Jaguar - XJ-S V12 - 1979





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Trustpilot 4.4 | 142460 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primeira série tipo pré HE – Mecânica muito boa/excelente – 201.000 km – motor e câmbio refeitos há 30.000 km
CARROSERIA & PINTURA
Este Jaguar XJ-S de 1979 é uma belíssima exemplar da primeira série com carroceria sólida, estruturalmente saudável.
A pintura foi refeita há cerca de quinze anos,
Os cromados estão em bom estado para a idade,
As janelas/vidros estão em bom estado, bem como a iluminação.
As juntas de borracha foram renovadas, exceto a da luneta traseira.
Os painéis inferiores e os pisos estão sãos, sem corrosão estrutural conhecida.
ESTADO TÉCNICO
O ponto forte deste Jaguar é a sua condição mecânica excepcional.
Ao longo dos últimos anos, mais de 12 000 € foram investidos na manutenção do veículo, com faturas disponíveis para apoiar os trabalhos realizados.
Os trabalhos maiores incluem, desde a compra: reforma dos freios, do ar condicionado, do circuito de refrigeração, da ignição, dos amortecedores, vedação do diferencial traseiro.
O motor V12 de 5,3 litros de origem arranca imediatamente, tanto quente quanto frio, funciona de maneira fluida e a transmissão automática troca de forma correta e suave.
O motor e a caixa foram refeitos e têm 30 000 km desde a refição pelo antigo proprietário.
Um dossiêr de restauração é fornecido.
Além disso, o carro possui o histórico de faturas desde 1990, atestando sua manutenção regular.
ESTADO INTERIOR
O interior é original e é forrado em couro preto.
Foi bem conservado e está em bom estado, com apenas sinais leves de desgaste compatíveis com a idade do veículo.
Os bancos, o painel de instrumentos, o forro do teto e os painéis das portas estão todos bem preservados e mantêm a aparência original.
O carro não foi modificado, preservando sua autenticidade.
O forro do teto foi reformado recentemente, todas as comandos do painel funcionam, incluindo o ar condicionado automático.
DOCUMENTAÇÃO
Dossiê de restauração mecânica
Faturas de manutenção e reparos desde 1990
Manual de bordo original, fichas GM400 e injecção eletrónica
Manual técnico da British Leyland
OUTRAS INFORMAÇÕES
Carte Grise francesa
4º proprietário desde 2010, portanto três proprietários antes
Peças disponíveis: jogo de para-choques dianteiro e traseiro, diversos vedantes de borracha e mangueiras, sistema de ignição
O carro pode ser visto mediante marcação em Eure (27) próximo a Évreux.
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primeira série tipo pré HE – Mecânica muito boa/excelente – 201.000 km – motor e câmbio refeitos há 30.000 km
CARROSERIA & PINTURA
Este Jaguar XJ-S de 1979 é uma belíssima exemplar da primeira série com carroceria sólida, estruturalmente saudável.
A pintura foi refeita há cerca de quinze anos,
Os cromados estão em bom estado para a idade,
As janelas/vidros estão em bom estado, bem como a iluminação.
As juntas de borracha foram renovadas, exceto a da luneta traseira.
Os painéis inferiores e os pisos estão sãos, sem corrosão estrutural conhecida.
ESTADO TÉCNICO
O ponto forte deste Jaguar é a sua condição mecânica excepcional.
Ao longo dos últimos anos, mais de 12 000 € foram investidos na manutenção do veículo, com faturas disponíveis para apoiar os trabalhos realizados.
Os trabalhos maiores incluem, desde a compra: reforma dos freios, do ar condicionado, do circuito de refrigeração, da ignição, dos amortecedores, vedação do diferencial traseiro.
O motor V12 de 5,3 litros de origem arranca imediatamente, tanto quente quanto frio, funciona de maneira fluida e a transmissão automática troca de forma correta e suave.
O motor e a caixa foram refeitos e têm 30 000 km desde a refição pelo antigo proprietário.
Um dossiêr de restauração é fornecido.
Além disso, o carro possui o histórico de faturas desde 1990, atestando sua manutenção regular.
ESTADO INTERIOR
O interior é original e é forrado em couro preto.
Foi bem conservado e está em bom estado, com apenas sinais leves de desgaste compatíveis com a idade do veículo.
Os bancos, o painel de instrumentos, o forro do teto e os painéis das portas estão todos bem preservados e mantêm a aparência original.
O carro não foi modificado, preservando sua autenticidade.
O forro do teto foi reformado recentemente, todas as comandos do painel funcionam, incluindo o ar condicionado automático.
DOCUMENTAÇÃO
Dossiê de restauração mecânica
Faturas de manutenção e reparos desde 1990
Manual de bordo original, fichas GM400 e injecção eletrónica
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OUTRAS INFORMAÇÕES
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4º proprietário desde 2010, portanto três proprietários antes
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O carro pode ser visto mediante marcação em Eure (27) próximo a Évreux.
Dados
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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