolim e posição da matricula.
**Documentação e Condições:**
Documentação:** Documentação em dia, pronta para transferência de propriedade.
Estado Atual:** Um restauro recente, perfeitamente validado na estrada e com total transparência graças ao registo em vídeo. Uma moto com alma, e história para o próximo proprietário.
Não perca a oportunidade de adquirir uma das motos mais carismáticas e colecionáveis do final dos anos 80. Um exemplar com história real, restaurado em 2025 e pronto para entrar em qualquer exposição ou fazer-se à estrada imediatamente.
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Um Ícone do Paris-Dakar Totalmente Restaurado e Documentado em Vídeo**
Apresentamos a oportunidade de adquirir um verdadeiro marco da história do motociclismo: a Suzuki DR 750 S de 1988. Conhecida mundialmente como "DR Big", este modelo revolucionou o segmento de trail/adventure ao ostentar o título de maior motor monocilíndrico do mundo numa moto de produção em série.
Diretamente inspirada no protótipo de competição DR-Zeta do Rali Paris-Dakar, a DR 750 S foi a pioneira absoluta do icónico design com guarda-lamas em "bico de pato" — uma assinatura visual vanguardista que redefiniu as motos de aventura até aos dias de hoje.
**Detalhes, Restauro e Histórico Deste Exemplar:**
O odómetro marca atualmente 92.000 km, uma quilometragem que atesta o seu verdadeiro espírito de grande estradista. No seu histórico, conta com o orgulho de já ter realizado, no passado, **duas viagens de ida e volta a Marrocos**, cruzando pistas e desertos com total sucesso.
**Restauro Integral em 2025 (Com Registo Completo no YouTube):**
Para garantir que este ícone se mantinha impecável e fiável para o futuro, a moto foi alvo de um **restauro integral profundo concluído em 2025, mantendo a sua originalidade**. Todo o processo foi rigorosamente gravado e está **disponível no YouTube**, onde poderá acompanhar passo a passo a dedicação, os detalhes e a qualidade dos trabalhos mecânicos e estéticos realizados.
Desde o restauro, a moto realizou uma **viagem completa à volta de Portugal**, servindo como o teste de rodagem e fiabilidade após o restauro, confirmando que está num estado mecânico funcional e pronta para qualquer desafio.
**Nível de Originalidade e Extras Incluídos (90% Original):**
A moto mantém 90% da sua originalidade de fábrica, tendo recebido algumas melhorias estéticas e funcionais cuidadosamente selecionadas para elevar o conforto e a prontidão para viajar:
* **Proteções de mãos Acerbis:** Maior proteção contra o vento e impactos.
* **Viseira escura:** Estética mais agressiva e melhor proteção aerodinâmica.
* **Escape :** Linha revista devido às malas e realça o som único do motor monocilíndrico.
* **Malas metálicas:** Conjunto simples e ideal para grandes viagens de aventura, pintadas com imagem unica.
* **Alteração estética na traseira:** Linhas limpas e modernizadas, conferindo um visual mais esguio e atual sem perder a identidade clássica, mas retirando a parte baixa da traseira e alterando o farolim e posição da matricula.
**Documentação e Condições:**
Documentação:** Documentação em dia, pronta para transferência de propriedade.
Estado Atual:** Um restauro recente, perfeitamente validado na estrada e com total transparência graças ao registo em vídeo. Uma moto com alma, e história para o próximo proprietário.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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