Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998
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Alfa Romeo GTV Conrero, 1998, manual com motor 3.0 V6 Busso de 280 hp, cinzento, 40.111 km, números e cores correspondentes, localizado no Reino Unido, certificado de exportação de desregisto japonês e histórico de serviço, em excelente estado geral.
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Descrição fornecida pelo vendedor
DESTAQUES:
• Edição extremamente rara Conrero Challenge baseada na GTV da geração 916 (Número de carro 3 de apenas 5 já produzidos)
• Motor V6 Busso de 3,0 litros com 24V aprimorado pela Conrero para 280 cv
• Preservado em condição de viagem no tempo; armazenado seco em uma coleção no Reino Unido desde 2020 após importação do Japão
• Pacote visual Conrero com kit aerodinâmico exclusivo, escapamento de quatro tubos e rodas de liga leve leves
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Alfa Romeo GTV Conrero Challenge é uma variante ultrarrara de alto desempenho da GTV da geração 916, produzida no final dos anos 1990 pela lendária equipe de corrida italiana e casa de tuning Conrero. Criada principalmente para o mercado japonês com base na GTV MY 1997, foi considerada o Alfa Romeo de carro de passeio mais rápido produzido em massa antes do lançamento da edição limitada 8C Competizione. Este veículo específico é o número de chassis 3 de apenas 5 unidades já produzidas. Importado do Japão para o Reino Unido em 2020, tem-se mantido em armazenamento seco dentro de uma coleção particular e apresenta-se em condição de viagem no tempo notável, sem qualquer reparo de carroceria prévio ou histórico de acidente em ambas as jurisdições.
CARROCERIA/PINTURA:
A pintura está em muito bom estado em todo o veículo. Os vedantes de borracha, janelas, elementos cromados e lentes de iluminação estão todos em ótima condição. O carro mantém seus exclusivos upgrades visuais Conrero, incluindo um kit aerodinâmico agressivo com um spoiler dianteiro inferior personalizado, spoiler traseiro aprimorado, rodas de liga leve, tubos de escapamento duplos sob medida e o emblema original "Conrero Challenge".
INTERIOR:
A cabine apresenta-se em condição excepcional, com todo o estofamento, assentos, forro do teto, painel e guarnições das portas originais, conforme fornecido pela Conrero. Ao contrário dos Alfa Romeos de época típicos, todos os sistemas elétricos estão totalmente funcionais, sem falhas ou problemas relatados.
MECÂNICA:
Debaixo do capô está o icônico motor V6 Busso de 3,0 litros com 24V, fortemente calibrado pela Conrero, dos 220 cv padrão para 280 cv. Potência é transmitida via transmissão manual, alcançando 0–100 km/h em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. Componentes mecânicos — incluindo freios, pneus, suspensão, correias e embreagem — estão em bom estado. O motor parte no primeiro giro e funciona de forma suave e responsiva, com excelente desempenho do motor e da caixa de câmbio.
DOCUMENTOS:
O veículo acompanha seus manuais originais e folhas de serviço japonesas. No Japão, a inspeção obrigatória bienal Shaken serve como verificação oficial da manutenção rigorosa e contínua.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances não incluem custos de transporte ou exportação, salvo indicação em contrário. Arranjar transporte, transferência de propriedade e quaisquer taxas de exportação/COC aplicáveis são de responsabilidade do comprador.
DESTAQUES:
• Edição extremamente rara Conrero Challenge baseada na GTV da geração 916 (Número de carro 3 de apenas 5 já produzidos)
• Motor V6 Busso de 3,0 litros com 24V aprimorado pela Conrero para 280 cv
• Preservado em condição de viagem no tempo; armazenado seco em uma coleção no Reino Unido desde 2020 após importação do Japão
• Pacote visual Conrero com kit aerodinâmico exclusivo, escapamento de quatro tubos e rodas de liga leve leves
HISTÓRIA/VISÃO GERAL:
O Alfa Romeo GTV Conrero Challenge é uma variante ultrarrara de alto desempenho da GTV da geração 916, produzida no final dos anos 1990 pela lendária equipe de corrida italiana e casa de tuning Conrero. Criada principalmente para o mercado japonês com base na GTV MY 1997, foi considerada o Alfa Romeo de carro de passeio mais rápido produzido em massa antes do lançamento da edição limitada 8C Competizione. Este veículo específico é o número de chassis 3 de apenas 5 unidades já produzidas. Importado do Japão para o Reino Unido em 2020, tem-se mantido em armazenamento seco dentro de uma coleção particular e apresenta-se em condição de viagem no tempo notável, sem qualquer reparo de carroceria prévio ou histórico de acidente em ambas as jurisdições.
CARROCERIA/PINTURA:
A pintura está em muito bom estado em todo o veículo. Os vedantes de borracha, janelas, elementos cromados e lentes de iluminação estão todos em ótima condição. O carro mantém seus exclusivos upgrades visuais Conrero, incluindo um kit aerodinâmico agressivo com um spoiler dianteiro inferior personalizado, spoiler traseiro aprimorado, rodas de liga leve, tubos de escapamento duplos sob medida e o emblema original "Conrero Challenge".
INTERIOR:
A cabine apresenta-se em condição excepcional, com todo o estofamento, assentos, forro do teto, painel e guarnições das portas originais, conforme fornecido pela Conrero. Ao contrário dos Alfa Romeos de época típicos, todos os sistemas elétricos estão totalmente funcionais, sem falhas ou problemas relatados.
MECÂNICA:
Debaixo do capô está o icônico motor V6 Busso de 3,0 litros com 24V, fortemente calibrado pela Conrero, dos 220 cv padrão para 280 cv. Potência é transmitida via transmissão manual, alcançando 0–100 km/h em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h. Componentes mecânicos — incluindo freios, pneus, suspensão, correias e embreagem — estão em bom estado. O motor parte no primeiro giro e funciona de forma suave e responsiva, com excelente desempenho do motor e da caixa de câmbio.
DOCUMENTOS:
O veículo acompanha seus manuais originais e folhas de serviço japonesas. No Japão, a inspeção obrigatória bienal Shaken serve como verificação oficial da manutenção rigorosa e contínua.
O veículo pode ser visto e retirado. Lances não incluem custos de transporte ou exportação, salvo indicação em contrário. Arranjar transporte, transferência de propriedade e quaisquer taxas de exportação/COC aplicáveis são de responsabilidade do comprador.
Dados
Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
GTV Conrero
Ano
1998
Localizado em
Reino Unido
Leitura do conta-quilómetros
40111 km
Papéis do registo
Japanese De registration export certificate
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
280
Cilindrada
3000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do chassi
ZAR91600006031361
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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