Fiat - 1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE - 1962

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Arjan Rietveld
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Fiat 1500 S Cabriolet OSCA, 1962, vermelho, manual, gasolina, 45014 km, para restauração (barn find).

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Descrição fornecida pelo vendedor

Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Vermelha - Desmontada para restauro - Documentos Italianos

HISTÓRIA E APRESENTAÇÃO (Um salvamento histórico de excelência)
Raríssimo e fascinante exemplar da Fiat 1500 S Cabriolet, obra-prima de estilo assinada por Pininfarina e equipado com o lendário motor bialbero (Twin Cam) projetado pela OSCA dos irmãos Maserati.

Este veículo guarda uma história extraordinária: após 1962, por questões da época, foi re-matriculado para reconstrução como um simples 1200 cabriolet sobre um chassi da 1500 Cabriolet com motor e câmbio 1200. No entanto, um grande entusiasta e conhecedor das Marcas reconheceu imediatamente a verdadeira identidade da carroceria (a rara versão "S" OSCA com a característica tomada de ar assimétrica no capô).

Com uma pesquisa meticulosa, conseguiu reencontrar e recomprar o motor bialbero OSCA e o câmbio corretos, salvando este raríssimo pedacinho da história automotiva italiana. O proprietário iniciou um restauro apaixonado em 2017, reinstalando novamente a prestigiosa mecânica correta a bordo.
Infelizmente ele faleceu antes de concluir os trabalhos.
O carro está abrigado desde 2018 e apresentado hoje como um projeto de restauro total de enorme importância, com a parte de pesquisa e reaparição do motor e do câmbio já concluída com sucesso.

ESTADO ATUAL DO VEÍCULO (Completamente desmontado para restauro)
Carroçaria e chassis
O veículo é de cor vermelha e apresenta-se atualmente completamente desmontado, aguardando um restauro total de carroçaria (latonagem, preparação e pintura).
O chassis está íntegro e representa uma base firme e excelente para uma restauração nos mais altos padrões.

Mecânica OSCA
O precioso motor bialbero OSCA e o seu câmbio mecânico originais já foram instalados a bordo do veículo em seus suportes. Durante a primeira fase do restauro (2017), a mecânica foi reinstalada com sucesso e o veículo estava em funcionamento (testado pessoalmente) antes da paralisação definitiva ocorrida em 2018.

Componentes, Internos e Estofamento:
Os componentes do veículo, os interiores e o estofamento encontram-se desmontados e incluídos no lote para serem restaurados e remontados, com muita probabilidade de muitos itens precisarem ser substituídos.
O estofamento interno foi historicamente refeito em couro sintético (Vipla/Sky) da época, na icônica combinação vermelha e preta, bela testemunha do gosto da época.

DUPLA MECÂNICA INCLUSA
Junto ao veículo são fornecidos também o motor e o câmbio de 1,2 litros adicionais (anteriormente montados no carro). Um conjunto de peças de reposição extras de grande valor colecionável.

DOCUMENTAÇÃO E CORREDOR HISTÓRICO
O veículo é vendido com uma situação burocrática clara e de grande valor para a rastreabilidade histórica:

Documentos e placas de matrícula italianos
Diversos livretos históricos e documentos acessórios incluídos no lote, fundamentais para documentar a história do veículo.

Auto visível e retirável em Spello (PG)

Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Vermelha - Desmontada para restauro - Documentos Italianos

HISTÓRIA E APRESENTAÇÃO (Um salvamento histórico de excelência)
Raríssimo e fascinante exemplar da Fiat 1500 S Cabriolet, obra-prima de estilo assinada por Pininfarina e equipado com o lendário motor bialbero (Twin Cam) projetado pela OSCA dos irmãos Maserati.

Este veículo guarda uma história extraordinária: após 1962, por questões da época, foi re-matriculado para reconstrução como um simples 1200 cabriolet sobre um chassi da 1500 Cabriolet com motor e câmbio 1200. No entanto, um grande entusiasta e conhecedor das Marcas reconheceu imediatamente a verdadeira identidade da carroceria (a rara versão "S" OSCA com a característica tomada de ar assimétrica no capô).

Com uma pesquisa meticulosa, conseguiu reencontrar e recomprar o motor bialbero OSCA e o câmbio corretos, salvando este raríssimo pedacinho da história automotiva italiana. O proprietário iniciou um restauro apaixonado em 2017, reinstalando novamente a prestigiosa mecânica correta a bordo.
Infelizmente ele faleceu antes de concluir os trabalhos.
O carro está abrigado desde 2018 e apresentado hoje como um projeto de restauro total de enorme importância, com a parte de pesquisa e reaparição do motor e do câmbio já concluída com sucesso.

ESTADO ATUAL DO VEÍCULO (Completamente desmontado para restauro)
Carroçaria e chassis
O veículo é de cor vermelha e apresenta-se atualmente completamente desmontado, aguardando um restauro total de carroçaria (latonagem, preparação e pintura).
O chassis está íntegro e representa uma base firme e excelente para uma restauração nos mais altos padrões.

Mecânica OSCA
O precioso motor bialbero OSCA e o seu câmbio mecânico originais já foram instalados a bordo do veículo em seus suportes. Durante a primeira fase do restauro (2017), a mecânica foi reinstalada com sucesso e o veículo estava em funcionamento (testado pessoalmente) antes da paralisação definitiva ocorrida em 2018.

Componentes, Internos e Estofamento:
Os componentes do veículo, os interiores e o estofamento encontram-se desmontados e incluídos no lote para serem restaurados e remontados, com muita probabilidade de muitos itens precisarem ser substituídos.
O estofamento interno foi historicamente refeito em couro sintético (Vipla/Sky) da época, na icônica combinação vermelha e preta, bela testemunha do gosto da época.

DUPLA MECÂNICA INCLUSA
Junto ao veículo são fornecidos também o motor e o câmbio de 1,2 litros adicionais (anteriormente montados no carro). Um conjunto de peças de reposição extras de grande valor colecionável.

DOCUMENTAÇÃO E CORREDOR HISTÓRICO
O veículo é vendido com uma situação burocrática clara e de grande valor para a rastreabilidade histórica:

Documentos e placas de matrícula italianos
Diversos livretos históricos e documentos acessórios incluídos no lote, fundamentais para documentar a história do veículo.

Auto visível e retirável em Spello (PG)

Dados

Marca
Fiat
Tipo de modelo
1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE
Ano
1962
Localizado em
Itália (centro).
Leitura do conta-quilómetros
45014 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
60
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
118.000 *004348*
Número do chassi
118 S * 017225*
Estado (Pintura e Carroçaria)
Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças
Estado (Interior)
Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças
Estado (Mecânica)
Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar
Estado (Geral)
A precisar de restauro (achado de celeiro)

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