Porsche - 944 Turbo S - 1988





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Porsche 944 Turbo S de 1988.
Descrição fornecida pelo vendedor
EM DESTAQUE:
• Porsche 944 Turbo S (1988) em condições conservadas com a primeira pintura original
• Equipado com motor turboalimentado e câmbio manual
• Dotado de certificação e inscrição ASI
• Dotado de interiores em condições conservadas, bancos elétricos e teto abrível/removível
• Veículo com intervenções principais realizadas em centro oficial da Porsche e equipado com alarme via satélite
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Porsche 944 Turbo S (também conhecida como série SE ou pacote M758), introduzida em 1988, representa a evolução de alto desempenho da série 944. Caracterizada pelo motor 2,5 litros turbo alimentado potenciado a 250 CV, pela suspensão esportiva M030, pelos freios aumentados derivados da 928 S4 e pelo diferencial de deslizamento limitado, é considerada uma das transmissões transaxial mais eficazes e equilibradas já produzidas pela casa de Stuttgart. Este exemplar de 1988 apresenta-se em condições conservadas com a primeira pintura original, inscrição ASI e equipamento completo.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A carroçaria preserva a primeira pintura original de fábrica e mostra-se sem sinistros anteriores. Por se tratar de uma pintura conservada, há sinais leves e superficiais de uso devido a pedras na estrada, destacados pelo vendedor (pequenos riscos na dianteira perto dos piscas e lascas leves do protetor brilhante em um espelho e na parte inferior da dianteira). O veículo equipa rodas de liga de 16 polegadas em boas condições com pneus de fabricação recente.
INTERNI:
O habitáculo conserva-se em condições ótimas com mínimos sinais de desgaste. O equipamento inclui bancos com regulagem elétrica, teto abrível/removível e alarme satélite. Toda a instrumentação e os comandos elétricos funcionam regularmente; o vendedor aponta apenas que o rádio original da época apresenta falhas ocasionais de funcionamento.
MECCANICA:
A mecânica encontra-se em bom estado de funcionamento, sem intervenções imediatas solicitadas. Recentemente foram substituídos, a título preventivo, os suportes do motor e, anteriormente, os componentes do sistema de freios. Principais intervenções de manutenção foram realizadas em centro oficial Porsche. O veículo garante desempenho regular em qualquer condição de operação.
DOCUMENTI:
Veículo provido de certificação e inscrição ASI (Automotoclub Storico Italiano).
EM DESTAQUE:
• Porsche 944 Turbo S (1988) em condições conservadas com a primeira pintura original
• Equipado com motor turboalimentado e câmbio manual
• Dotado de certificação e inscrição ASI
• Dotado de interiores em condições conservadas, bancos elétricos e teto abrível/removível
• Veículo com intervenções principais realizadas em centro oficial da Porsche e equipado com alarme via satélite
HISTÓRIA/PANORAMA:
A Porsche 944 Turbo S (também conhecida como série SE ou pacote M758), introduzida em 1988, representa a evolução de alto desempenho da série 944. Caracterizada pelo motor 2,5 litros turbo alimentado potenciado a 250 CV, pela suspensão esportiva M030, pelos freios aumentados derivados da 928 S4 e pelo diferencial de deslizamento limitado, é considerada uma das transmissões transaxial mais eficazes e equilibradas já produzidas pela casa de Stuttgart. Este exemplar de 1988 apresenta-se em condições conservadas com a primeira pintura original, inscrição ASI e equipamento completo.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
A carroçaria preserva a primeira pintura original de fábrica e mostra-se sem sinistros anteriores. Por se tratar de uma pintura conservada, há sinais leves e superficiais de uso devido a pedras na estrada, destacados pelo vendedor (pequenos riscos na dianteira perto dos piscas e lascas leves do protetor brilhante em um espelho e na parte inferior da dianteira). O veículo equipa rodas de liga de 16 polegadas em boas condições com pneus de fabricação recente.
INTERNI:
O habitáculo conserva-se em condições ótimas com mínimos sinais de desgaste. O equipamento inclui bancos com regulagem elétrica, teto abrível/removível e alarme satélite. Toda a instrumentação e os comandos elétricos funcionam regularmente; o vendedor aponta apenas que o rádio original da época apresenta falhas ocasionais de funcionamento.
MECCANICA:
A mecânica encontra-se em bom estado de funcionamento, sem intervenções imediatas solicitadas. Recentemente foram substituídos, a título preventivo, os suportes do motor e, anteriormente, os componentes do sistema de freios. Principais intervenções de manutenção foram realizadas em centro oficial Porsche. O veículo garante desempenho regular em qualquer condição de operação.
DOCUMENTI:
Veículo provido de certificação e inscrição ASI (Automotoclub Storico Italiano).
Dados
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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