BMW - 850i - 1991

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Nicolas Olszowski
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BMW 850i Coupé E31 de 1991, transmissão automática, gasolina, vermelho, 4.988 cm³ V12 com 300 CV, chassis WBAEG21090CB08918, números de matching e cores correspondentes, histórico de manutenção completo, ITV espanhola válida até 2027-07-10, matrícula espanhola, 154.300 km, em excelente estado original.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Geral:

BMW 850i Coupé E31 de 1991. Apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1989, o Série 8 E31 foi concebido como o modelo flagship da marca bávara, destacando-se pelo seu avançado design aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de apenas 0,29, faróis escamoteáveis e a ausência de coluna B.

Esta unidade em particular tem apenas 3 proprietários anteriores. Foi originalmente comprada na Alemanha em outubro de 1991 e, posteriormente, matriculada em Espanha em novembro de 1997. Em julho de 2001 passou para o seu segundo proprietário, um colecionador e entusiasta do modelo E31, que o manteve durante 19 anos. Em julho de 2020 foi adquirido pelo seu atual proprietário, que pouco o utilizou e o manteve guardado numa garagem privada sob capa protetora, enquanto realizava trabalhos de afinação para o deixar impecável. O veículo encontra-se em perfeito estado de conservação, totalmente livre de ferrugem e de fumos, visto que nunca se fumou no seu interior.

CARROÇARIA E PINTURA:

Carroçaria em estado impecável e completamente livre de ferrugem. O veículo foi repintado na totalidade por profissionais na sua cor original Rojo Brillantrot (código 308) para renovar a sua estética, com um investimento de 3.500 €. Equipado com jantes originais BMW Style 37 (M Parallel) de 18 polegadas, montadas sobre quatro pneus Goodyear novos nas medidas 235/40/R18 na dianteira e 275/35/R18 na traseira.

MECÂNICA:

Equipa o lendário motor V12 atmosférico de 5,0 litros (BMW M70 B50) que desenvolve 300 CV, associado a uma caixa de velocidades automática de 4 marchas. O motor funciona com máxima suavidade, arranca na primeira tentativa e oferece uma entrega de potência excelente sem ruídos estranhos. Verificou-se a compressão obtendo valores corretos nos 12 cilindros. Todas as revisões estão em dia, sendo a última realizada em agosto de 2026 com mudança de óleo de motor, filtro de óleo, filtros de ar, filtros de combustível, líquido de freio e líquido de arrefecimento. Foram instaladas duas baterias Bosch novas, quatro discos de freio com as suas pastilhas novas, velas NGK, bobinas de ignição Bosch, cabos de ignição, distribuidor e rotores Bremi. Os 12 injetores foram testados em banco e limpos por ultrassom, substituindo-se também o conjunto das bombas de combustível (1.800 €) e as juntas dos colectores de admissão (1.200 €). A suspensão e a direção foram revistas, instalando-se uma bomba hidráulica nova e reconstruindo-se a caixa de direção (700 €). O sistema de ar condicionado foi recarregado e funciona perfeitamente, tanto em frio como em calor.

INTERIOR:

O interior encontra-se impecável e foi desmontado por completo para uma limpeza profissional profunda e a restituição ou restauração das peças necessárias, incluindo o retrabalho completo do tejadilho. Conta com bancos desportivos em couro Buffalo bi-color em tom preto e cinza, volante desportivo BMW M-Tech II, ar condicionado automático, cortina traseira elétrica, rádio cassetes BMW Business RDS, bancos elétricos, quatro elevadores elétricos, espelhos retrovisores elétricos e fecho central. Funciona a totalidade dos componentes e sistemas do habitáculo.

DOCUMENTAÇÃO:

O veículo possui a Inspeção Técnica de Veículo (ITV) espanhola em vigor até 10/07/2027. Entrega-se com historial completo de ITVs, historial de quilometragem parcial, faturas das numerosas peças e reparações realizadas, livros e manuais originais do carro.

RECOLHA:

O veículo pode ser visto sem compromisso em Benidorm, Alicante (Espanha). O comprador ficará responsável pelas despesas de envio, embora o vendedor possa colaborar na procura de opções de transporte económico para o envio para qualquer parte da Europa.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Conserva-se o equipamento original a bordo, que inclui o conjunto completo de ferramentas originais, kit de primeiros socorros, macaco original e roda sobressalente original. Dispõe-se de faturas detalhadas que comprovam um investimento de vários milhares de euros na manutenção e restauração do veículo.

Geral:

BMW 850i Coupé E31 de 1991. Apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1989, o Série 8 E31 foi concebido como o modelo flagship da marca bávara, destacando-se pelo seu avançado design aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de apenas 0,29, faróis escamoteáveis e a ausência de coluna B.

Esta unidade em particular tem apenas 3 proprietários anteriores. Foi originalmente comprada na Alemanha em outubro de 1991 e, posteriormente, matriculada em Espanha em novembro de 1997. Em julho de 2001 passou para o seu segundo proprietário, um colecionador e entusiasta do modelo E31, que o manteve durante 19 anos. Em julho de 2020 foi adquirido pelo seu atual proprietário, que pouco o utilizou e o manteve guardado numa garagem privada sob capa protetora, enquanto realizava trabalhos de afinação para o deixar impecável. O veículo encontra-se em perfeito estado de conservação, totalmente livre de ferrugem e de fumos, visto que nunca se fumou no seu interior.

CARROÇARIA E PINTURA:

Carroçaria em estado impecável e completamente livre de ferrugem. O veículo foi repintado na totalidade por profissionais na sua cor original Rojo Brillantrot (código 308) para renovar a sua estética, com um investimento de 3.500 €. Equipado com jantes originais BMW Style 37 (M Parallel) de 18 polegadas, montadas sobre quatro pneus Goodyear novos nas medidas 235/40/R18 na dianteira e 275/35/R18 na traseira.

MECÂNICA:

Equipa o lendário motor V12 atmosférico de 5,0 litros (BMW M70 B50) que desenvolve 300 CV, associado a uma caixa de velocidades automática de 4 marchas. O motor funciona com máxima suavidade, arranca na primeira tentativa e oferece uma entrega de potência excelente sem ruídos estranhos. Verificou-se a compressão obtendo valores corretos nos 12 cilindros. Todas as revisões estão em dia, sendo a última realizada em agosto de 2026 com mudança de óleo de motor, filtro de óleo, filtros de ar, filtros de combustível, líquido de freio e líquido de arrefecimento. Foram instaladas duas baterias Bosch novas, quatro discos de freio com as suas pastilhas novas, velas NGK, bobinas de ignição Bosch, cabos de ignição, distribuidor e rotores Bremi. Os 12 injetores foram testados em banco e limpos por ultrassom, substituindo-se também o conjunto das bombas de combustível (1.800 €) e as juntas dos colectores de admissão (1.200 €). A suspensão e a direção foram revistas, instalando-se uma bomba hidráulica nova e reconstruindo-se a caixa de direção (700 €). O sistema de ar condicionado foi recarregado e funciona perfeitamente, tanto em frio como em calor.

INTERIOR:

O interior encontra-se impecável e foi desmontado por completo para uma limpeza profissional profunda e a restituição ou restauração das peças necessárias, incluindo o retrabalho completo do tejadilho. Conta com bancos desportivos em couro Buffalo bi-color em tom preto e cinza, volante desportivo BMW M-Tech II, ar condicionado automático, cortina traseira elétrica, rádio cassetes BMW Business RDS, bancos elétricos, quatro elevadores elétricos, espelhos retrovisores elétricos e fecho central. Funciona a totalidade dos componentes e sistemas do habitáculo.

DOCUMENTAÇÃO:

O veículo possui a Inspeção Técnica de Veículo (ITV) espanhola em vigor até 10/07/2027. Entrega-se com historial completo de ITVs, historial de quilometragem parcial, faturas das numerosas peças e reparações realizadas, livros e manuais originais do carro.

RECOLHA:

O veículo pode ser visto sem compromisso em Benidorm, Alicante (Espanha). O comprador ficará responsável pelas despesas de envio, embora o vendedor possa colaborar na procura de opções de transporte económico para o envio para qualquer parte da Europa.

OUTRAS INFORMAÇÕES:

Conserva-se o equipamento original a bordo, que inclui o conjunto completo de ferramentas originais, kit de primeiros socorros, macaco original e roda sobressalente original. Dispõe-se de faturas detalhadas que comprovam um investimento de vários milhares de euros na manutenção e restauração do veículo.

Dados

Marca
BMW
Tipo de modelo
850i
Ano
1991
Localizado em
Espanha
Leitura do conta-quilómetros
154300 km
Papéis do registo
com um registo espanhol
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
300
Cilindrada
4988
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
Data limite da inspeção
10 julho 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
WBAEG21090CB08918
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original

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Vendido por
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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