Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964





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Alfa Romeo Giulia Ti Super de 1964, números de chassis e cores combinam, registada em França, 63.436 km, manual a gasolina, cor branca Bianco Spino, chassis AR 595477, MOT válida até 26/02/2027.
Descrição fornecida pelo vendedor
PONTOS FORTES
• Modelo ultra raro: apenas 501 exemplares produzidos (versão de homologação)
• Propriedade do mesmo vendedor há mais de 20 anos
• Elegível para eventos históricos de prestígio (Tour Auto, Monte-Carlo Histórico...)
• Restauro completo mecânico e estético com peças originais!
• Bloco do motor original (número correspondente) fornecido separadamente
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO
Apresentada em 1963 para homologar a versão de competição do sedã Alfa Romeo, a Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) é uma verdadeira lenda produzida em apenas 501 exemplares. Desenvolvida para a competição com peso reduzido e elementos específicos, permanece uma das sedãs esportivas mais cobiçadas pelos colecionadores.
Este exemplar de 1964, mantido pelo proprietário atual há mais de vinte anos, passou por uma reconstrução completa utilizando todas as suas peças originais. O carro registra 63 436 km no hodômetro.
CARROSERIA/PINTURA
Pintura nova refeita na tonalidade original branca Bianco Spino
Ver fotos
INTERIOR
Redução de peso: Corpo leve de 910 kg (cerca de 90 kg a menos que a versão padrão), obtido com para-brisas traseiros em plexiglass, bancos tipo baquet fixos, elementos de acabamento simplificados e para-choques leves.
Teto interno novo
Fiação elétrica nova
MECÂNICA
Reconstrução completa e conjunto de elementos técnicos refeitos do zero.
O bloco do motor atualmente instalado no capô tem 5000 km, não é o bloco original, mas é do tipo 514, idêntico.
O bloco original tipo 516 (número correspondente) é fornecido separadamente em ótimo estado.
O carro acompanha 5 verdadeiras rodas de magnésio
Pinças de freio Dunlop originais recondicionadas ( discos, pastilhas )
Todas as peças originais, especialmente carburadores, rodas de magnésio e o coletor de admissão em magnésio.
DOCUMENTOS:
Registro francês
Origem francesa
Certificado de conformidade italiano
Dossiê completo
Recomenda-se vir inspecionar o automóvel antes de fazer uma oferta para evitar decepções. Para marcar uma visita ou obter mais informações, entre em contato com a Catawiki.
O veículo deve ser retirado no local pelo comprador. As taxas de transferência de propriedade ou exportação/COC permanecem por conta do comprador, salvo indicação em contrário.
PONTOS FORTES
• Modelo ultra raro: apenas 501 exemplares produzidos (versão de homologação)
• Propriedade do mesmo vendedor há mais de 20 anos
• Elegível para eventos históricos de prestígio (Tour Auto, Monte-Carlo Histórico...)
• Restauro completo mecânico e estético com peças originais!
• Bloco do motor original (número correspondente) fornecido separadamente
HISTÓRICO/APRESENTAÇÃO
Apresentada em 1963 para homologar a versão de competição do sedã Alfa Romeo, a Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) é uma verdadeira lenda produzida em apenas 501 exemplares. Desenvolvida para a competição com peso reduzido e elementos específicos, permanece uma das sedãs esportivas mais cobiçadas pelos colecionadores.
Este exemplar de 1964, mantido pelo proprietário atual há mais de vinte anos, passou por uma reconstrução completa utilizando todas as suas peças originais. O carro registra 63 436 km no hodômetro.
CARROSERIA/PINTURA
Pintura nova refeita na tonalidade original branca Bianco Spino
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INTERIOR
Redução de peso: Corpo leve de 910 kg (cerca de 90 kg a menos que a versão padrão), obtido com para-brisas traseiros em plexiglass, bancos tipo baquet fixos, elementos de acabamento simplificados e para-choques leves.
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Reconstrução completa e conjunto de elementos técnicos refeitos do zero.
O bloco do motor atualmente instalado no capô tem 5000 km, não é o bloco original, mas é do tipo 514, idêntico.
O bloco original tipo 516 (número correspondente) é fornecido separadamente em ótimo estado.
O carro acompanha 5 verdadeiras rodas de magnésio
Pinças de freio Dunlop originais recondicionadas ( discos, pastilhas )
Todas as peças originais, especialmente carburadores, rodas de magnésio e o coletor de admissão em magnésio.
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Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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