Bentley - Turbo R - RHD - 1989
Licitação inicial
€ 1
Adicione aos seus favoritos para receber um alerta quando o leilão começar.
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 140738 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Este Bentley Turbo R de 1989, finalizado na cor preta, representava o auge do luxo e do desempenho da marca britânica em sua época. Lançado originalmente em 1985 para substituir o Mulsanne Turbo, o Turbo R marcou um marco fundamental para a Bentley ao incorporar uma suspensão drasticamente melhorada, com barras estabilizadoras mais rígidas e amortecimento revisado, transformando o comportamento do chassi para lidar com precisão com mais de 300 CV de seu lendário motor V8 de 6,75 litros sobrealimentado. O “R” do nome presta homenagem a essa ênfase no Roadholding (aderência ao asfalto). Com 177.000 milhas registradas, esta unidade ficou sem uso por quatro anos exposta às intempéries na entrada de um restaurante como chamariz publicitário. Segundo o vendedor, o veículo foi utilizado por Diego Armando Maradona durante sua passagem por Barcelona, um detalhe que acrescenta grande interesse histórico e potencial valor de coleção à unidade.
CARROÇARIA E PINTURA:
A pintura preta apresenta danos por ficar exposta às intempéries e requer uma repintura completa. Embora tenha acabado de ser polida, recuperando parte do brilho, precisa de reparo profundo. A carroçaria não apresenta sinais de acidentes e está bastante íntegra em geral, exceto nos para-lamas traseiros e na base da lente traseira, onde há bolhas de ferrugem sob a pintura. Os baixos estão em muito bom estado, não apresentam ferrugem estrutural e há um extenso registro fotográfico em elevador para verificação.
MECÂNICA:
O motor e a transmissão funcionam perfeitamente. O veículo arranca corretamente tanto frio como quente, oferecendo uma condução muito suave, combinada com uma grande entrega de potência, enquanto a transmissão troca as marchas com fluidez. Foram realizados diversos trabalhos de manutenção recentemente, respaldados por faturas. Apresenta uma leve sudoreação de óleo na tampa do tanque.
INTERIOR:
O habitáculo conserva o couro branco original, com desgaste compatível com a idade e a quilometragem. Carece de unidade de rádio e algumas molduras de madeira apresentam danos menores causados pela intempérie, que requerem reparo. Atualmente não funcionam os bancos elétricos nem os espelhos retrovisores, enquanto todo o conjunto de instrumentos do painel funciona corretamente.
DOCUMENTAÇÃO:
O veículo acabou de passar na ITV sem defeitos e encontra-se atualmente em processo de tramitação para sua catalogação como veículo histórico. São anexadas faturas dos mantenimentos recentes realizados.
RECOLHA:
O carro encontra-se em Madrid, Espanha. Caso seja arrematado no leilão, são oferecidos 20 dias de armazenamento gratuito.
GERAL:
Este Bentley Turbo R de 1989, finalizado na cor preta, representava o auge do luxo e do desempenho da marca britânica em sua época. Lançado originalmente em 1985 para substituir o Mulsanne Turbo, o Turbo R marcou um marco fundamental para a Bentley ao incorporar uma suspensão drasticamente melhorada, com barras estabilizadoras mais rígidas e amortecimento revisado, transformando o comportamento do chassi para lidar com precisão com mais de 300 CV de seu lendário motor V8 de 6,75 litros sobrealimentado. O “R” do nome presta homenagem a essa ênfase no Roadholding (aderência ao asfalto). Com 177.000 milhas registradas, esta unidade ficou sem uso por quatro anos exposta às intempéries na entrada de um restaurante como chamariz publicitário. Segundo o vendedor, o veículo foi utilizado por Diego Armando Maradona durante sua passagem por Barcelona, um detalhe que acrescenta grande interesse histórico e potencial valor de coleção à unidade.
CARROÇARIA E PINTURA:
A pintura preta apresenta danos por ficar exposta às intempéries e requer uma repintura completa. Embora tenha acabado de ser polida, recuperando parte do brilho, precisa de reparo profundo. A carroçaria não apresenta sinais de acidentes e está bastante íntegra em geral, exceto nos para-lamas traseiros e na base da lente traseira, onde há bolhas de ferrugem sob a pintura. Os baixos estão em muito bom estado, não apresentam ferrugem estrutural e há um extenso registro fotográfico em elevador para verificação.
MECÂNICA:
O motor e a transmissão funcionam perfeitamente. O veículo arranca corretamente tanto frio como quente, oferecendo uma condução muito suave, combinada com uma grande entrega de potência, enquanto a transmissão troca as marchas com fluidez. Foram realizados diversos trabalhos de manutenção recentemente, respaldados por faturas. Apresenta uma leve sudoreação de óleo na tampa do tanque.
INTERIOR:
O habitáculo conserva o couro branco original, com desgaste compatível com a idade e a quilometragem. Carece de unidade de rádio e algumas molduras de madeira apresentam danos menores causados pela intempérie, que requerem reparo. Atualmente não funcionam os bancos elétricos nem os espelhos retrovisores, enquanto todo o conjunto de instrumentos do painel funciona corretamente.
DOCUMENTAÇÃO:
O veículo acabou de passar na ITV sem defeitos e encontra-se atualmente em processo de tramitação para sua catalogação como veículo histórico. São anexadas faturas dos mantenimentos recentes realizados.
RECOLHA:
O carro encontra-se em Madrid, Espanha. Caso seja arrematado no leilão, são oferecidos 20 dias de armazenamento gratuito.
Dados
Marca
Bentley
Tipo de modelo
Turbo R - RHD
Ano
1989
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
177000 mi
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
325
Cilindrada
6750
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Registo do veículo
Podemos ajudar os compradores a registar o seu veículo através do nosso parceiro externo de confiança. O processo é simples e pode ser concluído após a compra. O registo do veículo continua a ser da responsabilidade do comprador.
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
