Jaguar - E-Type Cabrio V12 - 1974






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Jaguar E-Type Cabrio V12, ano 1974, caixa manual, motor V12 5,3 L com 268 cv, localizado na Alemanha com matrícula alemã e placa H, números que coincidem: sim, 98.880 km, cor cinzento, sem CoC, inspeção válida até 15/07/2028.
Descrição fornecida pelo vendedor
PRINCIPAIS DESTACOS:
• Jaguar E-Type Cabrio V12 elegante, do ano de fabricação 1974
• Transmissão manual e motor V12
• Avaliação Classic Data
• Documentos alemães de registro, incluindo placa H
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Jaguar E-Type Série 3 V12 está entre os mais icônicos roadsters britânicos dos anos 1970, combinando um design atemporal com o impressionante desempenho do motor de doze cilindros. Este veículo foi originalmente entregue na Grã-Bretanha e está na Alemanha há muitos anos. O proprietário anterior utilizou o roadster por um período de pelo menos 10 a 15 anos como veículo apenas de verão, antes de o atual proprietário adquirir o carro entre conhecidos.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria encontra-se em estado cuidado e muito atraente. Segundo as informações, o veículo foi repintado há cerca de 20 anos e hoje apresenta sinais de uso próprios da idade. A parte inferior está, segundo o vendedor, em bom estado; não são conhecidas corrosões. Os pneus montados são de 2016 e ainda têm boa banda de rodagem.
INTERIOR:
O interior em couro preto apresenta uma leve patina de idade. Os tapetes e as áreas dos pés mostram pequenas marcas de uso visíveis.
TÉCNICA:
O veículo foi mantido por muitos anos regularmente em uma oficina especializada em veículos ingleses; o último serviço documentado ocorreu em 2025. A transmissão manual funciona perfeitamente e não são conhecidas outras falhas técnicas. Como característica técnica, há um soprador automático adicional instalado, contribuindo para uma melhor gestão de temperatura do motor V12.
DOCUMENTOS:
O veículo é entregue com documentos alemães de registro e placa H. Uma avaliação Classic Data de 2019 atesta a nota de condição 2- com um valor de reposição de 105.000 €. Além disso, existem algumas faturas de manutenção.
O veículo pode ser visitado e retirado na Alemanha. Recomenda-se inspecioná-lo antes de fazer lances. Os custos de transporte, transferência de proprietário, bem como possíveis documentos de exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
PRINCIPAIS DESTACOS:
• Jaguar E-Type Cabrio V12 elegante, do ano de fabricação 1974
• Transmissão manual e motor V12
• Avaliação Classic Data
• Documentos alemães de registro, incluindo placa H
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Jaguar E-Type Série 3 V12 está entre os mais icônicos roadsters britânicos dos anos 1970, combinando um design atemporal com o impressionante desempenho do motor de doze cilindros. Este veículo foi originalmente entregue na Grã-Bretanha e está na Alemanha há muitos anos. O proprietário anterior utilizou o roadster por um período de pelo menos 10 a 15 anos como veículo apenas de verão, antes de o atual proprietário adquirir o carro entre conhecidos.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria encontra-se em estado cuidado e muito atraente. Segundo as informações, o veículo foi repintado há cerca de 20 anos e hoje apresenta sinais de uso próprios da idade. A parte inferior está, segundo o vendedor, em bom estado; não são conhecidas corrosões. Os pneus montados são de 2016 e ainda têm boa banda de rodagem.
INTERIOR:
O interior em couro preto apresenta uma leve patina de idade. Os tapetes e as áreas dos pés mostram pequenas marcas de uso visíveis.
TÉCNICA:
O veículo foi mantido por muitos anos regularmente em uma oficina especializada em veículos ingleses; o último serviço documentado ocorreu em 2025. A transmissão manual funciona perfeitamente e não são conhecidas outras falhas técnicas. Como característica técnica, há um soprador automático adicional instalado, contribuindo para uma melhor gestão de temperatura do motor V12.
DOCUMENTOS:
O veículo é entregue com documentos alemães de registro e placa H. Uma avaliação Classic Data de 2019 atesta a nota de condição 2- com um valor de reposição de 105.000 €. Além disso, existem algumas faturas de manutenção.
O veículo pode ser visitado e retirado na Alemanha. Recomenda-se inspecioná-lo antes de fazer lances. Os custos de transporte, transferência de proprietário, bem como possíveis documentos de exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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