Lauro De Bosis - Storia della mia morte - 1948





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Lauro De Bosis, Storia della mia morte, 1948, edição em brochura publicada pela Francesco De Silva, 184 páginas (XXXVIII-184), língua original italiana, temas biografias e autobiografias, história, política, em muito bom estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Lauro De Bosis: História da minha morte. Francesco De Silva, 1948
Centímetros 20 x 13, páginas XXXVIII-184, brochura editorial com sobrecapa ilustrada. Prefácio de Gaetano Salvemini, nota ao texto de Mario Vinciguerra. Coleção Biblioteca Leone Ginzburg, 5. Retrato de De Bosis na página de abertura, conserva os dois facsímile dos panfletos que De Bosis lançou sobre Roma. ÓTIMO
Sobrecapa com micro rasgos e ausências, algumas sublinhas a lápis.
A presente edição, organizada por Gaetano Salvemini, sobre os papéis de Bosis é tecnicamente a segunda italiana.
Foi publicada pela editora De Silva de Turim na mesma coleção, Biblioteca di Leone Ginzburg, da obra Se Questo è un uomo de Primo Levi
A primeira edição absoluta foi publicada em francês com o título Histoire de ma mort (publicada tanto na revista La Revue de Paris quanto no jornal belga Le Soir, a quem De Bosis enviou o manuscrito antes de decolar). A primeira edição italiana, porém, data de 1931, como panfleto clandestino impresso pela Justiça e Liberdade.
Escrito por Lauro de Bosis em 3 de outubro de 1931, poucas horas antes de sua tragédia empreitada, História da minha morte constitui o testamento político e espiritual do poeta e patriota antifascista.
Animador do grupo clandestino Alleanza Nazionale, De Bosis fez brevíssimas aulas de pilotagem na Inglaterra e adquiriu na França um monoplano Klemm L 25, batizado simbolicamente de Pégaso.
Decolou do aeroporto de Marignane naquela mesma tarde, alcançou Roma por volta das oito, voando em baixa altitude sobre a movimentada Via Corso Umberto e os principais bairros da cidade para lançar cerca de quatrocentos mil panfletos antifascistas direcionados aos cidadãos e ao Rei.
Depois de aproximadamente meia hora de incursão aérea que pôs em alarme as forças do regime, voltou-se para o Mar Tirreno para retornar à Córsega, mas sem combustível suficiente precipitou-se no mar sem deixar vestígios.
Lauro De Bosis: História da minha morte. Francesco De Silva, 1948
Centímetros 20 x 13, páginas XXXVIII-184, brochura editorial com sobrecapa ilustrada. Prefácio de Gaetano Salvemini, nota ao texto de Mario Vinciguerra. Coleção Biblioteca Leone Ginzburg, 5. Retrato de De Bosis na página de abertura, conserva os dois facsímile dos panfletos que De Bosis lançou sobre Roma. ÓTIMO
Sobrecapa com micro rasgos e ausências, algumas sublinhas a lápis.
A presente edição, organizada por Gaetano Salvemini, sobre os papéis de Bosis é tecnicamente a segunda italiana.
Foi publicada pela editora De Silva de Turim na mesma coleção, Biblioteca di Leone Ginzburg, da obra Se Questo è un uomo de Primo Levi
A primeira edição absoluta foi publicada em francês com o título Histoire de ma mort (publicada tanto na revista La Revue de Paris quanto no jornal belga Le Soir, a quem De Bosis enviou o manuscrito antes de decolar). A primeira edição italiana, porém, data de 1931, como panfleto clandestino impresso pela Justiça e Liberdade.
Escrito por Lauro de Bosis em 3 de outubro de 1931, poucas horas antes de sua tragédia empreitada, História da minha morte constitui o testamento político e espiritual do poeta e patriota antifascista.
Animador do grupo clandestino Alleanza Nazionale, De Bosis fez brevíssimas aulas de pilotagem na Inglaterra e adquiriu na França um monoplano Klemm L 25, batizado simbolicamente de Pégaso.
Decolou do aeroporto de Marignane naquela mesma tarde, alcançou Roma por volta das oito, voando em baixa altitude sobre a movimentada Via Corso Umberto e os principais bairros da cidade para lançar cerca de quatrocentos mil panfletos antifascistas direcionados aos cidadãos e ao Rei.
Depois de aproximadamente meia hora de incursão aérea que pôs em alarme as forças do regime, voltou-se para o Mar Tirreno para retornar à Córsega, mas sem combustível suficiente precipitou-se no mar sem deixar vestígios.

