Fiat - 600 D - NO RESERVE - 1963
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Fiat 600 D, 1963, transmissão manual, gasolina, 30 cv, 97.400 km, números e cores correspondentes, livro de manutenção, revisão válida, CoC presente, documentação italiana original, localizado na Itália.
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Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Veículo com placas e documentos originais de primeira matrícula de Roma
• Submetido a restauro cerca de 10 anos atrás e conservado em garagem
• Interior bicolor branco/preto com estofos dos bancos novos
• Acompanhado de rádio automóvel de época dos anos 80 no painel
• Entregue com tagliando (checagem) e resultado regular da revisão periódica
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Fiat 600 D, introduzida nos primeiros anos dos anos 60 como evolução do famoso utilitário desenhado por Dante Giacosa, representa um dos símbolos mais autênticos do milagre econômico italiano. Caracterizada pela carroceria compacta de duas portas e pelo motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a água, a versão "D" beneficiava do aumento de cilindrada para 767 cm³ para garantir maior torque e uso urbano. Este exemplar de 1963 mantém a sua identidade original graças às placas pretas com o prefixo "Roma" e à documentação original. Tratada com cuidado pelo proprietário e sempre mantida sob abrigo na garagem, o carro foi restaurado cerca de uma década atrás e foi utilizado apenas para encontros e eventos de carros clássicos. Não sofreu acidentes ou colisões.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se em boas condições gerais, com pintura branca bem conservada e brilhante. A estrutura não mostra sinais de ferrugem penetrante e os substratos, bem como os trilhos inferiores, permanecem íntegros. Regista-se apenas uma pequena imperfeição/dano superficial presente na porta do lado do motorista. Os vidros, as calotas e os acabamentos externos estão em ordem.
INTERIOR:
O habitáculo é revestido com materiais sintéticos bicolor branco e preto coordenados entre bancos dianteiros, banco traseiro e painéis de porta, instalados recentemente e sem rasgos. O quadro de instrumentos com acabamento na cor correspondente está bem conservado, com o volante branco original de duas raias, instrumentação central funcional e radio de época montado na parte inferior do painel. O piso com tapetes de borracha pretos e o compartimento traseiro estão em ordem.
MECÂNICA:
O motor de 767 cm³ e a mecânica em geral estão perfeitamente operacionais e prontos para uso em estrada. O veículo foi recentemente inspecionado em uma oficina especializada, cuja verificação confirmou um compartimento do motor limpo e livre de vazamentos ou traços de vazamento de líquidos. O carro é entregue com a manutenção em dia (tagliando) e com a revisão periódica válida.
DOCUMENTOS:
Veículo provido de placas de época originais com a província de Roma e livreto de circulação/documentos italianos originais.
EM DESTAQUE:
• Veículo com placas e documentos originais de primeira matrícula de Roma
• Submetido a restauro cerca de 10 anos atrás e conservado em garagem
• Interior bicolor branco/preto com estofos dos bancos novos
• Acompanhado de rádio automóvel de época dos anos 80 no painel
• Entregue com tagliando (checagem) e resultado regular da revisão periódica
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Fiat 600 D, introduzida nos primeiros anos dos anos 60 como evolução do famoso utilitário desenhado por Dante Giacosa, representa um dos símbolos mais autênticos do milagre econômico italiano. Caracterizada pela carroceria compacta de duas portas e pelo motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a água, a versão "D" beneficiava do aumento de cilindrada para 767 cm³ para garantir maior torque e uso urbano. Este exemplar de 1963 mantém a sua identidade original graças às placas pretas com o prefixo "Roma" e à documentação original. Tratada com cuidado pelo proprietário e sempre mantida sob abrigo na garagem, o carro foi restaurado cerca de uma década atrás e foi utilizado apenas para encontros e eventos de carros clássicos. Não sofreu acidentes ou colisões.
CARROÇARIA/PINTURA:
A carroçaria apresenta-se em boas condições gerais, com pintura branca bem conservada e brilhante. A estrutura não mostra sinais de ferrugem penetrante e os substratos, bem como os trilhos inferiores, permanecem íntegros. Regista-se apenas uma pequena imperfeição/dano superficial presente na porta do lado do motorista. Os vidros, as calotas e os acabamentos externos estão em ordem.
INTERIOR:
O habitáculo é revestido com materiais sintéticos bicolor branco e preto coordenados entre bancos dianteiros, banco traseiro e painéis de porta, instalados recentemente e sem rasgos. O quadro de instrumentos com acabamento na cor correspondente está bem conservado, com o volante branco original de duas raias, instrumentação central funcional e radio de época montado na parte inferior do painel. O piso com tapetes de borracha pretos e o compartimento traseiro estão em ordem.
MECÂNICA:
O motor de 767 cm³ e a mecânica em geral estão perfeitamente operacionais e prontos para uso em estrada. O veículo foi recentemente inspecionado em uma oficina especializada, cuja verificação confirmou um compartimento do motor limpo e livre de vazamentos ou traços de vazamento de líquidos. O carro é entregue com a manutenção em dia (tagliando) e com a revisão periódica válida.
DOCUMENTOS:
Veículo provido de placas de época originais com a província de Roma e livreto de circulação/documentos italianos originais.
Dados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
600 D - NO RESERVE
Ano
1963
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
97400 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cavalos de potência
30
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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