Jaguar - XK140 - DHC - 1956
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1956 XK140 DHC. ? no
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Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• Convertido para caixa manual de 5 marchas com embreagem hidráulica
• Freios de disco assistidos para
• Cabeçote com válvulas maiores de acordo com as especificações tipo C
• Linha de escape em aço inoxidável e tanque de combustível em aço inoxidável montados
• Equipado com ignição 123 e alternador de corrente alternada (dínamo)
HISTORIE/OVERZICHT:
O vendedor afirma que se trata de um carro de uso cotidiano que não foi preparado como carro de concurso, mas sua confiabilidade já comprovada em mais de 34.000 km durante diversas viagens de férias para, entre outros, Áustria, França, Inglaterra e Escócia. O carro foi restaurado sob gestão própria há aproximadamente 7 anos, com um registro fotográfico das atividades. Após ter sido utilizado de forma intensiva (aprox. 7.000 km por ano), podem ser necessárias algumas pequenas tarefas de manutenção.
CARROSSERIE/LAK:
Durante a restauração todo o trabalho de chapa necessário foi renovado e a carroçaria foi completamente alisada, recebendo, tanto por dentro quanto por fora, novas camadas de tinta. A pintura está em bom estado, com sinais leves de uso após uso intenso; não há ferrugem ou riscos, apenas alguns pequenos lascamentos de pedra (chips). Todo o trabalho de madeira polida foi renovado e foram instalados para-choques em aço inoxidável. O cromado não foi totalmente renovado, mas parece bom, e o emblema na tampa traseira pode ser substituído se desejado. Pode ser que algumas borrachas, renovadas há 7 anos, estejam novamente para substituição.
INTERIEUR:
O revestimento foi renovado com a utilização de materiais adequados. Há um teto de lona novo instalado, incluindo forro interior e isolação, que se encontra em muito bom estado. O interior também possui novo carpete. Todos os instrumentos foram revisados e convertidos para quilômetros por hora (KM). Como equipamento adicional de segurança, foi instalado um Battery Brain contra roubo, bem como uma câmera na frente e atrás.
MOTOR EN TECHNIEK:
O motor e as carburadores foram revisados e equipados com uma nova bomba eletrônica de combustível correta, com a solenoide de afogador operada manualmente. O cabeçote foi ajustado com válvulas maiores de acordo com as especificações tipo C. A transmissão foi convertida de automática para manual de 5 marchas com embreagem hidráulica. Os freios dianteiros possuem freios a disco assistidos. Além disso, há linha de escape em aço inox, tanque de combustível em aço inox, novo chicote de fiação, ignição 123 e dínamo de corrente alternada instalados. Todos os tubos e mangueiras foram renovados e o sistema de resfriamento possui radiador novo conforme especificação de fábrica com alterações para evitar superaquecimento. As mancais de barra de direção podem precisar de substituição.
COLETA/AFHALEN:
O veículo pode ser visto e retirado. Ofertas são excluídas de transporte e exportação, a menos que indicado de outra forma. O arranjo do transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos de exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
HIGHLIGHTS:
• Convertido para caixa manual de 5 marchas com embreagem hidráulica
• Freios de disco assistidos para
• Cabeçote com válvulas maiores de acordo com as especificações tipo C
• Linha de escape em aço inoxidável e tanque de combustível em aço inoxidável montados
• Equipado com ignição 123 e alternador de corrente alternada (dínamo)
HISTORIE/OVERZICHT:
O vendedor afirma que se trata de um carro de uso cotidiano que não foi preparado como carro de concurso, mas sua confiabilidade já comprovada em mais de 34.000 km durante diversas viagens de férias para, entre outros, Áustria, França, Inglaterra e Escócia. O carro foi restaurado sob gestão própria há aproximadamente 7 anos, com um registro fotográfico das atividades. Após ter sido utilizado de forma intensiva (aprox. 7.000 km por ano), podem ser necessárias algumas pequenas tarefas de manutenção.
CARROSSERIE/LAK:
Durante a restauração todo o trabalho de chapa necessário foi renovado e a carroçaria foi completamente alisada, recebendo, tanto por dentro quanto por fora, novas camadas de tinta. A pintura está em bom estado, com sinais leves de uso após uso intenso; não há ferrugem ou riscos, apenas alguns pequenos lascamentos de pedra (chips). Todo o trabalho de madeira polida foi renovado e foram instalados para-choques em aço inoxidável. O cromado não foi totalmente renovado, mas parece bom, e o emblema na tampa traseira pode ser substituído se desejado. Pode ser que algumas borrachas, renovadas há 7 anos, estejam novamente para substituição.
INTERIEUR:
O revestimento foi renovado com a utilização de materiais adequados. Há um teto de lona novo instalado, incluindo forro interior e isolação, que se encontra em muito bom estado. O interior também possui novo carpete. Todos os instrumentos foram revisados e convertidos para quilômetros por hora (KM). Como equipamento adicional de segurança, foi instalado um Battery Brain contra roubo, bem como uma câmera na frente e atrás.
MOTOR EN TECHNIEK:
O motor e as carburadores foram revisados e equipados com uma nova bomba eletrônica de combustível correta, com a solenoide de afogador operada manualmente. O cabeçote foi ajustado com válvulas maiores de acordo com as especificações tipo C. A transmissão foi convertida de automática para manual de 5 marchas com embreagem hidráulica. Os freios dianteiros possuem freios a disco assistidos. Além disso, há linha de escape em aço inox, tanque de combustível em aço inox, novo chicote de fiação, ignição 123 e dínamo de corrente alternada instalados. Todos os tubos e mangueiras foram renovados e o sistema de resfriamento possui radiador novo conforme especificação de fábrica com alterações para evitar superaquecimento. As mancais de barra de direção podem precisar de substituição.
COLETA/AFHALEN:
O veículo pode ser visto e retirado. Ofertas são excluídas de transporte e exportação, a menos que indicado de outra forma. O arranjo do transporte, a transferência de propriedade e eventuais documentos de exportação/COC são de responsabilidade do comprador.
Dados
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XK140 - DHC
Ano
1956
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
35800 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
210
Cilindrada
3500cc
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
G 8239-8
Número do chassi
818649 BW
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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