Fiat - 1500 S Cabriolet OSCA - NO RESERVE - 1962






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Fiat 1500 S Cabriolet OSCA, 1962, vermelho, manual, gasolina, 45014 km, para restauração (barn find).
Descrição fornecida pelo vendedor
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Vermelha - Desmontada para restauro - Documentos Italianos
HISTÓRIA E APRESENTAÇÃO (Um salvamento histórico de excelência)
Raríssimo e fascinante exemplar da Fiat 1500 S Cabriolet, obra-prima de estilo assinada por Pininfarina e equipado com o lendário motor bialbero (Twin Cam) projetado pela OSCA dos irmãos Maserati.
Este veículo guarda uma história extraordinária: após 1962, por questões da época, foi re-matriculado para reconstrução como um simples 1200 cabriolet sobre um chassi da 1500 Cabriolet com motor e câmbio 1200. No entanto, um grande entusiasta e conhecedor das Marcas reconheceu imediatamente a verdadeira identidade da carroceria (a rara versão "S" OSCA com a característica tomada de ar assimétrica no capô).
Com uma pesquisa meticulosa, conseguiu reencontrar e recomprar o motor bialbero OSCA e o câmbio corretos, salvando este raríssimo pedacinho da história automotiva italiana. O proprietário iniciou um restauro apaixonado em 2017, reinstalando novamente a prestigiosa mecânica correta a bordo.
Infelizmente ele faleceu antes de concluir os trabalhos.
O carro está abrigado desde 2018 e apresentado hoje como um projeto de restauro total de enorme importância, com a parte de pesquisa e reaparição do motor e do câmbio já concluída com sucesso.
ESTADO ATUAL DO VEÍCULO (Completamente desmontado para restauro)
Carroçaria e chassis
O veículo é de cor vermelha e apresenta-se atualmente completamente desmontado, aguardando um restauro total de carroçaria (latonagem, preparação e pintura).
O chassis está íntegro e representa uma base firme e excelente para uma restauração nos mais altos padrões.
Mecânica OSCA
O precioso motor bialbero OSCA e o seu câmbio mecânico originais já foram instalados a bordo do veículo em seus suportes. Durante a primeira fase do restauro (2017), a mecânica foi reinstalada com sucesso e o veículo estava em funcionamento (testado pessoalmente) antes da paralisação definitiva ocorrida em 2018.
Componentes, Internos e Estofamento:
Os componentes do veículo, os interiores e o estofamento encontram-se desmontados e incluídos no lote para serem restaurados e remontados, com muita probabilidade de muitos itens precisarem ser substituídos.
O estofamento interno foi historicamente refeito em couro sintético (Vipla/Sky) da época, na icônica combinação vermelha e preta, bela testemunha do gosto da época.
DUPLA MECÂNICA INCLUSA
Junto ao veículo são fornecidos também o motor e o câmbio de 1,2 litros adicionais (anteriormente montados no carro). Um conjunto de peças de reposição extras de grande valor colecionável.
DOCUMENTAÇÃO E CORREDOR HISTÓRICO
O veículo é vendido com uma situação burocrática clara e de grande valor para a rastreabilidade histórica:
Documentos e placas de matrícula italianos
Diversos livretos históricos e documentos acessórios incluídos no lote, fundamentais para documentar a história do veículo.
Auto visível e retirável em Spello (PG)
Fiat 1500 S Cabriolet OSCA (Pininfarina) - Vermelha - Desmontada para restauro - Documentos Italianos
HISTÓRIA E APRESENTAÇÃO (Um salvamento histórico de excelência)
Raríssimo e fascinante exemplar da Fiat 1500 S Cabriolet, obra-prima de estilo assinada por Pininfarina e equipado com o lendário motor bialbero (Twin Cam) projetado pela OSCA dos irmãos Maserati.
Este veículo guarda uma história extraordinária: após 1962, por questões da época, foi re-matriculado para reconstrução como um simples 1200 cabriolet sobre um chassi da 1500 Cabriolet com motor e câmbio 1200. No entanto, um grande entusiasta e conhecedor das Marcas reconheceu imediatamente a verdadeira identidade da carroceria (a rara versão "S" OSCA com a característica tomada de ar assimétrica no capô).
Com uma pesquisa meticulosa, conseguiu reencontrar e recomprar o motor bialbero OSCA e o câmbio corretos, salvando este raríssimo pedacinho da história automotiva italiana. O proprietário iniciou um restauro apaixonado em 2017, reinstalando novamente a prestigiosa mecânica correta a bordo.
Infelizmente ele faleceu antes de concluir os trabalhos.
O carro está abrigado desde 2018 e apresentado hoje como um projeto de restauro total de enorme importância, com a parte de pesquisa e reaparição do motor e do câmbio já concluída com sucesso.
ESTADO ATUAL DO VEÍCULO (Completamente desmontado para restauro)
Carroçaria e chassis
O veículo é de cor vermelha e apresenta-se atualmente completamente desmontado, aguardando um restauro total de carroçaria (latonagem, preparação e pintura).
O chassis está íntegro e representa uma base firme e excelente para uma restauração nos mais altos padrões.
Mecânica OSCA
O precioso motor bialbero OSCA e o seu câmbio mecânico originais já foram instalados a bordo do veículo em seus suportes. Durante a primeira fase do restauro (2017), a mecânica foi reinstalada com sucesso e o veículo estava em funcionamento (testado pessoalmente) antes da paralisação definitiva ocorrida em 2018.
Componentes, Internos e Estofamento:
Os componentes do veículo, os interiores e o estofamento encontram-se desmontados e incluídos no lote para serem restaurados e remontados, com muita probabilidade de muitos itens precisarem ser substituídos.
O estofamento interno foi historicamente refeito em couro sintético (Vipla/Sky) da época, na icônica combinação vermelha e preta, bela testemunha do gosto da época.
DUPLA MECÂNICA INCLUSA
Junto ao veículo são fornecidos também o motor e o câmbio de 1,2 litros adicionais (anteriormente montados no carro). Um conjunto de peças de reposição extras de grande valor colecionável.
DOCUMENTAÇÃO E CORREDOR HISTÓRICO
O veículo é vendido com uma situação burocrática clara e de grande valor para a rastreabilidade histórica:
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Diversos livretos históricos e documentos acessórios incluídos no lote, fundamentais para documentar a história do veículo.
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Dados
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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