Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982






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Descrição fornecida pelo vendedor
Aangeboden zonder minimum prijs:
Yamaha XJ 650 Maxim de 1982
Caferacer clássico incrível.
No início dos anos 80, a Yamaha XJ650 Maxim era conhecida como uma das primeiras cruisers esportivas. Este exemplar recebeu uma incrível conversão para cafe racer, mantendo o característico motor de quatro cilindros e a transmissão por cardan.
O tanque e as carenagens em azul metálico combinam bem com os anos 80, e o conjunto em linha de quatro cilindros fica bem visível; continua sendo o orgulho da motocicleta.
Além disso, a Maxim está equipada com guidão estilo flat tracker rebaixado.
Uma combinação bem-sucedida de tecnologia dos anos 80 com uma aparência de customização atemporal.
A moticicleta parte e roda com o uso de spray de partida e booster de bateria.
Ela ficou parada por um tempo, portanto precisa de uma revisão de manutenção: limpar os carburadores, substituir a bateria, verificar os freios, etc.
Pneus com perfil razoável; o dianteiro é de 2021 e o traseiro de 2022.
Veja o vídeo:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Além disso, a Maxim tem números correspondentes! A motocicleta ainda está equipada com o motor original.
Há várias chaves, duas para a ignição e uma chave separada para o tanque.
Em vez de uma V-twin tradicional, a Yamaha optou por um potente motor de quatro cilindros com transmissão por cardan, o que faz a Maxim rodar de forma surpreendentemente suave e ágil. Justamente essa combinação única fez com que a XJ650 Maxim hoje seja vista como uma verdadeira clássica dos anos 80: uma all-rounder elegante, com um caráter próprio e a tecnologia confiável pela qual a Yamaha é conhecida.
A motocicleta tem matrícula holandesa válida.
Se desejar, podem ser solicitados papéis de exportação por 35 €
Com esses papéis você pode registrá-lo em toda a Europa.
É entregue com nota fiscal contendo os dados técnicos mencionados.
Preço sem reserva: será vendido a qualquer oferta.
A motocicleta pode ser vista e retirada em Winssen (Gelderland), Países Baixos.
Podemos providenciar transporte.
Transporte possível via empresa de transporte (custos por conta do comprador).
Veja também nossos outros lotes sem reserva.
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Yamaha XJ 650 Maxim de 1982
Caferacer clássico incrível.
No início dos anos 80, a Yamaha XJ650 Maxim era conhecida como uma das primeiras cruisers esportivas. Este exemplar recebeu uma incrível conversão para cafe racer, mantendo o característico motor de quatro cilindros e a transmissão por cardan.
O tanque e as carenagens em azul metálico combinam bem com os anos 80, e o conjunto em linha de quatro cilindros fica bem visível; continua sendo o orgulho da motocicleta.
Além disso, a Maxim está equipada com guidão estilo flat tracker rebaixado.
Uma combinação bem-sucedida de tecnologia dos anos 80 com uma aparência de customização atemporal.
A moticicleta parte e roda com o uso de spray de partida e booster de bateria.
Ela ficou parada por um tempo, portanto precisa de uma revisão de manutenção: limpar os carburadores, substituir a bateria, verificar os freios, etc.
Pneus com perfil razoável; o dianteiro é de 2021 e o traseiro de 2022.
Veja o vídeo:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
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Há várias chaves, duas para a ignição e uma chave separada para o tanque.
Em vez de uma V-twin tradicional, a Yamaha optou por um potente motor de quatro cilindros com transmissão por cardan, o que faz a Maxim rodar de forma surpreendentemente suave e ágil. Justamente essa combinação única fez com que a XJ650 Maxim hoje seja vista como uma verdadeira clássica dos anos 80: uma all-rounder elegante, com um caráter próprio e a tecnologia confiável pela qual a Yamaha é conhecida.
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Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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