Alfa Romeo - Spider - 1973






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Trustpilot 4.4 | 142824 avaliações
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Alfa Romeo Spider, 1973, 1.6 gasolina, 125 CV, manual, direção à esquerda, vermelho com cores que combinam, chassis AR 2209614, 48.538 km, historial de serviço disponível, registo irlandês, 125 HP, números correspondentes, sem COC, sem MOT válido, localizado na Irlanda; descrito como veículo projeto com carroçaria amplamente reparada e novas portas ainda na embalagem.
Descrição fornecida pelo vendedor
HIGHLIGHTS:
• Lado esquerdo de direção
• Seco armazenado sob propriedade atual há 6 anos
• Baixa quilometragem relatada, percorreu menos de 500 km em 6 anos
• Carroceria extensivamente reparada com substituição completa do assoalho
• Inclui painéis de porta novos, não usados, em embalagem original
• Proveniência europeia ao longo da França, do Reino Unido e da Irlanda
HISTORY/OVERVIEW:
Este veículo representa um projeto intrigante para um colecionador entusiasta ou restaurador. Sob a propriedade atual nos últimos seis anos, o carro ficou armazenado a seco e percorreu menos de 500 km nesse período.
De acordo com os registros disponíveis, o veículo foi importado para a França em 2005, posteriormente transferido para o Reino Unido em 2010, e chegou à Irlanda em 2020. O proprietário atual observa que foi gasto uma quantia considerável de dinheiro na obtenção de peças originais, além de algumas melhorias modernas selecionadas. É apresentado como um projeto contínuo que requer toques finais para ser concluído.
EXTERIOR
• A carroçaria foi reparada e repintada em uma cor burgundy (vinho), que foi preferida em relação ao acabamento vermelho cereja original.
• A cor vermelha cereja original permanece visível dentro do compartimento do motor.
• Todos os painéis do piso foram substituídos.
• O capô conversível está relatado como estando em very good condition, com uma janela traseira clara.
• Parachoques dianteiro e traseiro são descritos como aceitáveis, exigindo reparos menores para atingir a condição ideal.
• Rodas e pneus estão em boa condição, embora um acabamento de pintura em pó nas rodas aumentaria sua aparência.
INTERIOR:
• Apresenta bancos dos anos 1970 em boas condições, exibindo uma patina natural.
• O painel está equipado com uma capa moderna fornecida pela Classic Alfa, embora a reforma do painel original seria ideal.
• Inclui um conjunto de painéis de porta novos, ainda em sua embalagem plástica original.
• Componentes elétricos estão funcionando, com exceção do aquecedor, que atualmente não funciona/não foi testado.
MECÂNICA:
• Alimentado por um motor que arranca após algumas voltas e funciona lindamente.
• O proprietário observa que o carro se beneficiaria de uma atualização de ignição/partida eletrônica.
• O veículo apresenta baixa kilometragem indicada, que o vendedor não duvida, dada a história do carro.
DOCUMENTOS:
• Acompanha muitos recibos e registros de proprietários anteriores documentando seus cuidados e histórico.
• Registros de registro e histórico do veículo mostrando a proveniência na França (2005), no Reino Unido (2010) e na Irlanda (2020).
Recomenda-se visualizar o veículo antes de enviar lances. O veículo está disponível apenas para retirada em Dublin, Irlanda. O comprador é responsável pela retirada, transporte e quaisquer taxas de registro ou transferência aplicáveis em seu país.
HIGHLIGHTS:
• Lado esquerdo de direção
• Seco armazenado sob propriedade atual há 6 anos
• Baixa quilometragem relatada, percorreu menos de 500 km em 6 anos
• Carroceria extensivamente reparada com substituição completa do assoalho
• Inclui painéis de porta novos, não usados, em embalagem original
• Proveniência europeia ao longo da França, do Reino Unido e da Irlanda
HISTORY/OVERVIEW:
Este veículo representa um projeto intrigante para um colecionador entusiasta ou restaurador. Sob a propriedade atual nos últimos seis anos, o carro ficou armazenado a seco e percorreu menos de 500 km nesse período.
De acordo com os registros disponíveis, o veículo foi importado para a França em 2005, posteriormente transferido para o Reino Unido em 2010, e chegou à Irlanda em 2020. O proprietário atual observa que foi gasto uma quantia considerável de dinheiro na obtenção de peças originais, além de algumas melhorias modernas selecionadas. É apresentado como um projeto contínuo que requer toques finais para ser concluído.
EXTERIOR
• A carroçaria foi reparada e repintada em uma cor burgundy (vinho), que foi preferida em relação ao acabamento vermelho cereja original.
• A cor vermelha cereja original permanece visível dentro do compartimento do motor.
• Todos os painéis do piso foram substituídos.
• O capô conversível está relatado como estando em very good condition, com uma janela traseira clara.
• Parachoques dianteiro e traseiro são descritos como aceitáveis, exigindo reparos menores para atingir a condição ideal.
• Rodas e pneus estão em boa condição, embora um acabamento de pintura em pó nas rodas aumentaria sua aparência.
INTERIOR:
• Apresenta bancos dos anos 1970 em boas condições, exibindo uma patina natural.
• O painel está equipado com uma capa moderna fornecida pela Classic Alfa, embora a reforma do painel original seria ideal.
• Inclui um conjunto de painéis de porta novos, ainda em sua embalagem plástica original.
• Componentes elétricos estão funcionando, com exceção do aquecedor, que atualmente não funciona/não foi testado.
MECÂNICA:
• Alimentado por um motor que arranca após algumas voltas e funciona lindamente.
• O proprietário observa que o carro se beneficiaria de uma atualização de ignição/partida eletrônica.
• O veículo apresenta baixa kilometragem indicada, que o vendedor não duvida, dada a história do carro.
DOCUMENTOS:
• Acompanha muitos recibos e registros de proprietários anteriores documentando seus cuidados e histórico.
• Registros de registro e histórico do veículo mostrando a proveniência na França (2005), no Reino Unido (2010) e na Irlanda (2020).
Recomenda-se visualizar o veículo antes de enviar lances. O veículo está disponível apenas para retirada em Dublin, Irlanda. O comprador é responsável pela retirada, transporte e quaisquer taxas de registro ou transferência aplicáveis em seu país.
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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