Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991
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Mercedes-Benz 300 SL-24 de 1991 com cerca de 127.000 km, transmissão automática, gasolina, cor azul celeste, 228 CV, registado em Espanha com matrícula espanhola e ITV válida.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL
Esta unidade do Mercedes-Benz 300 SL-24 (geração R129) do ano 1991 tem aproximadamente 127.000 km e equipa tanto o tejadilho de lona como o teto rígido (hardtop). O R129, apresentado no Salão de Genebra de 1989, é amplamente considerado um marco da engenharia da marca, destacando-se por introduzir soluções de segurança pioneiras como a barra antivuelco desdobrável automaticamente em milissegundos e um design obra de Bruno Sacco. A motorização desta unidade de 24 válvulas (M104) com distribuição variável é amplamente valorizada pelos entusiastas por combinar um rendimento elástico com uma notável durabilidade e um consumo mais contido em comparação com os blocos V8. Esta unidade destaca-se por conservar grande parte da pintura original, o que reflete um histórico livre de acidentes importantes. O veículo esteve guardado durante vários anos numa coleção privada, com mecânico próprio responsável pela sua manutenção, e recentemente tem recebido uma pôs‑a‑ponto para garantir a sua fiabilidade total em eventos de automóveis clássicos.
CARROÇARIA E PINTURA:
O carro está muito original e conserva em grande parte a pintura de fábrica. Mostra apenas alguns defeitos menores próprios do uso e do tempo, mantendo um brilho intenso em toda a carroçaria que permite apreciá-lo perfeitamente como está, tendo sido priorizada a preservação da autenticidade original em vez de o repintar.
MECÂNICA:
Atualmente funciona muito bem, oferecendo a máxima fiabilidade técnica. Recentemente foi realizada a reparação dos cilindros hidráulicos do teto (capota), da unidade de controlo da capota, do aquecimento, do sistema de ar condicionado e do hodômetro.
INTERIOR:
Todo o habitáculo encontra-se no estado original com estofos em pele de cor azul em muito bom estado geral, apresentando apenas desgaste lógico conforme a idade. Alguma peça de madeira apresenta um ligeiro descolamento que não afeta a estética nem o funcionamento. O carro vem repleto de extras de época, como bancos aquecidos, ar condicionado, dupla airbag e sistema SRS, funcionando quase na totalidade dos seus equipamentos corretamente.
DOCUMENTAÇÃO:
O veículo dispõe da ITV em vigor. Atualmente está em processo a tramitação para a sua catalogação como veículo histórico/clássico, permitindo assim a sua livre circulação por qualquer zona da cidade sem restrições ambientais. Será fornecida também uma cópia das faturas e comprovativos das reparações realizadas recentemente.
RECOLHA / ENTREGA:
O veículo encontra-se situado em Madrid, Espanha. Caso seja adjudicado no leilão, oferece-se um período de armazenamento gratuito de até 20 dias.
GERAL
Esta unidade do Mercedes-Benz 300 SL-24 (geração R129) do ano 1991 tem aproximadamente 127.000 km e equipa tanto o tejadilho de lona como o teto rígido (hardtop). O R129, apresentado no Salão de Genebra de 1989, é amplamente considerado um marco da engenharia da marca, destacando-se por introduzir soluções de segurança pioneiras como a barra antivuelco desdobrável automaticamente em milissegundos e um design obra de Bruno Sacco. A motorização desta unidade de 24 válvulas (M104) com distribuição variável é amplamente valorizada pelos entusiastas por combinar um rendimento elástico com uma notável durabilidade e um consumo mais contido em comparação com os blocos V8. Esta unidade destaca-se por conservar grande parte da pintura original, o que reflete um histórico livre de acidentes importantes. O veículo esteve guardado durante vários anos numa coleção privada, com mecânico próprio responsável pela sua manutenção, e recentemente tem recebido uma pôs‑a‑ponto para garantir a sua fiabilidade total em eventos de automóveis clássicos.
CARROÇARIA E PINTURA:
O carro está muito original e conserva em grande parte a pintura de fábrica. Mostra apenas alguns defeitos menores próprios do uso e do tempo, mantendo um brilho intenso em toda a carroçaria que permite apreciá-lo perfeitamente como está, tendo sido priorizada a preservação da autenticidade original em vez de o repintar.
MECÂNICA:
Atualmente funciona muito bem, oferecendo a máxima fiabilidade técnica. Recentemente foi realizada a reparação dos cilindros hidráulicos do teto (capota), da unidade de controlo da capota, do aquecimento, do sistema de ar condicionado e do hodômetro.
INTERIOR:
Todo o habitáculo encontra-se no estado original com estofos em pele de cor azul em muito bom estado geral, apresentando apenas desgaste lógico conforme a idade. Alguma peça de madeira apresenta um ligeiro descolamento que não afeta a estética nem o funcionamento. O carro vem repleto de extras de época, como bancos aquecidos, ar condicionado, dupla airbag e sistema SRS, funcionando quase na totalidade dos seus equipamentos corretamente.
DOCUMENTAÇÃO:
O veículo dispõe da ITV em vigor. Atualmente está em processo a tramitação para a sua catalogação como veículo histórico/clássico, permitindo assim a sua livre circulação por qualquer zona da cidade sem restrições ambientais. Será fornecida também uma cópia das faturas e comprovativos das reparações realizadas recentemente.
RECOLHA / ENTREGA:
O veículo encontra-se situado em Madrid, Espanha. Caso seja adjudicado no leilão, oferece-se um período de armazenamento gratuito de até 20 dias.
Dados
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
300 SL-24
Ano
1991
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
127000 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Sky blue
Cavalos de potência
228
Cilindrada
2960
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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