Praga - BD - DOHC - 500 cc - 1932

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John Searle
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Praga BD - DOHC 499 cc moto, primeira matrícula em 1932.

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Descrição fornecida pelo vendedor

1932 Praga BD 500cc DOHC 1932 com papéis alemães e papéis TUV.

De Praga é uma motocicleta extremamente rara e cabe em qualquer coleção séria ou museu

Máquina magnífica e totalmente original com documentação alemã.

A Praga BD 500 DOHC de 1932 é uma motocicleta clássica avançada projetada pelo engenheiro Jaroslav František Koch. Entre 1929 e 1933, a empresa checa Praga fabricou este modelo, conhecido pela técnica avançada com duplo comando de válvulas (DOHC) e acabamento de alta qualidade.

Motorização e Desempenho
Tipo: 4 tempos, monocilíndrico, arrefecimento por ar.
Transmissão: DOHC (duplo comando de válvula no cabeçote).
Cilindrada: 499 cc (inicio de cilindrada: 84 x 90 mm).
Potência: 15 cv a 4400 rpm.
Relação de compressão: 4,7 : 1.

Desenho e Produção
Anos de fabricação: 1929 a 1933.
Designer: Jaroslav František Koch (conhecido por seus designs inovadores de motores).

Local de produção: Praga, República Tcheca.

Raridade: Hoje em dia, a BD 500 é um objeto de coleção muito procurado entre os entusiastas de motos clássicas pré-guerra.

Esta Praga provém de uma coleção alemã de motos de alto nível.

Todos podem vir visitar e admirar esta bela Praga conosco, com antecedência.

Este é um objeto de investimento único e o seu valor só tende a aumentar nos próximos anos.

1932 Praga BD 500cc DOHC 1932 com papéis alemães e papéis TUV.

De Praga é uma motocicleta extremamente rara e cabe em qualquer coleção séria ou museu

Máquina magnífica e totalmente original com documentação alemã.

A Praga BD 500 DOHC de 1932 é uma motocicleta clássica avançada projetada pelo engenheiro Jaroslav František Koch. Entre 1929 e 1933, a empresa checa Praga fabricou este modelo, conhecido pela técnica avançada com duplo comando de válvulas (DOHC) e acabamento de alta qualidade.

Motorização e Desempenho
Tipo: 4 tempos, monocilíndrico, arrefecimento por ar.
Transmissão: DOHC (duplo comando de válvula no cabeçote).
Cilindrada: 499 cc (inicio de cilindrada: 84 x 90 mm).
Potência: 15 cv a 4400 rpm.
Relação de compressão: 4,7 : 1.

Desenho e Produção
Anos de fabricação: 1929 a 1933.
Designer: Jaroslav František Koch (conhecido por seus designs inovadores de motores).

Local de produção: Praga, República Tcheca.

Raridade: Hoje em dia, a BD 500 é um objeto de coleção muito procurado entre os entusiastas de motos clássicas pré-guerra.

Esta Praga provém de uma coleção alemã de motos de alto nível.

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Este é um objeto de investimento único e o seu valor só tende a aumentar nos próximos anos.

Dados

Marca
Praga
Tipo de modelo
BD - DOHC
Cilindrada do motor (em cc)
500
Ano do primeiro registo
1932
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo alemão
Número do quadro
2078
Número do motor
2078
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido

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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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