Piaggio - Vespa - P 80 X (150cc) - 1985






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Piaggio Vespa P 80 X 150cc, primeira matrícula 1985, em muito bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Piaggio Vespa - P 80 X - 1985
Com documentos regulares italianos de passagem
Revisão Ministerial vencida em 2026
Motor modificado para 150cc há cerca de 3000 Km, e desde então pouco utilizado
Misturador automático
Condições de carroçaria muito boas, totalmente livre de ferrugem, motor excelente, parte com a primeira pedalada
Misturador automático, indicador de mistura no farol, indicador de óleo de mistura abaixo do registro, ignição eletrônica
Arranque a pé, freios refeitos, pneus com 90%, porta-malas dianteiro e traseiro
Motor robusto e suficientemente potente para viajar mesmo em dois
Pneu de reserva quase novo, espelho retrovisor duplo, piscas originais
Modelo raro, pois não era vendido na Itália, apenas em mercados estrangeiros onde aos 16 anos se podia guiar no máximo um 80cc. (França, Suíça, etc.)
Reimportado para a Itália nos anos 2000 e já registrado com a nova placa europeia visível na foto
Modelo sem bateria
Cambio de propriedade Itália : euro 240 ; demolição de documentos para exportação : euro 120 a cargo do comprador + euro 80,00 para Revisão Ministerial (obrigatória para exportação).
Para retirar no Noroeste da Itália a cargo do comprador.
Piaggio Vespa - P 80 X - 1985
Com documentos regulares italianos de passagem
Revisão Ministerial vencida em 2026
Motor modificado para 150cc há cerca de 3000 Km, e desde então pouco utilizado
Misturador automático
Condições de carroçaria muito boas, totalmente livre de ferrugem, motor excelente, parte com a primeira pedalada
Misturador automático, indicador de mistura no farol, indicador de óleo de mistura abaixo do registro, ignição eletrônica
Arranque a pé, freios refeitos, pneus com 90%, porta-malas dianteiro e traseiro
Motor robusto e suficientemente potente para viajar mesmo em dois
Pneu de reserva quase novo, espelho retrovisor duplo, piscas originais
Modelo raro, pois não era vendido na Itália, apenas em mercados estrangeiros onde aos 16 anos se podia guiar no máximo um 80cc. (França, Suíça, etc.)
Reimportado para a Itália nos anos 2000 e já registrado com a nova placa europeia visível na foto
Modelo sem bateria
Cambio de propriedade Itália : euro 240 ; demolição de documentos para exportação : euro 120 a cargo do comprador + euro 80,00 para Revisão Ministerial (obrigatória para exportação).
Para retirar no Noroeste da Itália a cargo do comprador.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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