BMW - M5 - 2000






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Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
• Sedã icônico de alto desempenho: BMW M5 (E39) proveniente do mercado alemão, registrado na Polônia desde 2008
• Motor V8 aspirado de 5,0 litros, S62B50, associado a uma caixa de câmbio manual de 6 marchas
• A maioria dos painéis da carroceria mantém a espessura de pintura de fábrica, e a estrutura do chassi está em bom estado
• Interior na especificação original de fábrica, com estofamento em couro e bancos totalmente ajustáveis eletricamente
• Após uma revisão completa em outubro de 2025, incluindo pneus Bridgestone Turanza 6 novos, bateria Bosch, dois medidores de massa de ar e freios novos no eixo traseiro
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
O BMW M5 de terceira geração (série E39), apresentado no Salão do Automóvel de Genebra em 1998, é amplamente considerado um dos sedãs esportivos mais importantes e apreciados de todos os tempos. Foi o primeiro M5 equipado com motor V8 (S62) e também o último a contar exclusivamente com uma tradicional caixa de câmbio manual. O modelo combinava o caráter luxuoso do Série 5 com um desempenho excepcional em pista. Este exemplar (VIN: WBSDE91050GJ19233) é proveniente do mercado europeu (Alemanha) e foi importado para a Polônia em 2008.
CARROCERIA/PINTURA:
A carroceria apresenta linhas retas, sem sinais visíveis de colisões ou amassados significativos. A pintura tem boa profundidade de cor e apresenta sinais normais de uso, compatíveis com a idade e a quilometragem, como pequenos riscos e lascas. A maioria dos painéis da carroceria mantém a espessura de pintura de fábrica. Os vidros são originais (incluindo o para-brisa), e os elementos cromados e os frisos Shadow-Line não apresentam falhas. Os faróis mantêm a transparência, com pequenos riscos de uso. As borrachas estão, em sua maioria, em bom estado (algumas ainda originais e outras substituídas). O chassi e os elementos estruturais, incluindo os pontos críticos de fixação do subchassi traseiro, as soleiras e o assoalho do porta-malas, estão em bom estado e não necessitam de reparos de funilaria. As proteções inferiores originais de fábrica estão no lugar.
INTERIOR:
A cabine mantém integralmente a especificação de fábrica. O estofamento em couro dos bancos e dos painéis das portas está em muito bom estado, sem rachaduras ou falhas. Os bancos contam com ajuste elétrico completo e funcional. O forro do teto está limpo e corretamente tensionado. Os equipamentos elétricos e eletrônicos funcionam plenamente, incluindo o rádio e o sistema de som de fábrica, o ar-condicionado automático, os vidros elétricos, os instrumentos do painel e os computadores de bordo.
MECÂNICA:
O motor V8 aspirado de 5,0 litros (S62B50) funciona de maneira uniforme, mantém a rotação correta em marcha lenta e entrega toda a potência com suavidade. O compartimento do motor está limpo, sem vazamentos de fluidos, e as correias dos acessórios estão em bom estado. A caixa de câmbio manual de 6 marchas engata suavemente, e a embreagem funciona corretamente. O sistema de freios oferece a eficiência de frenagem adequada. A suspensão funciona corretamente, podendo receber pequenos serviços de manutenção de rotina. Em outubro de 2025, foram realizados vários serviços: instalada uma bateria Bosch nova de 110 Ah, dois medidores de massa de ar Bosch novos, discos e pastilhas de freio novos no eixo traseiro, juntamente com as sapatas do freio de mão; também foram trocados o óleo e todos os filtros, e instalados pneus Bridgestone Turanza 6 novos (fabricados em 2025), com banda de rodagem uniforme e profunda.
DOCUMENTOS:
Certificado de registro (polonês)
Cartão do veículo (polonês)
Inspeção técnica válida até 24/08/2027
Faturas de reparos e peças de 2025 (conforme as fotos)
Recomenda-se inspecionar e verificar o veículo antes de fazer uma oferta, a fim de evitar decepções posteriores. Para agendar uma visita, entre em contato com a Catawiki. As ofertas não incluem custos de transporte nem taxas de exportação, salvo indicação em contrário. A organização do transporte, a transferência do registro e eventuais taxas relacionadas aos procedimentos de exportação são de responsabilidade do comprador.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
• Sedã icônico de alto desempenho: BMW M5 (E39) proveniente do mercado alemão, registrado na Polônia desde 2008
• Motor V8 aspirado de 5,0 litros, S62B50, associado a uma caixa de câmbio manual de 6 marchas
• A maioria dos painéis da carroceria mantém a espessura de pintura de fábrica, e a estrutura do chassi está em bom estado
• Interior na especificação original de fábrica, com estofamento em couro e bancos totalmente ajustáveis eletricamente
• Após uma revisão completa em outubro de 2025, incluindo pneus Bridgestone Turanza 6 novos, bateria Bosch, dois medidores de massa de ar e freios novos no eixo traseiro
HISTÓRICO/VISÃO GERAL:
O BMW M5 de terceira geração (série E39), apresentado no Salão do Automóvel de Genebra em 1998, é amplamente considerado um dos sedãs esportivos mais importantes e apreciados de todos os tempos. Foi o primeiro M5 equipado com motor V8 (S62) e também o último a contar exclusivamente com uma tradicional caixa de câmbio manual. O modelo combinava o caráter luxuoso do Série 5 com um desempenho excepcional em pista. Este exemplar (VIN: WBSDE91050GJ19233) é proveniente do mercado europeu (Alemanha) e foi importado para a Polônia em 2008.
CARROCERIA/PINTURA:
A carroceria apresenta linhas retas, sem sinais visíveis de colisões ou amassados significativos. A pintura tem boa profundidade de cor e apresenta sinais normais de uso, compatíveis com a idade e a quilometragem, como pequenos riscos e lascas. A maioria dos painéis da carroceria mantém a espessura de pintura de fábrica. Os vidros são originais (incluindo o para-brisa), e os elementos cromados e os frisos Shadow-Line não apresentam falhas. Os faróis mantêm a transparência, com pequenos riscos de uso. As borrachas estão, em sua maioria, em bom estado (algumas ainda originais e outras substituídas). O chassi e os elementos estruturais, incluindo os pontos críticos de fixação do subchassi traseiro, as soleiras e o assoalho do porta-malas, estão em bom estado e não necessitam de reparos de funilaria. As proteções inferiores originais de fábrica estão no lugar.
INTERIOR:
A cabine mantém integralmente a especificação de fábrica. O estofamento em couro dos bancos e dos painéis das portas está em muito bom estado, sem rachaduras ou falhas. Os bancos contam com ajuste elétrico completo e funcional. O forro do teto está limpo e corretamente tensionado. Os equipamentos elétricos e eletrônicos funcionam plenamente, incluindo o rádio e o sistema de som de fábrica, o ar-condicionado automático, os vidros elétricos, os instrumentos do painel e os computadores de bordo.
MECÂNICA:
O motor V8 aspirado de 5,0 litros (S62B50) funciona de maneira uniforme, mantém a rotação correta em marcha lenta e entrega toda a potência com suavidade. O compartimento do motor está limpo, sem vazamentos de fluidos, e as correias dos acessórios estão em bom estado. A caixa de câmbio manual de 6 marchas engata suavemente, e a embreagem funciona corretamente. O sistema de freios oferece a eficiência de frenagem adequada. A suspensão funciona corretamente, podendo receber pequenos serviços de manutenção de rotina. Em outubro de 2025, foram realizados vários serviços: instalada uma bateria Bosch nova de 110 Ah, dois medidores de massa de ar Bosch novos, discos e pastilhas de freio novos no eixo traseiro, juntamente com as sapatas do freio de mão; também foram trocados o óleo e todos os filtros, e instalados pneus Bridgestone Turanza 6 novos (fabricados em 2025), com banda de rodagem uniforme e profunda.
DOCUMENTOS:
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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