Mead Flyer - J.A.P - 293 cc - 1919






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Mead Flyer JAP com motor de 293cc, primeira matrícula em 1919, número de chassis 3546H, em bom estado e localizado nos Países Baixos, com documentação de registo composta por uma factura com os números do motor e do chassis e sem CoC.
Descrição fornecida pelo vendedor
Mead Flyer com um motor J.A.P. (John Alfred Prestwich) de 293cc e 2 marchas.
A Mead Flyer é uma motocicleta britânica clássica rara, construída para a Mead Cycle Company pela fabricante sediada em Birmingham, a Calthorpe.
Este modelo é tecnicamente idêntico ao Calthorpe-JAP de 1916-1919 (ver fotos finais).
A licença provincial da Frísia B3272 foi emitida entre 1 de abril de 1919 e 1 de novembro de 1920 (ver fotos finais)
Proprietário: G. Jorna
Local / Município: Heerenveen
Esta motocicleta muito rara permaneceu por anos numa coleção particular.
O motor JAP voltou a funcionar após ficar parado, veja o vídeo.
VIDEO:
https://youtube.com/shorts/TaCOA9B5EWM
Magnífica para qualquer coleção ou museu.
A moto está em Oosterwijk, onde pode ser visitada. Posso ajudar com o transporte.
Mead Flyer com um motor J.A.P. (John Alfred Prestwich) de 293cc e 2 marchas.
A Mead Flyer é uma motocicleta britânica clássica rara, construída para a Mead Cycle Company pela fabricante sediada em Birmingham, a Calthorpe.
Este modelo é tecnicamente idêntico ao Calthorpe-JAP de 1916-1919 (ver fotos finais).
A licença provincial da Frísia B3272 foi emitida entre 1 de abril de 1919 e 1 de novembro de 1920 (ver fotos finais)
Proprietário: G. Jorna
Local / Município: Heerenveen
Esta motocicleta muito rara permaneceu por anos numa coleção particular.
O motor JAP voltou a funcionar após ficar parado, veja o vídeo.
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Dados
Registo do veículo
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Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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