BMW - 850i 'CSI Package' - 1992
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BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente bem cuidado – Inclui histórico de manutenção
Quando a BMW lançou a 8-serie em 1989, a E31 era muito mais do que apenas a substituta da 6-serie. O modelo foi desenvolvido como um símbolo tecnológico com o qual a BMW queria mostrar do que a marca era capaz em termos de técnica, conforto, aerodinâmica e Grand Touring. O desenvolvimento levou anos e resultou em um dos BMWs mais característicos dos anos noventa.
O carro aqui oferecido é um BMW 850i de 1992, equipado com o motor M70 V12 de 4.988 cc com 296 cv, transmissão automática e tração traseira. A quilometragem mostrada é de 194.781 quilômetros.
O estado deste exemplar pode ser descrito como excepcional. Não apenas o carro apresenta um cuidado especial, como nos últimos anos houve um investimento significativo para manter tanto a técnica quanto o interior e vários componentes típicos da E31 em excelente condição. A documentação extensa inclui faturas de empresas especializadas, entre as quais Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl e Becker-specialisten.
O veículo permaneceu na Espanha desde novo até início de 2022 e possui uma extensa série de documentos de inspeção ITV espanhóis. Em janeiro de 2022, a BMW foi importada para a Holanda e registrada pela RDW. O histórico holandês menciona um registro de quilometragem lógico, sem histórico WOK e sem histórico de danos registrado na Holanda.
Além da extensa manutenção técnica, houve muito cuidado com a conservação e restauração do interior e do equipamen to original. Por exemplo, o forro do teto foi totalmente renovado, o couro de ambos os bancos dianteiros foi restaurado, o display MID foi revisado e o rádio original BMW Bavaria Professional RDS foi revisado por um especialista.
Além disso, o carro vem com uma atraente linha externa no estilo BMW 850CSi, incluindo um para-choque dianteiro original 850CSi, difusor dianteiro e grade preta do rim da né da, combinados com rodas Alpina Classic de liga leve.
Só as opções de fábrica verificadas representam um valor de €3.334, enquanto mais €10.329 em upgrades documentados e trabalhos de restauração também estão presentes.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroçaria deste BMW 850i encontra-se em estado muito bem cuidado e é um dos pontos fortes do carro.
O BMW é pintado em Metallic Black, uma cor que combina muito bem com as linhas baixas e largas da E31. A pintura apresenta-se especialmente cuidada, com um brilho bonito e uma aparência profunda.
A característica enorme capota alongada, dianteira baixa, traseira larga e vidros laterais sem marco conferem à E31, mesmo mais de três décadas após o lançamento, uma expressão muito singular.
Este exemplar está ainda equipado com o estilo atraente 850CSi. Inclui, entre outros itens, o para-choque dianteiro original 850CSi, o difusor dianteiro original 850CSi e as grade pretas da consola. O valor documentado apenas dessas peças é de €3.080.
O veículo está também montado em um conjunto bonito de rodas Alpina Classic de liga leve, com valor documentado de €2.580. As rodas Alpina combinam muito bem com a época e o caráter Grand Touring da E31.
As tradicionais lâmpadas auto-direcionáveis com acionamento elétrico permanecem. Também a iluminação, vidros, molduras, correias e peças de acabamento se apresentam em bom estado.
O carro dispõe de um teto solar deslizante de vidro elétrico. Em março de 2023, foi adquirida uma motor elétrico de teto solar deslizante substituto.
A combinação de carroceria na cor metálica escura, peças de carroceria no estilo 850CSi e rodas Alpina Classic confere ao carro uma aparência particularmente poderosa, mas ainda assim de época.
TÉCNICO:
Sob o capô encontra-se o coração da 850i: o BMW M70 4.988 cc V12, com 296 cv. Trata-se do motor original com números de identificação correspondentes ao veículo.
O motor está ligado a uma transmissão automática e impulsiona as rodas traseiras. O M70 dispõe, entre outras coisas, de comando eletrônico de borboleta (g rash?) e gestão Motronic BOSCH.
Um ponto positivo importante deste BMW é o extraordinário histórico de manutenção documentado. Exatamente para um E31 V12 tecnicamente complexo, isso é de grande importância. A documentação mostra que, nos últimos anos, houve investimentos direcionados em áreas como injeção de combustível, gestão do motor, ignição, componentes de borboleta eletrônica, medidores de fluxo de ar Bosch, eletrônica e diagnóstico.
HISTÓRICO DE MANUTENÇÃO DOCUMENTADO:
2 de novembro de 2023 – Wokke Performance (Alemanha)
Revisão de boquetes de borboleta.
Trabalhos executados:
- Retirada das borboletas e remontagem
- Substituição de duas juntas das borboletas
- Revisão especializada realizada pela Wokke Performance
- Envio incluído
Fatura: €119,88
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Carro inspecionado e preparado para uso na via pública holandesa.
Trabalhos:
- Mão de obra – 3,5 h
- Inspeção APK holandesa realizada
Fatura: €272,75
31 de julho de 2023 – Wokke Performance
Substituição do conjunto de reparo da maçaneta do motorista.
Peças fornecidas:
- Kit de reparo da maçaneta esquerda
- Envio
Fatura: €99,34
15 de março de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Peça substitutiva adquirida.
Peça:
- Motor elétrico do teto deslizante para BMW E31
Fatura: £124,95
6 de janeiro de 2023 – Car Visual
Restauro do interior.
Trabalhos:
- Assento do motorista restaurado
- Assento do passageiro restaurado
Fatura: €157,30
31 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Revisão do atuador eletrônico da borboleta.
Trabalhos:
- Revisão do atuador de borboleta original
- Programa de substituição
Fatura: €402,52
30 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Revisão do sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Distribuidor esquerdo
- Distribuidor direito
- Rotor esquerdo
- Rotor direito
Fatura: €697,91
17 de outubro de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauro do interior.
Trabalhos:
- Revestimento completo do teto retrátil reinstalado
Fatura: €1.149,50
6 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Trabalhos no sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Dois Bobines
- Envio
Fatura: €254,61
28 de setembro de 2022 – Wokke Performance
Trabalhos no sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Uma bobina
- Envio
Fatura: €152,93
30 de junho de 2022 – Extra-Classics
Revisão profissional do sensor de fluxo de ar.
Trabalhos:
- Sensor de fluxo de ar Bosch M70 revisado
Fatura: €580,00
7 de junho de 2022 – Extra-Classics
Substituição de sensores de fluxo de ar.
Peças fornecidas:
- Dois sensores de fluxo de ar Bosch M70
Fatura: €102,95
18 de maio de 2022 – Autodoc
Peças para sistema de estacionamento.
Peças fornecidas:
- Sensores de estacionamento
- Suportes de montagem
Fatura: €92,20
29 de abril de 2022 – Autodoc
Peças para gestão do motor.
Peças fornecidas:
- Dois sensores de posição de borboleta
- Reguladores de pressão de combustível
- Componentes adicionais de gerenciamento de motor
Fatura: €346,94
27 de janeiro de 2022 – Becker-specialist
Sistema original Becker de áudio BMW profissionalmente revisado.
Trabalhos:
- Amplificador de rádio revisado
- Unidade de comando revisada
Fatura: €750,00
24 de janeiro de 2022 – RDW Holanda
Importação e registro na Holanda.
Carro registrado e inspecionado.
Trabalhos administrativos:
- Registro
- Identificação VIN
- Documento de matrícula
- Contribuição de reciclagem
Custos documentados: €127,55
Janeiro de 2022 – MID-specialist (Alemanha)
Multi Information Display do BMW E31 restaurado profissionalmente.
Trabalhos:
- Reparação de pixels
- Display polido
- Novas lâmpadas de iluminação
- Funcionamento da unidade testado
Fatura: €137,42
Janeiro de 2022 – GH Automotive (Alemanha)
Diagnóstico extenso e trabalhos técnicos.
Eletrônica do motor
Trabalhos executados:
- Diagnóstico completo do veículo
- Diagnóstico da ECU do motor
- Unidades Motronic testadas
Subtotal: €115,12
Sistema de combustível
Trabalhos executados:
- Injetores removidos
- Injetores recolocados
- Pressão de combustível verificada
- Diagnóstico do sistema de combustível
- Injetores limpos profissionalmente
- Regulador de pressão de combustível substituído
- Lâmpada de fluxo de ar substituída para o conjunto de cilindros 7–12
Subtotal: €740,00
Sistema de escapamento
Trabalhos executados:
- Sistema de escapamento removido
- Sistema de escapamento remontado
- Sondas lambda testadas
- Fiação da sonda lambda reparada
Subtotal: €200,00
Diagnóstico
Trabalhos adicionais:
- Diagnóstico ampliado
- Diagnóstico de falhas geral
- Materiais da oficina
Subtotal: €825,00
Fatura total GH Automotive: €1.880,12
Histórico ITV espanhol:
A BMW permaneceu na Espanha desde o nascimento até início de 2022.
Foram presentes documentos de ITV espanhóis, incluindo de:
- Julho de 2009
- Agosto de 2011
- Setembro de 2012
- Maio de 2016
- Junho de 2017 – 191.095 km
- Junho de 2018
- Abril de 2019
- Junho de 2021 – 191.953 km
Os relatórios de inspeção espanhóis contêm entre outras coisas verificações e medições de:
- Frenagem
- Emissões de gases
- Suspensão
- Alinhamento das rodas
- Iluminação
- Segurança viária geral
Histórico holandês:
Janeiro de 2022
Importado para a Holanda
Inspeção RDW realizada
Matrícula holandesa emitida
14 de julho de 2022
APK holandês
Sem observações, aprovado
15 de julho de 2024
APK holandês
Sem observações, aprovado
Além disso, o relatório do veículo disponível na Holanda menciona:
- Sem registro WOK
- Sem histórico de danos registrado na Holanda
- Registro lógico de quilometragem na Holanda
Assim, o histórico documenta extensas intervenções em precisamente os sistemas tecnicamente mais importantes de um E31 V12, incluindo ignição, Bosch medidores de fluxo de ar, injeção de combustível, regulagem de pressão de combustível, comando de borboleta eletrônico e electrónica de controle Motronic.
INTERIOR:
O interior também encontra-se em estado cuidado e há indícios claros de investimento na preservação e restauração do equipamento original.
O interior apresenta acabamento em couro e dispõe de bancos dianteiros com ajuste elétrico, sendo que o banco do motorista também possui função de memória.
Em janeiro de 2023, tanto o banco do motorista quanto o do passageiro foram tratados profissionalmente e o couro foi restaurado.
Um ponto importante em muitos E31s é o forro do teto. Neste exemplar, este não foi apenas reparado localmente: em outubro de 2022 o forro completo foi profissionalmente refeito por Cabrioletservice.nl, para o que existe uma fatura de €1.149,50.
Também dois outros componentes característicos do E31 foram restaurados profissionalmente. O Multi Information Display (MID) original foi revisado na Alemanha, com pixels reparados, display polido, nova iluminação instalada e a unidade completa testada.
Além disso, o sistema de áudio original BMW Bavaria Professional RDS foi revisado por um especialista. Tanto o amplificador de rádio quanto a unidade de controle foram tratados.
Entre os equipamentos interiores e de conforto disponíveis estão:
- Interior em couro
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico
- Função de memória para o banco do motorista
- Climatização automática
- Controle de cruzeiro
- Computador de bordo
- Vidros elétricos
- Fecho central
- Teto solar de vidro elétrico
- Volante em couro
- Alavanca de câmbio em couro
- Apoio de braço central traseiro
- Luzes de leitura traseiras
- Espelhos de maquiagem iluminados
- Rádio original BMW Bavaria Professional RDS
- BMW Multi Information Display (MID)
O interior, portanto, combina o extenso luxo de um top de gama da BMW com um nível de restauração e manutenção que não é comum em um E31 desta idade.
DOCUMENTOS:
O BMW possui documentação de registo na Holanda e um extenso dossiê de histórico.
O carro foi importado formalmente para a Holanda em janeiro de 2022, com a RDW a inspecioná-lo, identificar o VIN e emitir uma matrícula holandesa.
Um ponto particularmente forte é a quantidade de documentação de manutenção e restauração disponível. Existem faturas de, entre outras, Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.
Além disso, existem vários relatórios ITV espanhóis da época anterior à importação para a Holanda. Assim, é possível rastrear grande parte da história antes e depois do registro holandês.
A documentação também confirma investimentos significativos em componentes técnicos importantes para um E31 V12, bem como restaurações de vários componentes de interior e eletrônicos. O histórico disponível inclui, entre outras, a restauração do teto, do couro, do MID display e do rádio Becker original.
OPÇÕES DE FÁBRICA E ATUALIZAÇÕES POSTERIORES:
O carro dispõe de várias opções de fábrica valiosas:
- Teto solar elétrico de vidro – opção 401 – €1.319
- Park Distance Control (PDC) – €920
- Função de memória do banco do motorista – €485
- Pintura metálica – €610
Total de opções de fábrica verificadas: €3.334
Além disso, seguem atualizações e trabalhos de restauração documentados:
- Para-choque dianteiro original BMW 850CSi – €2.250
- Difusor dianteiro original 850CSi – €650
- Grade preta dos aros originais 850CSi – €180
- Conjunto Alpina Classic de rodas – €2.580
- Novo teto forro – €1.149
- Restauração do rádio Becker – €750
- Restauração do MID – €137
- Revisão do atuador da borboleta Wokke – €403
- Revisão da câmara de borboleta Wokke – €120
- Revisão do medidor Bosch de fluxo de ar – €580
- Substituição de medidores de fluxo de ar – €103
- Distribuidores – €278
- Rotor de distribuidor – €296
- Bobinas – €407
- Restauração de couro – €130
- Kit reparo da maçaneta da porta – €99
- Motor do teto deslizante – €125
- Sensores de estacionamento – €92
Total do valor documentado destas atualizações e restaurações: €10.329.
Juntas, as opções de fábrica verificadas e as atualizações e restaurações documentadas representam um valor de €13.663.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Marca: BMW
Tipo: 850i
Ano de fabricação: 1992
Cor: Metallic Black
Motor e potência: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 cv (números correspondentes)
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Quilometragem lida: 194.781 km
Número de chaves: 2
Marcação: Sim
Matrícula: Número holandês
VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFORMAÇÕES EXTRAS:
- Este BMW é oferecido com matrícula holandesa e uma nova APK pode ser agendada, o que significa que o carro está atualmente pronto para circulação.
- Fotografias fazem parte da descrição.
- A pedido pode ser fornecido um vídeo walk-around com o motor em funcionamento.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Holanda. Todos os testes técnicos, testes de condução e visitas são possíveis antes de apresentar uma oferta. Para eventuais dúvidas, pode contactar o leiloeiro.
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente bem cuidado – Inclui histórico de manutenção
Quando a BMW lançou a 8-serie em 1989, a E31 era muito mais do que apenas a substituta da 6-serie. O modelo foi desenvolvido como um símbolo tecnológico com o qual a BMW queria mostrar do que a marca era capaz em termos de técnica, conforto, aerodinâmica e Grand Touring. O desenvolvimento levou anos e resultou em um dos BMWs mais característicos dos anos noventa.
O carro aqui oferecido é um BMW 850i de 1992, equipado com o motor M70 V12 de 4.988 cc com 296 cv, transmissão automática e tração traseira. A quilometragem mostrada é de 194.781 quilômetros.
O estado deste exemplar pode ser descrito como excepcional. Não apenas o carro apresenta um cuidado especial, como nos últimos anos houve um investimento significativo para manter tanto a técnica quanto o interior e vários componentes típicos da E31 em excelente condição. A documentação extensa inclui faturas de empresas especializadas, entre as quais Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl e Becker-specialisten.
O veículo permaneceu na Espanha desde novo até início de 2022 e possui uma extensa série de documentos de inspeção ITV espanhóis. Em janeiro de 2022, a BMW foi importada para a Holanda e registrada pela RDW. O histórico holandês menciona um registro de quilometragem lógico, sem histórico WOK e sem histórico de danos registrado na Holanda.
Além da extensa manutenção técnica, houve muito cuidado com a conservação e restauração do interior e do equipamen to original. Por exemplo, o forro do teto foi totalmente renovado, o couro de ambos os bancos dianteiros foi restaurado, o display MID foi revisado e o rádio original BMW Bavaria Professional RDS foi revisado por um especialista.
Além disso, o carro vem com uma atraente linha externa no estilo BMW 850CSi, incluindo um para-choque dianteiro original 850CSi, difusor dianteiro e grade preta do rim da né da, combinados com rodas Alpina Classic de liga leve.
Só as opções de fábrica verificadas representam um valor de €3.334, enquanto mais €10.329 em upgrades documentados e trabalhos de restauração também estão presentes.
CARROSERIA/PINTURA:
A carroçaria deste BMW 850i encontra-se em estado muito bem cuidado e é um dos pontos fortes do carro.
O BMW é pintado em Metallic Black, uma cor que combina muito bem com as linhas baixas e largas da E31. A pintura apresenta-se especialmente cuidada, com um brilho bonito e uma aparência profunda.
A característica enorme capota alongada, dianteira baixa, traseira larga e vidros laterais sem marco conferem à E31, mesmo mais de três décadas após o lançamento, uma expressão muito singular.
Este exemplar está ainda equipado com o estilo atraente 850CSi. Inclui, entre outros itens, o para-choque dianteiro original 850CSi, o difusor dianteiro original 850CSi e as grade pretas da consola. O valor documentado apenas dessas peças é de €3.080.
O veículo está também montado em um conjunto bonito de rodas Alpina Classic de liga leve, com valor documentado de €2.580. As rodas Alpina combinam muito bem com a época e o caráter Grand Touring da E31.
As tradicionais lâmpadas auto-direcionáveis com acionamento elétrico permanecem. Também a iluminação, vidros, molduras, correias e peças de acabamento se apresentam em bom estado.
O carro dispõe de um teto solar deslizante de vidro elétrico. Em março de 2023, foi adquirida uma motor elétrico de teto solar deslizante substituto.
A combinação de carroceria na cor metálica escura, peças de carroceria no estilo 850CSi e rodas Alpina Classic confere ao carro uma aparência particularmente poderosa, mas ainda assim de época.
TÉCNICO:
Sob o capô encontra-se o coração da 850i: o BMW M70 4.988 cc V12, com 296 cv. Trata-se do motor original com números de identificação correspondentes ao veículo.
O motor está ligado a uma transmissão automática e impulsiona as rodas traseiras. O M70 dispõe, entre outras coisas, de comando eletrônico de borboleta (g rash?) e gestão Motronic BOSCH.
Um ponto positivo importante deste BMW é o extraordinário histórico de manutenção documentado. Exatamente para um E31 V12 tecnicamente complexo, isso é de grande importância. A documentação mostra que, nos últimos anos, houve investimentos direcionados em áreas como injeção de combustível, gestão do motor, ignição, componentes de borboleta eletrônica, medidores de fluxo de ar Bosch, eletrônica e diagnóstico.
HISTÓRICO DE MANUTENÇÃO DOCUMENTADO:
2 de novembro de 2023 – Wokke Performance (Alemanha)
Revisão de boquetes de borboleta.
Trabalhos executados:
- Retirada das borboletas e remontagem
- Substituição de duas juntas das borboletas
- Revisão especializada realizada pela Wokke Performance
- Envio incluído
Fatura: €119,88
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Carro inspecionado e preparado para uso na via pública holandesa.
Trabalhos:
- Mão de obra – 3,5 h
- Inspeção APK holandesa realizada
Fatura: €272,75
31 de julho de 2023 – Wokke Performance
Substituição do conjunto de reparo da maçaneta do motorista.
Peças fornecidas:
- Kit de reparo da maçaneta esquerda
- Envio
Fatura: €99,34
15 de março de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Peça substitutiva adquirida.
Peça:
- Motor elétrico do teto deslizante para BMW E31
Fatura: £124,95
6 de janeiro de 2023 – Car Visual
Restauro do interior.
Trabalhos:
- Assento do motorista restaurado
- Assento do passageiro restaurado
Fatura: €157,30
31 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Revisão do atuador eletrônico da borboleta.
Trabalhos:
- Revisão do atuador de borboleta original
- Programa de substituição
Fatura: €402,52
30 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Revisão do sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Distribuidor esquerdo
- Distribuidor direito
- Rotor esquerdo
- Rotor direito
Fatura: €697,91
17 de outubro de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauro do interior.
Trabalhos:
- Revestimento completo do teto retrátil reinstalado
Fatura: €1.149,50
6 de outubro de 2022 – Wokke Performance
Trabalhos no sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Dois Bobines
- Envio
Fatura: €254,61
28 de setembro de 2022 – Wokke Performance
Trabalhos no sistema de ignição.
Peças fornecidas:
- Uma bobina
- Envio
Fatura: €152,93
30 de junho de 2022 – Extra-Classics
Revisão profissional do sensor de fluxo de ar.
Trabalhos:
- Sensor de fluxo de ar Bosch M70 revisado
Fatura: €580,00
7 de junho de 2022 – Extra-Classics
Substituição de sensores de fluxo de ar.
Peças fornecidas:
- Dois sensores de fluxo de ar Bosch M70
Fatura: €102,95
18 de maio de 2022 – Autodoc
Peças para sistema de estacionamento.
Peças fornecidas:
- Sensores de estacionamento
- Suportes de montagem
Fatura: €92,20
29 de abril de 2022 – Autodoc
Peças para gestão do motor.
Peças fornecidas:
- Dois sensores de posição de borboleta
- Reguladores de pressão de combustível
- Componentes adicionais de gerenciamento de motor
Fatura: €346,94
27 de janeiro de 2022 – Becker-specialist
Sistema original Becker de áudio BMW profissionalmente revisado.
Trabalhos:
- Amplificador de rádio revisado
- Unidade de comando revisada
Fatura: €750,00
24 de janeiro de 2022 – RDW Holanda
Importação e registro na Holanda.
Carro registrado e inspecionado.
Trabalhos administrativos:
- Registro
- Identificação VIN
- Documento de matrícula
- Contribuição de reciclagem
Custos documentados: €127,55
Janeiro de 2022 – MID-specialist (Alemanha)
Multi Information Display do BMW E31 restaurado profissionalmente.
Trabalhos:
- Reparação de pixels
- Display polido
- Novas lâmpadas de iluminação
- Funcionamento da unidade testado
Fatura: €137,42
Janeiro de 2022 – GH Automotive (Alemanha)
Diagnóstico extenso e trabalhos técnicos.
Eletrônica do motor
Trabalhos executados:
- Diagnóstico completo do veículo
- Diagnóstico da ECU do motor
- Unidades Motronic testadas
Subtotal: €115,12
Sistema de combustível
Trabalhos executados:
- Injetores removidos
- Injetores recolocados
- Pressão de combustível verificada
- Diagnóstico do sistema de combustível
- Injetores limpos profissionalmente
- Regulador de pressão de combustível substituído
- Lâmpada de fluxo de ar substituída para o conjunto de cilindros 7–12
Subtotal: €740,00
Sistema de escapamento
Trabalhos executados:
- Sistema de escapamento removido
- Sistema de escapamento remontado
- Sondas lambda testadas
- Fiação da sonda lambda reparada
Subtotal: €200,00
Diagnóstico
Trabalhos adicionais:
- Diagnóstico ampliado
- Diagnóstico de falhas geral
- Materiais da oficina
Subtotal: €825,00
Fatura total GH Automotive: €1.880,12
Histórico ITV espanhol:
A BMW permaneceu na Espanha desde o nascimento até início de 2022.
Foram presentes documentos de ITV espanhóis, incluindo de:
- Julho de 2009
- Agosto de 2011
- Setembro de 2012
- Maio de 2016
- Junho de 2017 – 191.095 km
- Junho de 2018
- Abril de 2019
- Junho de 2021 – 191.953 km
Os relatórios de inspeção espanhóis contêm entre outras coisas verificações e medições de:
- Frenagem
- Emissões de gases
- Suspensão
- Alinhamento das rodas
- Iluminação
- Segurança viária geral
Histórico holandês:
Janeiro de 2022
Importado para a Holanda
Inspeção RDW realizada
Matrícula holandesa emitida
14 de julho de 2022
APK holandês
Sem observações, aprovado
15 de julho de 2024
APK holandês
Sem observações, aprovado
Além disso, o relatório do veículo disponível na Holanda menciona:
- Sem registro WOK
- Sem histórico de danos registrado na Holanda
- Registro lógico de quilometragem na Holanda
Assim, o histórico documenta extensas intervenções em precisamente os sistemas tecnicamente mais importantes de um E31 V12, incluindo ignição, Bosch medidores de fluxo de ar, injeção de combustível, regulagem de pressão de combustível, comando de borboleta eletrônico e electrónica de controle Motronic.
INTERIOR:
O interior também encontra-se em estado cuidado e há indícios claros de investimento na preservação e restauração do equipamento original.
O interior apresenta acabamento em couro e dispõe de bancos dianteiros com ajuste elétrico, sendo que o banco do motorista também possui função de memória.
Em janeiro de 2023, tanto o banco do motorista quanto o do passageiro foram tratados profissionalmente e o couro foi restaurado.
Um ponto importante em muitos E31s é o forro do teto. Neste exemplar, este não foi apenas reparado localmente: em outubro de 2022 o forro completo foi profissionalmente refeito por Cabrioletservice.nl, para o que existe uma fatura de €1.149,50.
Também dois outros componentes característicos do E31 foram restaurados profissionalmente. O Multi Information Display (MID) original foi revisado na Alemanha, com pixels reparados, display polido, nova iluminação instalada e a unidade completa testada.
Além disso, o sistema de áudio original BMW Bavaria Professional RDS foi revisado por um especialista. Tanto o amplificador de rádio quanto a unidade de controle foram tratados.
Entre os equipamentos interiores e de conforto disponíveis estão:
- Interior em couro
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico
- Função de memória para o banco do motorista
- Climatização automática
- Controle de cruzeiro
- Computador de bordo
- Vidros elétricos
- Fecho central
- Teto solar de vidro elétrico
- Volante em couro
- Alavanca de câmbio em couro
- Apoio de braço central traseiro
- Luzes de leitura traseiras
- Espelhos de maquiagem iluminados
- Rádio original BMW Bavaria Professional RDS
- BMW Multi Information Display (MID)
O interior, portanto, combina o extenso luxo de um top de gama da BMW com um nível de restauração e manutenção que não é comum em um E31 desta idade.
DOCUMENTOS:
O BMW possui documentação de registo na Holanda e um extenso dossiê de histórico.
O carro foi importado formalmente para a Holanda em janeiro de 2022, com a RDW a inspecioná-lo, identificar o VIN e emitir uma matrícula holandesa.
Um ponto particularmente forte é a quantidade de documentação de manutenção e restauração disponível. Existem faturas de, entre outras, Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.
Além disso, existem vários relatórios ITV espanhóis da época anterior à importação para a Holanda. Assim, é possível rastrear grande parte da história antes e depois do registro holandês.
A documentação também confirma investimentos significativos em componentes técnicos importantes para um E31 V12, bem como restaurações de vários componentes de interior e eletrônicos. O histórico disponível inclui, entre outras, a restauração do teto, do couro, do MID display e do rádio Becker original.
OPÇÕES DE FÁBRICA E ATUALIZAÇÕES POSTERIORES:
O carro dispõe de várias opções de fábrica valiosas:
- Teto solar elétrico de vidro – opção 401 – €1.319
- Park Distance Control (PDC) – €920
- Função de memória do banco do motorista – €485
- Pintura metálica – €610
Total de opções de fábrica verificadas: €3.334
Além disso, seguem atualizações e trabalhos de restauração documentados:
- Para-choque dianteiro original BMW 850CSi – €2.250
- Difusor dianteiro original 850CSi – €650
- Grade preta dos aros originais 850CSi – €180
- Conjunto Alpina Classic de rodas – €2.580
- Novo teto forro – €1.149
- Restauração do rádio Becker – €750
- Restauração do MID – €137
- Revisão do atuador da borboleta Wokke – €403
- Revisão da câmara de borboleta Wokke – €120
- Revisão do medidor Bosch de fluxo de ar – €580
- Substituição de medidores de fluxo de ar – €103
- Distribuidores – €278
- Rotor de distribuidor – €296
- Bobinas – €407
- Restauração de couro – €130
- Kit reparo da maçaneta da porta – €99
- Motor do teto deslizante – €125
- Sensores de estacionamento – €92
Total do valor documentado destas atualizações e restaurações: €10.329.
Juntas, as opções de fábrica verificadas e as atualizações e restaurações documentadas representam um valor de €13.663.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Marca: BMW
Tipo: 850i
Ano de fabricação: 1992
Cor: Metallic Black
Motor e potência: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 cv (números correspondentes)
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Quilometragem lida: 194.781 km
Número de chaves: 2
Marcação: Sim
Matrícula: Número holandês
VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFORMAÇÕES EXTRAS:
- Este BMW é oferecido com matrícula holandesa e uma nova APK pode ser agendada, o que significa que o carro está atualmente pronto para circulação.
- Fotografias fazem parte da descrição.
- A pedido pode ser fornecido um vídeo walk-around com o motor em funcionamento.
- O vendedor pode ajudar com transporte mundial.
O carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Holanda. Todos os testes técnicos, testes de condução e visitas são possíveis antes de apresentar uma oferta. Para eventuais dúvidas, pode contactar o leiloeiro.
Dados
Marca
BMW
Tipo de modelo
850i 'CSI Package'
Ano
1992
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
194781 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Metallic Black
Cavalos de potência
296
Cilindrada
4988
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Número do chassi
WBAEG2120X0CB09768
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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