Gilera - Giubileo 175 Extra - 1963






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Gilera Giubileo 175 Extra, 175 cc, primeira matrícula em 1963, localizada em Reggio Emilia, Itália, com matrícula italiana antiga radiata d’ufficio e sem CoC, 8.156 km, números de chassis e motor 1034119, moto restaurada ao longo dos anos e para ser reativada.
Descrição fornecida pelo vendedor
GILERA GIUBILEO 175 EXTRA de 1963.
A Gilera Giubileo 175 Extra de 1963 é uma das icones mais significativas do motociclismo italiano de corrida e turismo dos anos 60. Esta versão faz parte da célebre família "Giubileo", criada no final dos anos 50 para celebrar os cinquenta anos da histórica casa de Arcore. O modelo "Extra" representava a variante mais refinada e performante, capaz de oferecer uma condução brilhante aliada à clássica confiabilidade dos motores de quatro tempos da Gilera.
8156 quilômetros marcados no hodômetro.
Número de chassis: 1034119.
Número de motor: 1034119.
Veículo restaurado ao longo dos anos.
Data de emplacamento na Itália: 08/03/1963 (1963 é também o ano de construção da moto, que pode portanto ser considerada de origem italiana).
Placa italiana de época original, província RO.
Parada há muito tempo, retirada de coleção particular.
Ainda disponível o certificado de circulação de 1976 (em que se notam 2 transferências de propriedade desde 1976).
Moto radiada de ofício.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Também ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações aduaneiras caso o veículo tenha de sair da comunidade europeia (EXTRA CE).
GILERA GIUBILEO 175 EXTRA de 1963.
A Gilera Giubileo 175 Extra de 1963 é uma das icones mais significativas do motociclismo italiano de corrida e turismo dos anos 60. Esta versão faz parte da célebre família "Giubileo", criada no final dos anos 50 para celebrar os cinquenta anos da histórica casa de Arcore. O modelo "Extra" representava a variante mais refinada e performante, capaz de oferecer uma condução brilhante aliada à clássica confiabilidade dos motores de quatro tempos da Gilera.
8156 quilômetros marcados no hodômetro.
Número de chassis: 1034119.
Número de motor: 1034119.
Veículo restaurado ao longo dos anos.
Data de emplacamento na Itália: 08/03/1963 (1963 é também o ano de construção da moto, que pode portanto ser considerada de origem italiana).
Placa italiana de época original, província RO.
Parada há muito tempo, retirada de coleção particular.
Ainda disponível o certificado de circulação de 1976 (em que se notam 2 transferências de propriedade desde 1976).
Moto radiada de ofício.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto encontra-se em Reggio Emilia – Itália.
Também ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações aduaneiras caso o veículo tenha de sair da comunidade europeia (EXTRA CE).
Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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