Jaguar - XJR 4.0 V8 Supercharged - 2000

Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged – 2000

GERAL:

Apresentamos este extraordinário Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged de 2000, pertencente à geração X308, uma das mais apreciadas entre os Jaguars modernos de concepção tradicional. O XJR combinou a elegância clássica das grandes berlinas da marca com um espetacular motor V8 de 4,0 litros sobrealimentado por compressor, capaz de desenvolver 375 CV, associado a uma caixa de câmbio automática de cinco velocidades.
Esta unidade tem, além disso, uma procedência especialmente atractiva: é espanhola desde novo, matriculada originalmente na Espanha e adquirida no seu dia no concessionário oficial Jaguar V. de la Oliva de Barcelona. Atualmente somos o seu segundo proprietário, algo cada vez mais difícil de encontrar em veículos desta idade.
Com 163.766 quilômetros, nos últimos dois anos recebeu um investimento importante destinado a mantê-la e devolvê-la a um estado de conservação excepcional. A carroçaria foi cuidadosamente repassada, incluindo o repintado de alguns painéis para obter um acabamento uniforme, enquanto o interior foi igualmente colocado em dia, restaurando e nutrindo a pele onde era necessário e retapizando o volante.
O resultado é uma unidade especialmente atractiva tanto pelo seu estado quanto pela sua configuração: British Racing Green, interior completo em pele marfim, madeira de raiz perfeitamente conservada e jantes originais XJR de 18 polegadas. Trata-se de uma combinação de cores e materiais particularmente britânica que realça enormemente a personalidade do XJR.

CARROÇARIA E PINTURA:

A carroçaria apresenta atualmente um acabamento excecional. A pintura tem sido cuidadosamente repassada ao longo dos últimos anos e alguns painéis foram repintados para obter um resultado homogéneo e uma apresentação exterior de alto nível. O característico British Racing Green agora brilha com um brilho profundo e uma excelente presença, mantendo intacta a elegante personalidade do XJR.
Conserva todos os elementos exteriores próprios desta versão, incluindo a grade de malha característica, os cromados, as saídas de escape específicas e as jantes originais XJR de 18 polegadas, que se encontram em excelente estado de conservação. Os pneus apresentam aproximadamente 70 % de vida útil restante.
Como pode ser visto nas fotografias, existem pequenos danos estéticos localizados nos dois cantos do para-choque dianteiro, bem como outro pequeno toque na zona traseira, que também se mostra nas fotografias do lote. Trata-se de detalhes pontuais que não prejudicam a excelente apresentação geral do veículo e que ficam expressamente documentados para o futuro comprador.

MECÂNICA:

O apartado mecânico tem recebido uma atenção especialmente significativa nos últimos dois anos. O motor V8 de 4,0 litros sobrealimentado foi revisto e mantido, enquanto a transmissão automática de cinco velocidades também foi revista e mantida.
Um dos trabalhos mais relevantes realizados recentemente foi a substituição da corrente de distribuição e dos tensores, efetuada há cerca de 3.000 quilômetros e apenas um ano. Na mesma intervenção substituiu-se também a bomba da água, executando conjuntamente uma das operações de manutenção mais importantes em um XJR desta geração.
Ainda, foram instalados discos e pastilhas de travão novos, foi realizada a manutenção correspondente da transmissão e foram realizadas várias ações de atualização. Também foi substituída a bateria e incorporado um desligador, especialmente útil em um veículo de coleção que pode permanecer períodos sem uso.
No conjunto, estima-se que o investimento realizado no veículo nos últimos anos situe-se em torno de 15.000 euros, incluindo as diversas atuações mecânicas, trabalhos de carroçaria, pintura, interior e manutenção geral.
Como corresponde a um automóvel de 2000, deve-se ter presente que se trata de um veículo com mais de 25 anos de idade. Apesar do investimento importante realizado e do seu estado geral excecional, determinados componentes mecânicos, elétricos ou eletrónicos podem exigir com o tempo manutenção, ajustes ou ações próprias da idade e complexidade deste tipo de veículos.

INTERIOR:

O interior é, sem dúvida, um dos grandes atractivos desta unidade. A combinação de pele marfim, madeira de raiz e detalhes próprios do XJR oferece uma das configurações mais elegantes e representativas da tradição britânica da Jaguar.
A tapeçaria de couro tem sido cuidadosamente repassada nos últimos dois anos. Foi realizado um tratamento completo da pele, nutrindo e recuperando as zonas que o necessitavam e substituindo aqueles elementos que apresentavam desgaste maior. O volante também foi completamente retapizado, alcançando atualmente uma apresentação excepcional.
A madeira interior encontra-se em estado magnífico, sem roturas e com um acabamento particularmente cuidado. O conjunto transmite a qualidade e o carácter artesanal que fizeram do XJR X308 um dos grandes Jaguars de concepção tradicional.
Os dois bancos dianteiros são elétricos e funcionam corretamente. Também funcionam correctamente o climatizador, o equipamento de som original e os diferentes comandos principais do habitáculo. O veículo também incorpora telefone original da Jaguar, embora atualmente não conserve o terminal.
O equipamento completa-se com computador de bordo, retrovisores elétricos e com aquecimento, e os diferentes elementos de conforto próprios desta versão. Não dispõe de teto solar, mantendo a configuração original de fábrica.
Especial menção merecem as jantes originais XJR de 18 polegadas e o conjunto de elementos específicos desta versão, que incluem suspensão desportiva, sistema de travões específico e diferencial autoblocante, junto ao potente motor V8 Supercharged.

DOCUMENTAÇÃO:

A procedência documental desta unidade é especialmente destacável. Trata-se de um veículo espanhol desde novo, adquirido originalmente no concessionário oficial Jaguar V. de la Oliva de Barcelona e atualmente nas mãos de seu segundo proprietário.
Conserva o seu livro de manutenção original, manuais, pasta original Jaguar, segunda chave e historial de ITV. A combinação desta documentação, a condição de veículo nacional desde novo e o reduzido número de proprietários constitui um importante valor acrescentado para qualquer coleccionista ou apreciador que procure uma unidade com história conhecida e rastreável.
O veículo encontra-se documentado e matriculado em Espanha e dispõe de ITV em vigor.

RECOLHA:

O carro pode ser recolhido na Província de Sevilha, Espanha.
O veículo tem de ser retirado das instalações do vendedor no prazo máximo de 7 dias a partir da sua adjudicação. Em caso contrário, haverá um custo de depósito diário de 25 euros, que deverá ser pago pelo comprador no momento da sua retirada.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

O Jaguar XJR X308 ocupa um lugar muito especial na evolução da Jaguar. Foi apresentado numa época em que a marca ainda mantinha grande parte da filosofia tradicional que definia as suas grandes berlinas: uma linha elegante e contida, um habitáculo dominado por couro e madeira e, ao mesmo tempo, umas performances capazes de rivalizar com verdadeiros desportos.
A versão XJR levou esta fórmula ainda mais longe. Em frente às berlinas Jaguar convencionais, o XJR incorporava uma personalidade claramente mais desportiva, com o seu V8 4.0 Supercharged de 375 CV, suspensão e sistema de travões específicos, diferencial autoblocante e uma afinação orientada a oferecer um comportamento muito mais dinâmico sem renunciar ao refinamento característico da marca.
Esta unidade revela-se especialmente interessante por conservar uma configuração muito representativa da época. O British Racing Green combinado com o interior completo em pele marfim e madeira de raiz consegue uma estética elegante, discreta e profundamente britânica. As jantes originais XJR de 18 polegadas completam um conjunto que mantém a imagem original e reconhecível do modelo.
Também é de destacar o momento em que o veículo se encontra atualmente. Os trabalhos realizados nos últimos anos têm permitido pôr em dia inúmeros elementos importantes, incluindo algumas das operações mais relevantes para a tranquilidade de um futuro proprietário, como a recente substituição da corrente de distribuição, tensores e bomba de água.
O XJR X308 representa, além disso, uma etapa especialmente interessante da Jaguar: a combinação da estética clássica da marca com a tecnologia e o desempenho de um V8 sobrealimentado. É um automóvel que ainda oferece a experiência de uma grande berlina britânica tradicional, mas com performances e carácter desportivo que o distinguem claramente de um XJ convencional.
Um XJR X308 autêntico, potente e elegante, com história conhecida, uma configuração especialmente atractiva e os principais trabalhos de puesta ao dia já realizados.