Porsche - 911 2.7 Restomod - 1976





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Porsche 911 2.7 Restomod, ano de 1976.
Descrição fornecida pelo vendedor
PONTOS FORTES:
• Restomod baseado em um Porsche 911 2.7 de 1976
• Motor Porsche 3.2 L instalado há mais de 20 anos
• Restauração completa da carroceria sem fibra de vidro (elementos metálicos soldado)
• Interior totalmente novo em couro e tecido Pepita
• Numerosos componentes mecânicos e chassis novos (suspensões, freios, mangueiras de freio aeronáuticas)
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Lançada em 1974, a Porsche 911 de 2,7 litros representava a evolução da famosa esportiva alemã com a introdução dos para-choques de absorção de impacto. Este exemplar de 1976 beneficiou-se de uma transformação completa do tipo Restomod, combinando o design clássico com melhorias mecânicas mais modernas, incluindo a integração de um bloco motor 3,2 litros conhecido pela sua fiabilidade e desempenho.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria beneficiou de uma restauração completa. A estrutura não apresenta fibra de vidro: o capô é novo e as aletas traseiras foram feitas em chapa soldada a borda com borda.
Os baixos de通过, bem como os montantes das portas foram substituídos. Os para-choques dianteiro e traseiro são em fibra.
O carro exibe um tom azul/verde pato metalizado.
As frisos, puxadores de porta, retrovisores e a grade de ventilação do motor receberam um acabamento em pintura Cerakote curada no forno.
O para-brisas, os faróis bem como as rodas e pneus são novos.
INTERIOR:
O habitáculo está totalmente novo, com um revestimento combinando couro marrom e tecido Pepita nos bancos e painéis de porta.
O piso é coberto por carpete com padrão pied-de-poule.
O carro está equipado com vidros elétricos.
A instrumentação e os medidores foram totalmente revistos.
Observa-se também a instalação de uma tringleria de caixa de velocidades com demultiplicação.
MECÂNICA:
O veículo é equipado com um motor 3,2 litros instalado há mais de vinte anos, com 100.000 km não garantidos no odômetro.
O motor apresenta boa compressão e boa pressão de óleo em quente.
O sistema de escape é novo.
Todo o chassi e consumíveis mecânicos foram renovados, incluindo amortecedores, rolamentos, buchas, pivôs, furos de cardan, o sistema de freios completo e mangueiras de freio aeronáuticas.
OUTROS:
Recomenda-se vir inspecionar o veículo antes de fazer uma oferta. Para marcar uma visita ou obter mais informações, entre em contato com a Catawiki. A retirada do veículo fica a cargo do comprador. As taxas de transferência de propriedade, exportação ou obtenção de certificado de conformidade (COC) também ficam a cargo do adquirente.
PONTOS FORTES:
• Restomod baseado em um Porsche 911 2.7 de 1976
• Motor Porsche 3.2 L instalado há mais de 20 anos
• Restauração completa da carroceria sem fibra de vidro (elementos metálicos soldado)
• Interior totalmente novo em couro e tecido Pepita
• Numerosos componentes mecânicos e chassis novos (suspensões, freios, mangueiras de freio aeronáuticas)
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO:
Lançada em 1974, a Porsche 911 de 2,7 litros representava a evolução da famosa esportiva alemã com a introdução dos para-choques de absorção de impacto. Este exemplar de 1976 beneficiou-se de uma transformação completa do tipo Restomod, combinando o design clássico com melhorias mecânicas mais modernas, incluindo a integração de um bloco motor 3,2 litros conhecido pela sua fiabilidade e desempenho.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroceria beneficiou de uma restauração completa. A estrutura não apresenta fibra de vidro: o capô é novo e as aletas traseiras foram feitas em chapa soldada a borda com borda.
Os baixos de通过, bem como os montantes das portas foram substituídos. Os para-choques dianteiro e traseiro são em fibra.
O carro exibe um tom azul/verde pato metalizado.
As frisos, puxadores de porta, retrovisores e a grade de ventilação do motor receberam um acabamento em pintura Cerakote curada no forno.
O para-brisas, os faróis bem como as rodas e pneus são novos.
INTERIOR:
O habitáculo está totalmente novo, com um revestimento combinando couro marrom e tecido Pepita nos bancos e painéis de porta.
O piso é coberto por carpete com padrão pied-de-poule.
O carro está equipado com vidros elétricos.
A instrumentação e os medidores foram totalmente revistos.
Observa-se também a instalação de uma tringleria de caixa de velocidades com demultiplicação.
MECÂNICA:
O veículo é equipado com um motor 3,2 litros instalado há mais de vinte anos, com 100.000 km não garantidos no odômetro.
O motor apresenta boa compressão e boa pressão de óleo em quente.
O sistema de escape é novo.
Todo o chassi e consumíveis mecânicos foram renovados, incluindo amortecedores, rolamentos, buchas, pivôs, furos de cardan, o sistema de freios completo e mangueiras de freio aeronáuticas.
OUTROS:
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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