Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – 6-bak handgeschakeld – Histórico completo de manutenção

O Mercedes-Benz SLK pertence aos modelos que, nas décadas de 1990 e 2000, redefiniram o conceito de roadster premium compacto. A primeira geração do SLK (R170) apareceu em 1996 e destacou-se especialmente pela capota de metal Vario operada eletricamente. Assim, a Mercedes-Benz combinou a aparência e a sensação de condução ao ar livre de um roadster com o conforto e as características práticas de um coupé.

A unidade aqui oferecida é um Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor de 2004, na cor Iridium Silver Metallic com interior em couro preto Nappa/semi-anilino. Particularmente atraente para o entusiasta é a combinação do motor 1,8 litro Kompressor com uma transmissão manual de seis marchas.

O quatro cilindros M271 Kompressor entrega 161 cv e combina um peso relativamente baixo do veículo com tração traseira e uma transmissão tradicional manual. Este carro também possui a suspensão esportiva opcional, o que reforça ainda mais o caráter esportivo.

Trata-se de um exemplar muito bem conservado, com um histórico excepcionalmente bem documentado. A documentação de manutenção remonta praticamente ao início da vida do carro e inclui registros de manutenção Mercedes-Benz carimbados, bem como uma grande quantidade de faturas posteriores para manutenção, peças, pneus e reparos.

O carro tem atualmente 204.175 quilômetros percorridos, registra-se na Holanda e tem inspeção válida até 4 de junho de 2027.

Segundo o datacard original da Mercedes-Benz, o carro foi entregue com, entre outros itens:

775U – Iridium Silver Metallic
871A – couro Nappa/preto/semi-anilino
403 – AIRSCARF aquecimento de pescoço
486 – suspensão esportiva
873 – aquecimento de assento motorista e passageiro
876 – pacote interior iluminado
R35 – rodas de liga leve 17 polegadas 10 raios
345 – sensor de chuva
523 – Audio 20
580 – ar condicionado
880 – travamento central com controle remoto infravermelho

As opções originais de fábrica somam um preço de tabela de €5.481.

CARROCERIA/PINTURA:

A carroceria deste SLK apresenta-se conservada e condizente com o cuidado comprovado que o veículo recebeu ao longo da vida.

O carro está na cor original Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, uma cor atemporal que combina muito bem com o design do R171. A pintura metálica mantém, em geral, um brilho adequado e as diferentes partes da carroceria se ajustam bem entre si.

As bordas da carroceria, porta, capô e encaixes ao redor do teto também aparentam estar conservados. As áreas visíveis do compartimento do motor e o interior do capô também aparecem limpos.

O SLK possui a característica capota Vario elétrica, que permite transformar o carro rapidamente de coupé fechado para roadster de dois lugares aberto. Com o teto cerrado, surge uma construção de coupé de aço completa, tornando o SLK excelente para uso além do verão.

As janelas, molduras de janelas e vedações aparentam estar conservadas. Os conjuntos de faróis estão claros e as luzes traseiras e demais iluminação correspondem à condição geral.

O carro está equipado com as originais rodas de liga leve Mercedes-Benz R35 de 17 polegadas, com configuração de eixo traseiro mais ampla:

Frente: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Traseira: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17

As rodas combinam excepcionalmente bem com a carroceria prateada e acentuam o caráter esportivo deste SLK de câmbio manual.

TÉCNICO:

Tecnicamente, este SLK se destaca principalmente pela sua extensa e bem documentada história de manutenção.

Sob o capô está o motor de quatro cilindros M271 de 1.796 cc com compressor mecânico, capaz de 161 cv. Trata-se do motor original correspondente ao veículo (matching-numbers).

A potência é transmitida às rodas traseiras por meio de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. Justamente essa configuração manual confere ao SLK 200 Kompressor um caráter mais direto e esportivo, formando uma combinação atraente com a suspensão desportiva de fábrica opcional.

A história de manutenção começa com a manutenção registrada pela Mercedes-Benz:

Manutenção totalmente documentada:

Data | Trabalhos/peças | Preço
08-05-2026 | AUTODOC molas de suspensão | €67,88
14-04-2026 | Winparts válvulas magnéticas compressor | €310,55
14-05-2025 | Inspeção + RDW + controle de iluminação/placa | €67,50
15-05-2021 | AUTODOC braços de suporte | €97,20
28-04-2020 | Diagnóstico Mercedes-Benz falha SRS | €85,97
21-05-2019 | Peças de manutenção Tinnemans: correia em V multi-V, velas, filtros, óleo e fluido de arrefecimento | €233,81
21-12-2018 | Alinhamento / verificação de alinhamento | €10,00
08-10-2018 | Filtros, velas, fluido de arrefecimento, óleo e peças de manutenção | ≈€140,00
24-01-2018 | Conjunto de limpadores traseiros | €35,21
14-11-2017 | Verificação Mercedes-Benz direção/alinhamento + suporte de placa | €90,77
26-09-2017 | Crédito/devolução glíndex | -€7,08
20-09-2017 | Indicadores deslizantes | €14,16
16-09-2017 | Pinos de pressão + pegada de segurança | €7,49
10-08-2017 | Trabalho ar condicionado + O-rings | €41,14
12-01-2017 | 4 pneus Continental 205/55R16 | €450,00
01-12-2016 | 2 pneus Michelin Pilot Sport 245/40R17 | €305,00
27-10-2016 | Reparo farol / ANWB | €118,99
09-06-2016 | Ar condicionado preenchido + detecção de vazamento | €59,90
31-05-2016 | 2 pneus Michelin PS3 225/45R17 | €255,00
20-05-2016 | Xenon / componentes LED SMD | €12,67
26-04-2016 | Fluido de arrefecimento | €54,45
26-04-2016 | Retorno/crédito LED | -€25,95
23-04-2016 | LED xenon branco T10 CAN-bus | €12,54
05-03-2016 | Componentes de limpeza, faróis e antena | €55,15
05-03-2016 | kit HID xenon CAN-bus | €99,96
07-11-2015 | Revisão geral da suspensão + freios + alinhamento | €1.064,30
25-09-2015 | Óleo de transmissão Mercedes, óleo traseiro, diagnóstico e controle capota/anticapota | €598,70
23-09-2015 | Programação da chave Mercedes + chave mestra | €388,91
16-05-2015 | Limpadores Valeo | €26,95
16-05-2015 | Óleo + cabo de freio / peças de manutenção | €58,15
23-12-2014 | Termostato, fluido de arrefecimento e freio de mão ajustados | €56,28
29-11-2014 | Carcaça de chave Smart/Mercedes | €44,95
20-05-2014 | Troca de óleo + Inspeção + documentação | €184,29
17-05-2014 | Materiais de spray / manutenção | €19,34
22-03-2014 | Óleo de motor | €22,14
18-03-2014 | Faturas de peças Tinnemans | €91,61
18-03-2014 | Faturas de peças Tinnemans | €151,01
28-12-2013 | Balanceamento de rodas | €56,00
14-12-2013 | Lâmpada Philips H7 | €11,30
18-11-2013 | Óleo de motor 10W40 5 litros | €28,76
16-11-2013 | Spiritus + limpador de freios | €10,75
16-11-2013 | Palhetas Aerotwin | €16,80
10-05-2013 | Aprovação da inspeção | €46,83
06-05-2013 | Amortecedores de gás | €65,24
09-03-2013 | Conector/adaptador de antena | €8,09
02-05-2012 | Aprovação da inspeção | €50,00
07-07-2011 | Livro de manutenção Mercedes carimbado aos 79.477 km | Sem fatura
25-05-2010 | Livro de manutenção Mercedes carimbado aos 65.026 km | Sem fatura
27-01-2009 | Livro de manutenção Mercedes carimbado aos 49.123 km | Sem fatura
18-09-2007 | Livro de manutenção Mercedes carimbado aos 33.250 km | Sem fatura
16-03-2006 | Livro de manutenção Mercedes carimbado aos 17.401 km | Sem fatura

Ao longo dos anos, investiu-se de forma comprovável tanto em manutenção regular quanto em trabalhos preventivos e técnicos. Por exemplo, óleo do motor, filtros, velas, fluido de arrefecimento, conjunto Multi-V correia, componentes de suspensão, pneus, componentes de freio e várias peças de desgaste foram substituídas.

Uma ampla rodada de manutenção técnica foi realizada em novembro de 2015, com trabalhos em suspensão e freios no valor de €1.064,30 e verificação de alinhamento das rodas.

Pouco antes, em setembro de 2015, foi dada atenção ao óleo de transmissão, óleo traseiro, diagnóstico e checagens do capota/cabideira do teto.

O sistema de arrefecimento também recebeu atenção durante a posse. Por exemplo, thermostato e fluido de arrefecimento foram substituídos e, mais tarde, nova manutenção com fluido de arrefecimento foi realizada.

Em 2016, o ar condicionado foi inspecionado, abastecido e verificado quanto a vazamentos. Além disso, foram realizadas intervenções na iluminação.

Em 2018 e 2019, ocorreram novamente trabalhos amplos de manutenção incluindo:
- Óleo do motor
- Filtro de óleo
- Filtros de ar e outros
- Velas
- Fluido de arrefecimento
- Conjunto Multi-V correia e peças de serviço associadas

Em 2021, novas peças da suspensão dianteira, incluindo braços de suporte, foram adquiridas/renovadas.

Recentemente também houve investimento no veículo. Em abril de 2026 foram adquiridos componentes para o compressor/válvulas de solenoide e, em maio de 2026, novas molas de suspensão.

O carro também passou pela inspeção recente em junho de 2026 e tem inspeção holandesa válida até 04-06-2027. Assim, está pronto para uso imediato.

A combinação de faturas detalhadas, registros de manutenção e o livro de manutenção Mercedes-Benz tornam a história técnica deste SLK, com mais de vinte anos de idade, especialmente compreensível.

INTERIOR:

O interior é em 871A preto Nappa/semi-anilino couro, uma opção de fábrica cara em relação ao estofamento padrão.

O interior preto forma uma bonita combinação com o exterior Iridium Silver Metallic e apresenta-se conservado. Os assentos esportivos em couro mostram sinais normais de uso mínimos compatíveis com a idade e a kilometragem, mas no geral parecem limpos e bem cuidados.

O painel, a console central, as portas e o volante são majoritariamente originais e apresentam-se bem. O interior do R171 é marcado por uma posição de assento relativamente baixa, instrumentos curvos e console central voltado para o motorista.

O carro possui uma série de opções de conforto atraentes que fazem uma grande diferença ao dirigir com o teto aberto. A principal é o AIRSCARF (código 403). Através de saídas de ventilação nas cabeças dos ocupantes, é soprado ar quente ao redor do pescoço do motorista e do passageiro, permitindo dirigir com o teto aberto de forma confortável mesmo em temperaturas externas mais baixas.

Além disso, o carro possui:
- Bancos dianteiros aquecidos
- Ar condicionado
- AQUA SCARF aquecimento de pescoço
- Sistema de áudio Audio 20
- Sensor de chuva
- Volante em couro multifuncional
- Pacote de iluminação interior
- Controle elétrico de vidros
- Travamento central com controle remoto
- Teto de metal Vario elétrico

O console central vem com o sistema original Mercedes-Benz Audio 20 e o controle do ar condicionado. A caixa de seis velocidades manual com a alavanca de mudança de posição central é uma parte importante do caráter esportivo desta versão.

As peças de interior em alumínio, revestimentos das portas e soleiras de entrada da Mercedes-Benz também apresentam-se cuidadas.

O carro é entregue com duas chaves.

DOCUMENTAÇÃO:

Este Mercedes-Benz possui documentação de registro holandesa e inspeção válida até 04-06-2027.

Além disso, acompanha o datacard original da Mercedes-Benz. Com ele podem ser verificados, entre outros, o esquema de cor original, a configuração de interior, a motorização, a transmissão e as opções de fábrica.

Um importante ponto positivo deste exemplar é a documentação de manutenção especialmente extensa. O histórico inclui registros de manutenção Mercedes-Benz desde 2006 e uma grande quantidade de faturas e comprovantes de compra nos anos subsequentes.

Dessa forma, estão documentados, entre outros, manutenções e trabalhos no motor, transmissão, eixo traseiro, suspensão, freios, ar condicionado, sistema de arrefecimento, pneus, iluminação, capota e outros componentes técnicos.

As leituras de quilometragem no caderno original de manutenção Mercedes-Benz também mostram um aumento progressivo lógico, com registros aos 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km e 79.477 km.

Resumindo, trata-se de um atraente conjunto Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 com a desejada transmissão manual de seis velocidades, suspensão esportiva, AIRSCARF, aquecimento de bancos, couro Nappa/semi-anilino e rodas de liga leve de 17 polegadas. A combinação de registro holandês, inspeção recente, duas chaves, datacard da Mercedes-Benz e, principalmente, a extensa documentação de manutenção torna este um exemplar particularmente completo.

Informação técnica

EXTRA INFORMATION:
- Este Mercedes-Benz é oferecido com placa/registro holandês e inspeção válida, o que significa que o carro está atualmente pronto para vias públicas.
- As fotos fazem parte da descrição.
- A pedido, pode ser fornecido um walk-and video com motor em funcionamento.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.

O carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Países Baixos. Todas as inspeções técnicas, test drives e visitas são possíveis antes de fazer uma oferta. Em caso de dúvidas, entre em contato com o leiloeiro.