Cadillac - Fleetwood Seventy-Five - 1969





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Trustpilot 4.4 | 141104 avaliações
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Oferece-se uma imponente e exclusiva limusine americana de representação, o carro-chefe da marca na era áurea do motor nos EUA: um Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Series 75) do ano de 1969 com aproximadamente 53.000 quilômetros. Este exemplar destaca-se por possuir procedência nacional de grande interesse histórico e uma excelente conservação. Foi estreado diretamente na capital da Espanha e teve um destino inicial de grande prestige, já que foi originalmente adquirido pelo emblemático Hotel Wellington de Madrid para prestar serviço de transporte e traslado a grandes celebridades, artistas e mandatários internacionais da época. Manter a matrícula original provincial de Madrid acrescenta um valor incalculável de autenticidade para colecionadores de veículos com passado institucional e corporativo de alto padrão.
Como dado histórico e técnico de grande relevância para entusiastas da marca, a Série 75 do Fleetwood era a única limusine de fábrica oficialmente construída pela Cadillac naquela época, o que a tornava o auge absoluto da sofisticação americana. O ano de produção de 1969 foi crucial, pois a Cadillac introduziu um redesenho exterior maior inspirado no Eldorado, abandonando pela primeira vez os faróis duplos empilhados verticalmente em favor de uma disposição horizontal muito mais moderna, elegante e imponente.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria deste monumental veículo encontra-se em muito bom estado geral, exibindo de forma imponente seus mais de seis metros de comprimento. Conta com uma pintura preto profundo que realça suas linhas clássicas, enquanto os elementos cromados, os icônicos para-choques e a grade dianteira se encontram muito bem conservados e com um brilho excelente.
MECÂNICA:
No aspecto técnico, este limusine está equipada com seu motor original V8 de 472 polegadas cúbicas (7,7 litros) que entrega 375 CV de potência, associado a uma transmissão automática Turbo Hydra-Matic de três velocidades. Este colossal motor de 7,7 litros, que em seu debut consagrou-se como o bloco de produção para automóveis de maior cilindrada do mundo, destaca-se pelo seu torque imenso e durabilidade. O veículo encontra-se atualmente em ordem de marcha e em estado totalmente funcional, tendo sido recentemente revisado para oferecer o clássico rodar suave, silencioso e potente característico dos grandes blocos da Cadillac.
INTERIOR:
O habitáculo interior mantém-se muito saudável, limpo e completamente original. Apresenta a configuração clássica de motorista com acabamentos da mais alta qualidade e um espaço extremamente confortável. Na zona traseira incorpora os icónicos assentos auxiliares dobráveis, conhecidos como "jump seats", permitindo alojar confortavelmente até um total de nove passageiros.
DOCUMENTAÇÃO:
O carro encontra-se com os papéis em dia, a ITV vigente e completamente pronto para transferência. Conserve a matrícula original da província de Madrid da época, o que certifica a sua procedência histórica espanhola desde o primeiro dia de uso nas estradas.
RECOLHA:
O veículo encontra-se pronto para ser inspecionado e recolhido na localidade de Olot, na província de Girona, Catalunha (Espanha). É possível organizar assistência para transportes nacionais ou internacionais em plataforma fechada se o comprador assim exigir, ficando os custos do envio a cargo deste último.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Recomenda-se vivamente ver o veículo pessoalmente antes de dar lance para evitar qualquer decepção posterior. Para agendar uma visita ou solicitar mais material gráfico detalhado, por favor entre em contacto através da plataforma.
Mais sobre o vendedor
GERAL:
Oferece-se uma imponente e exclusiva limusine americana de representação, o carro-chefe da marca na era áurea do motor nos EUA: um Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine (Series 75) do ano de 1969 com aproximadamente 53.000 quilômetros. Este exemplar destaca-se por possuir procedência nacional de grande interesse histórico e uma excelente conservação. Foi estreado diretamente na capital da Espanha e teve um destino inicial de grande prestige, já que foi originalmente adquirido pelo emblemático Hotel Wellington de Madrid para prestar serviço de transporte e traslado a grandes celebridades, artistas e mandatários internacionais da época. Manter a matrícula original provincial de Madrid acrescenta um valor incalculável de autenticidade para colecionadores de veículos com passado institucional e corporativo de alto padrão.
Como dado histórico e técnico de grande relevância para entusiastas da marca, a Série 75 do Fleetwood era a única limusine de fábrica oficialmente construída pela Cadillac naquela época, o que a tornava o auge absoluto da sofisticação americana. O ano de produção de 1969 foi crucial, pois a Cadillac introduziu um redesenho exterior maior inspirado no Eldorado, abandonando pela primeira vez os faróis duplos empilhados verticalmente em favor de uma disposição horizontal muito mais moderna, elegante e imponente.
CARROÇARIA E PINTURA:
A carroçaria deste monumental veículo encontra-se em muito bom estado geral, exibindo de forma imponente seus mais de seis metros de comprimento. Conta com uma pintura preto profundo que realça suas linhas clássicas, enquanto os elementos cromados, os icônicos para-choques e a grade dianteira se encontram muito bem conservados e com um brilho excelente.
MECÂNICA:
No aspecto técnico, este limusine está equipada com seu motor original V8 de 472 polegadas cúbicas (7,7 litros) que entrega 375 CV de potência, associado a uma transmissão automática Turbo Hydra-Matic de três velocidades. Este colossal motor de 7,7 litros, que em seu debut consagrou-se como o bloco de produção para automóveis de maior cilindrada do mundo, destaca-se pelo seu torque imenso e durabilidade. O veículo encontra-se atualmente em ordem de marcha e em estado totalmente funcional, tendo sido recentemente revisado para oferecer o clássico rodar suave, silencioso e potente característico dos grandes blocos da Cadillac.
INTERIOR:
O habitáculo interior mantém-se muito saudável, limpo e completamente original. Apresenta a configuração clássica de motorista com acabamentos da mais alta qualidade e um espaço extremamente confortável. Na zona traseira incorpora os icónicos assentos auxiliares dobráveis, conhecidos como "jump seats", permitindo alojar confortavelmente até um total de nove passageiros.
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O veículo encontra-se pronto para ser inspecionado e recolhido na localidade de Olot, na província de Girona, Catalunha (Espanha). É possível organizar assistência para transportes nacionais ou internacionais em plataforma fechada se o comprador assim exigir, ficando os custos do envio a cargo deste último.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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