Saab - 900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 1995
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Saab 900 NG Turbo Cabriolet, 1995, localizado no norte de Itália, transmissão manual, gasolina, verde, 182 CV, números de chassis e cores correspondentes, 123.985 km, matrícula italiana, ASI, ITV válida, certificado disponível.
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Descrição fornecida pelo vendedor
IN RISALTO:
• Icônica Saab 900 NG Turbo Cabriolet com inscrição ASI
• Pintura em tom verde metalizado com rodas de liga leve de três raios da época
• Capota acionável eletricamente
• Mecânica cuidada com vários interventos de restauração recentes e nova válvula de regulagem do turbo
• Acompanhada pela rádio original desbloqueada e perfeitamente funcionando
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Saab 900 NG (New Generation), apresentada nos anos 90 e desenvolvida na plataforma GM2900, herda o legado carismático da icônica 900 "Classic", unindo-o a linhas mais fluidas e arredondadas. A variante Turbo Cabriolet distingue-se como uma das descobertas de quatro lugares mais originais e elegantes da década, mantendo as traços somáticos inconfundíveis da marca sueca, como o característico frontal com limpadores de para-brisa e os icônicos aros de liga leve de três raios.
Este exemplar de 1995 está inscrito no ASI, está regularmente registrado na Itália e tem sido mantido em boas condições gerais com vários trabalhos de manutenção realizados.
CARROÇERIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se em boas condições gerais na clássica cor verde metalizado. Conforme indicado e documentado nas fotos, verifica-se uma repintura na parte inferior do para-choques traseiro. A capota em lona abre e fecha autonomamente, apresentando porém uma leve desfasagem no mecanismo, pelo que o vão/baú de alojamento traseiro exige um leve apoio manual na fase de abertura completa (intervenção resolúvel através da regulagem do curso do mecanismo).
INTERIOR:
O habitáculo conserva-se em ótimas condições, com plásticos íntegros e ausência de odores desagradáveis. Todo o componente elétrico funciona, incluindo o climatizador (dotado de válvula de expansão nova), o sistema de som, as janelas elétricas e o mecanismo da capota. O painel monta atualmente um adaptador de proteção 1DIN, e está incluída a rádio original Saab desbloqueada e funcionando. Regista-se a luz de alerta SRS acesa no quadro de instrumentos devido à remoção acidental de um fusível no passado; a desativação requer um reset via autodiagnose dedicada Saab (os airbags permanecem íntegros e operacionais).
MECÂNICA:
O motor turbo funciona regularmente e foi alvo de importantes intervenções de manutenção ordinária e extraordinária. O veículo está equipado com uma nova válvula de controlo do turbo e mangueiras de vácuo novas.
Em concreto, foram realizadas as seguintes intervenções:
* Substituição de amortecedores com suportes novos
* Substituição de cabo da embreagem
* Substituição do tubo de escape central e do silenciador
* Revisão geral completa
* Substituição de vários sensores do motor (válvula de pressão rail, sonda lambda, válvula de recirculação de óleo, sonda de temperatura de admissão)
* Substituição da válvula de expansão do sistema de climatização
* Substituição das luvas das cruzetas homocinéticas
Os pneus são da marca Nankang, com cerca de 10.000 km percorridos.
DOCUMENTOS:
O veículo está regularmente matriculado em Itália com documentação de circulação em ordem e possui certificação/inscrição ASI.
IN RISALTO:
• Icônica Saab 900 NG Turbo Cabriolet com inscrição ASI
• Pintura em tom verde metalizado com rodas de liga leve de três raios da época
• Capota acionável eletricamente
• Mecânica cuidada com vários interventos de restauração recentes e nova válvula de regulagem do turbo
• Acompanhada pela rádio original desbloqueada e perfeitamente funcionando
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Saab 900 NG (New Generation), apresentada nos anos 90 e desenvolvida na plataforma GM2900, herda o legado carismático da icônica 900 "Classic", unindo-o a linhas mais fluidas e arredondadas. A variante Turbo Cabriolet distingue-se como uma das descobertas de quatro lugares mais originais e elegantes da década, mantendo as traços somáticos inconfundíveis da marca sueca, como o característico frontal com limpadores de para-brisa e os icônicos aros de liga leve de três raios.
Este exemplar de 1995 está inscrito no ASI, está regularmente registrado na Itália e tem sido mantido em boas condições gerais com vários trabalhos de manutenção realizados.
CARROÇERIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se em boas condições gerais na clássica cor verde metalizado. Conforme indicado e documentado nas fotos, verifica-se uma repintura na parte inferior do para-choques traseiro. A capota em lona abre e fecha autonomamente, apresentando porém uma leve desfasagem no mecanismo, pelo que o vão/baú de alojamento traseiro exige um leve apoio manual na fase de abertura completa (intervenção resolúvel através da regulagem do curso do mecanismo).
INTERIOR:
O habitáculo conserva-se em ótimas condições, com plásticos íntegros e ausência de odores desagradáveis. Todo o componente elétrico funciona, incluindo o climatizador (dotado de válvula de expansão nova), o sistema de som, as janelas elétricas e o mecanismo da capota. O painel monta atualmente um adaptador de proteção 1DIN, e está incluída a rádio original Saab desbloqueada e funcionando. Regista-se a luz de alerta SRS acesa no quadro de instrumentos devido à remoção acidental de um fusível no passado; a desativação requer um reset via autodiagnose dedicada Saab (os airbags permanecem íntegros e operacionais).
MECÂNICA:
O motor turbo funciona regularmente e foi alvo de importantes intervenções de manutenção ordinária e extraordinária. O veículo está equipado com uma nova válvula de controlo do turbo e mangueiras de vácuo novas.
Em concreto, foram realizadas as seguintes intervenções:
* Substituição de amortecedores com suportes novos
* Substituição de cabo da embreagem
* Substituição do tubo de escape central e do silenciador
* Revisão geral completa
* Substituição de vários sensores do motor (válvula de pressão rail, sonda lambda, válvula de recirculação de óleo, sonda de temperatura de admissão)
* Substituição da válvula de expansão do sistema de climatização
* Substituição das luvas das cruzetas homocinéticas
Os pneus são da marca Nankang, com cerca de 10.000 km percorridos.
DOCUMENTOS:
O veículo está regularmente matriculado em Itália com documentação de circulação em ordem e possui certificação/inscrição ASI.
Dados
Marca
Saab
Tipo de modelo
900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE
Ano
1995
Localizado em
Itália (Norte).
Leitura do conta-quilómetros
123985 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Verde
Cavalos de potência
182
Cilindrada
1985
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
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