Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950
13
dias
08
horas
32
minutos
53
segundos
Licitação inicial
€ 1
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Davide Marelli
Possui 15 anos de experiência comercial e escreveu para revistas de motonetas.
Estimativa € 21.000 - € 24.000
Nenhuma licitação
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 140738 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Piaggio Vespa V14T Bacchetta, 125 cc, primeira matrícula em 1950, em muito bom estado, localizada no norte de Itália, com Certificado de Origem, chassis V14T 87044, motor V20M 82755, CoC não presente.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” de 1950.
Rara e prestigiosa Vespa 125 V14T “Bacchetta”, um dos modelos mais icônicos da primeira produção Vespa. Realizada pela Piaggio nos anos da reconstrução italiana, representa uma testemunha autêntica do nascimento do scooter que teria revolucionado a mobilidade europeia.
A denominação “Bacchetta” deriva do característico comando externo da mudança, elemento distintivo das primeiras Vespa. Equiparada com motor monocilíndrico dois tempos de 125 cc, associa simplicidade mecânica, confiabilidade e um estilo inconfundível que ainda hoje fascina colecionadores e entusiastas de todo o mundo.
Suas linhas elegantes, a carenagem estrutural em aço e os detalhes típicos das primeiras séries a tornam um veículo de grande interesse histórico e colecionável. Um exemplar que representa não apenas um meio de transporte, mas um autêntico símbolo do design e da engenharia italiana do pós-guerra.
Hoje a Vespa 125 V14T “Bacchetta” está entre as Vespa mais procuradas no mercado de colecionismo.
Número de chassis: * V14T * 87044 *
Número de motor: * V20M * 82755 *
Veículo restaurado há 7 anos.
Moto vendida funcionando.
Moto desprovida de placa e documento de circulação.
A moto é vendida acompanhada de certificado de origem Piaggio (ver imagem em anexo).
A combinação do número de chassis com o número do motor está correta.
PARA CLIENTES ITALIANOS: apenas com o certificado de origem, a moto não é licenciável. Será necessário considerá-la de procedência desconhecida mediante a exibição de um CRS (certificado de relevância histórica e colecionável, não incluso com a moto). Portanto, caso se peça a emissão de matrícula com um CRS e considerá-la de procedência desconhecida, haverá necessidade de ir a vistorias com seus componentes homologados.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto está localizada em Reggio Emilia – Itália.
Também ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE).
PIAGGIO VESPA 125 V14T “BACCHETTA” de 1950.
Rara e prestigiosa Vespa 125 V14T “Bacchetta”, um dos modelos mais icônicos da primeira produção Vespa. Realizada pela Piaggio nos anos da reconstrução italiana, representa uma testemunha autêntica do nascimento do scooter que teria revolucionado a mobilidade europeia.
A denominação “Bacchetta” deriva do característico comando externo da mudança, elemento distintivo das primeiras Vespa. Equiparada com motor monocilíndrico dois tempos de 125 cc, associa simplicidade mecânica, confiabilidade e um estilo inconfundível que ainda hoje fascina colecionadores e entusiastas de todo o mundo.
Suas linhas elegantes, a carenagem estrutural em aço e os detalhes típicos das primeiras séries a tornam um veículo de grande interesse histórico e colecionável. Um exemplar que representa não apenas um meio de transporte, mas um autêntico símbolo do design e da engenharia italiana do pós-guerra.
Hoje a Vespa 125 V14T “Bacchetta” está entre as Vespa mais procuradas no mercado de colecionismo.
Número de chassis: * V14T * 87044 *
Número de motor: * V20M * 82755 *
Veículo restaurado há 7 anos.
Moto vendida funcionando.
Moto desprovida de placa e documento de circulação.
A moto é vendida acompanhada de certificado de origem Piaggio (ver imagem em anexo).
A combinação do número de chassis com o número do motor está correta.
PARA CLIENTES ITALIANOS: apenas com o certificado de origem, a moto não é licenciável. Será necessário considerá-la de procedência desconhecida mediante a exibição de um CRS (certificado de relevância histórica e colecionável, não incluso com a moto). Portanto, caso se peça a emissão de matrícula com um CRS e considerá-la de procedência desconhecida, haverá necessidade de ir a vistorias com seus componentes homologados.
Possibilidade de envio à domicílio na Itália e no exterior.
A moto está localizada em Reggio Emilia – Itália.
Também ficam a cargo do cliente os custos relativos às operações alfandegárias caso o veículo deva sair da comunidade europeia (EXTRA CE).
Dados
Marca
Piaggio
Tipo de modelo
Vespa V14 Bacchetta
Cilindrada do motor (em cc)
125
Ano do primeiro registo
1950
Estado
Muito bom
Papéis do registo
Certificate of Origin
Número do quadro
* V14T * 87044 *
Número do motor
* V20M * 82755 *
Localizado no país
Itália (Norte).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
